VOI UUDEMPIA BLÄKKÄREITÄ

et kumminkaan viitsinyt mainita merkkiä mopokuski.

Tino Singh kirjoitti:

et kumminkaan viitsinyt mainita merkkiä mopokuski.

gsf....suz..

nimi merkistä kirjoitti:

gsf....suz..

no suiza niin en puhu mitään...

Tino Singh kirjoitti:

no suiza niin en puhu mitään...

ja vieläpä pappamalli.
Mulla ei sensijaan o mitään Hondaa vastaa...ettei kuitenkin vaan bläkkäris ois joskus joutunu antautumaan jollekin pappamallille ja kaihertaa ?

Kaverilles vaan terveisiä,että vie pyöränsä hoitoon,jos kerran ero vakioiden välillä on kuin yöllä ja päivällä.
Itselläni tosiaan ihan vakiovireinen gsf joka hieman yskii kylmänä,eikä heti herää alakierroksilta johtuen niistä perussäädöistä (käy laihoilla),mutta sen sitten bensakuluissa voittaa,jos silläkään nyt merkitystä on,muille kuin meille joiden rahavarat ovat rajalliset (eikä siis ole varaa hankkia kuin Suzuki).

Mutta keulitaan kun kohdataan!

gsf kirjoitti:

ja vieläpä pappamalli.
Mulla ei sensijaan o mitään Hondaa vastaa...ettei kuitenkin vaan bläkkäris ois joskus joutunu antautumaan jollekin pappamallille ja kaihertaa ?

Kaverilles vaan terveisiä,että vie pyöränsä hoitoon,jos kerran ero vakioiden välillä on kuin yöllä ja päivällä.
Itselläni tosiaan ihan vakiovireinen gsf joka hieman yskii kylmänä,eikä heti herää alakierroksilta johtuen niistä perussäädöistä (käy laihoilla),mutta sen sitten bensakuluissa voittaa,jos silläkään nyt merkitystä on,muille kuin meille joiden rahavarat ovat rajalliset (eikä siis ole varaa hankkia kuin Suzuki).

Mutta keulitaan kun kohdataan!

Lue lisää

ensimmäisen kokeilun jälkeen kaveri vei huoltoon ja maahantuojan valtuutettu huoltaja sanoi, et tehoa on pudotettu 164 hepasta reiluun 150 heppaan. Surkeata toimintaa Honda!

Sauli. kirjoitti:

ensimmäisen kokeilun jälkeen kaveri vei huoltoon ja maahantuojan valtuutettu huoltaja sanoi, et tehoa on pudotettu 164 hepasta reiluun 150 heppaan. Surkeata toimintaa Honda!

Lue lisää

Johtuu osittain katalysaattorista.

hokasu kirjoitti:

Johtuu osittain katalysaattorista.

Bläkkärin tehot putos vuonna -99, ku käyttöön tuli ruisku ja katti. Vuoden -00 ja -03 välillä ei pitäis olla suuria eroja, jos on, jotain on persiillään.Tässä vuoden -00 speksit: http://www.motopalsta.fi/shownew.phtml?id=137
Tässä -03: http://www.motopalsta.fi/shownew.phtml?id=1521

ja päästörajat kirjoitti:

Bläkkärin tehot putos vuonna -99, ku käyttöön tuli ruisku ja katti. Vuoden -00 ja -03 välillä ei pitäis olla suuria eroja, jos on, jotain on persiillään.Tässä vuoden -00 speksit: http://www.motopalsta.fi/shownew.phtml?id=137
Tässä -03: http://www.motopalsta.fi/shownew.phtml?id=1521

Lue lisää

pidä paikkansa. Et taida omistaa bläkkäriä! -97 ja -98 oli kaasarivehkeitä ja laisempia vaikka tehot samat kuin -99-02. Väännössä eroa. -03 ja ylöspäin ovat laiskempia joka suhteessa kuin banhemmat ruiskuvehkeet.

Tatu. kirjoitti:

pidä paikkansa. Et taida omistaa bläkkäriä! -97 ja -98 oli kaasarivehkeitä ja laisempia vaikka tehot samat kuin -99-02. Väännössä eroa. -03 ja ylöspäin ovat laiskempia joka suhteessa kuin banhemmat ruiskuvehkeet.

Lue lisää

Opettele kirjoittamaan Tatu,sinä lapsonen.

Tatu. kirjoitti:

pidä paikkansa. Et taida omistaa bläkkäriä! -97 ja -98 oli kaasarivehkeitä ja laisempia vaikka tehot samat kuin -99-02. Väännössä eroa. -03 ja ylöspäin ovat laiskempia joka suhteessa kuin banhemmat ruiskuvehkeet.

Lue lisää

kyllä mulla kuules on -97 kaasariversio. Jos sä et usko virallisen kauppiaan sivuja, mitäs sä sitten uskot? Omaa perstuntumaa? Minä taas en siihen luota, siis sun persiisees.

Tossa sulle vielä speksit siitä: http://www.bikez.com/motorcycles/honda_cbr_1100_xx_super_blackbird_1997.php

Sitten sun -99: http://www.bikez.com/motorcycles/honda_cbr_1100_xx_super_blackbird_1999.php

Mietipä siitä. -99 tuli ruiskut ja katti, sanoit sinä mitä sanoit, ja silloin ne tehot niinkus tipsahti. Sekä hepat että väännöt. Kypsy siihen.

Tulee mieleen, että sulla sitä mopotinta ei taida olla...

Tatu. kirjoitti:

pidä paikkansa. Et taida omistaa bläkkäriä! -97 ja -98 oli kaasarivehkeitä ja laisempia vaikka tehot samat kuin -99-02. Väännössä eroa. -03 ja ylöspäin ovat laiskempia joka suhteessa kuin banhemmat ruiskuvehkeet.

Lue lisää

""vaikka tehot samat kuin -99-02. Väännössä eroa"" - taitaa olla Tatu pihalla kuin lumiukko. Nimittäin jos väännössä on eroa niin silloin on eroa myös tehossa - siis vastaavilla kierrosluvuilla. Noin alkeellista virhettä väitteessään ei tee kuin täysin tekniikastaa tietämätön pösilö.

virtuaalimopoilija kirjoitti:

""vaikka tehot samat kuin -99-02. Väännössä eroa"" - taitaa olla Tatu pihalla kuin lumiukko. Nimittäin jos väännössä on eroa niin silloin on eroa myös tehossa - siis vastaavilla kierrosluvuilla. Noin alkeellista virhettä väitteessään ei tee kuin täysin tekniikastaa tietämätön pösilö.

Lue lisää

tuut koittaan ottaan kisaa! Jos sulla on vakio kaasarivehje niinkuin mulla vakio ruisku niin tasan tarkkaan jäät ja paljon!!!!!!!!!

omistaja kirjoitti:

kyllä mulla kuules on -97 kaasariversio. Jos sä et usko virallisen kauppiaan sivuja, mitäs sä sitten uskot? Omaa perstuntumaa? Minä taas en siihen luota, siis sun persiisees.

Tossa sulle vielä speksit siitä: http://www.bikez.com/motorcycles/honda_cbr_1100_xx_super_blackbird_1997.php

Sitten sun -99: http://www.bikez.com/motorcycles/honda_cbr_1100_xx_super_blackbird_1999.php

Mietipä siitä. -99 tuli ruiskut ja katti, sanoit sinä mitä sanoit, ja silloin ne tehot niinkus tipsahti. Sekä hepat että väännöt. Kypsy siihen.

Tulee mieleen, että sulla sitä mopotinta ei taida olla...

Lue lisää

on turha tulla koittaan rusikua vastaan paitsi ehkä -02 ja siitä ylöspäin. Ittelläni -01 ja vaihdan Hayabusaan niin ei potku lopu...

SelibaattiTimo kirjoitti:

on turha tulla koittaan rusikua vastaan paitsi ehkä -02 ja siitä ylöspäin. Ittelläni -01 ja vaihdan Hayabusaan niin ei potku lopu...

Omistaneena Busan ja ajaneena Kawan 12r:llä,Kawassa enemmän tehoa ja parempi ajo-asento,jos näitä ominaisuuksia arvostaa.

virtuaalimopoilija kirjoitti:

""vaikka tehot samat kuin -99-02. Väännössä eroa"" - taitaa olla Tatu pihalla kuin lumiukko. Nimittäin jos väännössä on eroa niin silloin on eroa myös tehossa - siis vastaavilla kierrosluvuilla. Noin alkeellista virhettä väitteessään ei tee kuin täysin tekniikastaa tietämätön pösilö.

Lue lisää

mutta sun väittees noista vuosimallien tehoista oli ihan paskaa. Se on toinen juttu, miten se teho tulee ulos ja millä kierrosalueilla mikäkin toimii, siitähän ei ollutkaan kyse. Noi mun laittamat linkit kyllä kertoo ihan viralliset tehtaan ilmoittamat luvut, ei paljon sun fiilikses siinä paina.

Kisailuakin voidaan kokeilla monenmoista, itse kyllä uskoisin olevani melko vahvoilla varttimaililla. Rata on toinen juttu, siellä laaja vääntöalue ratkaisee paljon. Ja se on kyllä useimpien molempia malleja kokeilleiden mielestä ruiskussa parempi. Samat tyypit taas sanoo kaasarin lähtevän täyskiihdytyksessä paremmin. Itse en ole ruiskua edes kokeillut, nämä on siis muiden mielipiteitä nämäkin, tosin pitkään bläkkäreillä ajaneiden ja monia kokeilleiden.

vaan kirjoitti:

mutta sun väittees noista vuosimallien tehoista oli ihan paskaa. Se on toinen juttu, miten se teho tulee ulos ja millä kierrosalueilla mikäkin toimii, siitähän ei ollutkaan kyse. Noi mun laittamat linkit kyllä kertoo ihan viralliset tehtaan ilmoittamat luvut, ei paljon sun fiilikses siinä paina.

Kisailuakin voidaan kokeilla monenmoista, itse kyllä uskoisin olevani melko vahvoilla varttimaililla. Rata on toinen juttu, siellä laaja vääntöalue ratkaisee paljon. Ja se on kyllä useimpien molempia malleja kokeilleiden mielestä ruiskussa parempi. Samat tyypit taas sanoo kaasarin lähtevän täyskiihdytyksessä paremmin. Itse en ole ruiskua edes kokeillut, nämä on siis muiden mielipiteitä nämäkin, tosin pitkään bläkkäreillä ajaneiden ja monia kokeilleiden.

Lue lisää

tota joo. Jäät sä varttimailillakin!

hokasu kirjoitti:

Omistaneena Busan ja ajaneena Kawan 12r:llä,Kawassa enemmän tehoa ja parempi ajo-asento,jos näitä ominaisuuksia arvostaa.

vähemmän vääntöä, joka kuitenkin on se tärkein juttu kun ajetaan "normaalisti". Lisäksi kawa on jäykempi kääntää ja 2:lla kmullani on ollut hiton paljon ongelmia. Molemmissa meni koneet uusiksi! Toisessa petti öljypumpun ratas=korjaamolla koko kesän ja toisessa kiertokanki tuli katselemaan maailmaa... En silti halua väittää, että ne pyörät olisivat huonoja, mutta hieman kuitenkin epäilyttää kun muilta merkeiltä en moista ole kuullut....