Onko kellään kokemusta veneen sisäpuolelle liimatun kaikuanturin irroituksesta? Veneessäni on anturi liimattu sisäpuolelle ja joku vuosi sitten vaihdoin täysin toimivan kaiun nykyaikaiempaan, mutta anturia en poistanut. Nyt poikani osti veneen, jossa ei ole kaikua. Kun pojalla ei rahatilanne anna hankkia kaikkia varusteita kerralla kun veneessä on muutakin laittamista, kävi mielessä vanhan kaiun asentaminen pojan veneeseen, mutta epäillyttää saako anturia irti. Onko kellään kokemusta moisesta operaatiosta?
Millä irti
kaikuanturi
61145
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
paikoilleen epoksiliimalla joten piukassa saattaa olla, ei varmaankaan lähde irti kuin palasina. Ko. kaikuanturiputkia muuten myydään erillisinä venetarvikeliikkeissä melko edullisesti ja kierteet niissä samat kuin alkup. kannessa.
Irroittaminen riippuu tietenkin käytetystä liimasta. Jos on käytetty epoksia, puree siihen vain mekaaninen työstö. Kaikki kemikaalit ovat sitten sitä luokkaa, että sulaa anturi ennen liimaa.
Sika kitti helppaa kun sitä vähän lämmittää kuumailmapuhaltimella.
Karhulangalla sahaamalla irtoavat ainakin sikaasennukset. Hommaan käynee myös kitaran kieli, E kieli voisi olla sopiva. Siis mikä tahansa sopivan ohut ja kestävä lanka.
ylä-E vai ala-E
Itse irroitin Lowrancen anturin vasaralla ja vanhalla isolla puuntyöstötaltalla. Irrottaessa pitää katsoa että se epoksimälli taltataan irti veneen pohjan puolelta eikä anturin puolelta: eli pohjan pinnoitustopparia otetaan reilusti mukaan, ei kuitenkaan kuitua. Pohja on sitten helppo paikata vaikka sinisellä aralditilla. Kannattaa pestä työskentelyalue rasvattomaksi ennen irroitushommia niin ei pilssitöhnät kulkeudu paikkausalueelle.
Liiat liimat poistetaan anturin pohjasta varovasti hiomalla eli juuri niin paljon että liimat lähtee mutta anturimuovit ei. Pienet epoksijämät ei haittaa signaalin kulkua mutta teräväreunaiset röpölät voi aiheuttaa pyörteilyä ja kuplimista vauhdissa, joka taas on haitallista. Lopuksi vesihiotaan ja kiilloitetaan anturin pohja kirkkaaksi.