Kokemukseni A3:sta rajoittuvat vain kahteen 1,6-litraiseen, sporttipohjaseen (LeMans varustus) ja ei-sporttipohjaseen.
Huonoa: 1,6-litrainen moottori todella laiska, jarru ja kytkinpoljin tunnottomia ja todella kevyitä, vaihdelaatikko tuntuu halvalta ja vaihteiden vaihto 'klonksahtelee'. Auto maksaa paljon verrattaen siihen, että sama ajettavuus löytyy halvemmalla mm. Skodista ja Volkswageneista. Sisältä auto on jo todella ikääntynyt.
Hyvää: Sporttipohja perusrenkailla todella hyvä niin hyvällä kuin huonolla pinnoitteella ja erioten kurveissa, laadukkuus verrattuna muihin VAG-konsernin autoihin kuten Skoda ja Seat.
Eli toisinsanoen, en oikein pidä A3 1,6:tta sijoituksensa arvoisena, mieluummin ostaisin vaikka Skoda Octavian.
0Äänestä
Audiman
...mielipiteitä on monia. Esim. tosta sisutuksen vanhanoloisuudesta. Mulla on itsellä -99 A3:n ja aika monta kertaa on ihmiset kysyny tän kevään aikana että onko tämä uusi. Sisältä katsoen siis. Mutta kuten sanoin makuasia. Materiaalit mielestäni ihan asiallisia ja kestää hyvin. Sisätilat tohon kokoon nähden riittävät.
Muuten auto ok. Moottoreista 1.6:sta ei kokemusta. 1.8t:llä ihan ok ja potkua saa helposti tohon lisää. Ajettavuus maantiellä ok. Kaupungissa mielestäni vähän kova (205/55R16 renkailla). Rengasmelu ainakin omilla goodyeareilla aika kova, mutta toikin riippuu ihan mielettömästi asfaltista ja sen sileydestä. Talvella kitkoilla huomattavasti hiljasempi.
Vertaus volkkariin, seattiin ja skodaan. Toki voi verrata ja ajettavuudeltaan samanoloisia sisarmalliensa kanssa. Ei kuitenkaan samanlaisia. Audi on aina audi jne.
Mielestäni laadukas auto ja hyvä ajaa. Tosin nälkä kasvaa syödessä...
0Äänestä
niilo
Itselläni on ihan uus A3:nen 1.8 koneella. Oon ollut tosi tyytyväinen. Ei mikään tykki, mut ihan riittävä suorituskyky Suomen oloihin. Ensin olin aikeissa hankkia bemarin 3-sarjan compactin, mut Audia testattua en enää edes miettiny. Nythän toi A3:nen on jo vähän vanha malliltaan, mut ei oo ainakaan enää lapsenvikoja... eli pitäis kestää. Ja kyl mä luulisin, et jälleenmyyntiarvo pysyy kohtalaisen hyvänä. Ja onhan tos jo vakiovarusteena vähän kaikkee.. lisäks ei tartte ostaa kuin lampunpesimet ja ilmastointi (joka muuten automaattinen). Eli vaihdappa ihmeessä Opelis Audiin.
0Äänestä
Jukka
Kerroppa miksi valitsit A3:n, nimittäin itse olin saman päätöksen edessä, mutta koeajettuani A3:n ei päätös ollut vaikea...valitsin compactin.
0Äänestä
niilo
Jukka kirjoitti:
Kerroppa miksi valitsit A3:n, nimittäin itse olin saman päätöksen edessä, mutta koeajettuani A3:n ei päätös ollut vaikea...valitsin compactin.
Eli ei natissut Audi niin kuin teki BMW. Sisustus oli myös laadukkaamman oloinen, bemari vaan näytti liian muoviselta (tietty siihen olis saanu noin 4000 eurolla komeet sisustat). Ajettavuus oli milestäni aika tasoissa.. pidin kummastakin, mut Audin ESP teki vaikutuksen kovassa kaarreajossa (oli muuten Audissa vakiona, BMW:n DSC maksoi muistaakseni 1180 euroa). Ja yks syy oli, et BMW:tä ei olis kehdannu 1.6 ostaa.. oli nimittäin todella tussu. Olis tarttenu hankkia 1.8 joka taas olis kaikkine haluamineni varusteineen tullut maksamaan jotain 42 000 euroa. Eli yks syy oli hinta, toinen se, että Audi tuntui paremmalta. Mut niinhän se, et toinen pitää äidistä ja toinen tyttärestä.. pääasia kai kuitenkin, et kumpikin ollaan tyytyväisiä valintaamme.
0Äänestä
Jukka
niilo kirjoitti:
Eli ei natissut Audi niin kuin teki BMW. Sisustus oli myös laadukkaamman oloinen, bemari vaan näytti liian muoviselta (tietty siihen olis saanu noin 4000 eurolla komeet sisustat). Ajettavuus oli milestäni aika tasoissa.. pidin kummastakin, mut Audin ESP teki vaikutuksen kovassa kaarreajossa (oli muuten Audissa vakiona, BMW:n DSC maksoi muistaakseni 1180 euroa). Ja yks syy oli, et BMW:tä ei olis kehdannu 1.6 ostaa.. oli nimittäin todella tussu. Olis tarttenu hankkia 1.8 joka taas olis kaikkine haluamineni varusteineen tullut maksamaan jotain 42 000 euroa. Eli yks syy oli hinta, toinen se, että Audi tuntui paremmalta. Mut niinhän se, et toinen pitää äidistä ja toinen tyttärestä.. pääasia kai kuitenkin, et kumpikin ollaan tyytyväisiä valintaamme.
Hmmm...omalla compactilla on ajettu nyt 10 000km ja ainottakaan natinaa ei ole ollut. Muuten, 316ti mallissa on 1,8-litrainen kone, ei 1,6.Ja kyllä siinä huomattavasti enemmän potkua on kuin audin 1,6:ssa, 1,8:n audi on tykimpi. Kuinka paljon koeajoautolla oli ajettu, nimittäin oma kone aukesi vasta hieman yli 1000km kohdalla. Tuo on muuten mielenkiintoinen juttu tuo sisusta, nimittäin itse koin tuonkin juuri toisinpäin, bemarin sisusta oli moderni ja toimivampi, kun taas audin vanhanaikainen ja ihme nappuloita joka puolella. :) Mutta tosiaan, hyvä että molemmat ovat tyytyväisiä. :)
0Äänestä
niilo
Jukka kirjoitti:
Hmmm...omalla compactilla on ajettu nyt 10 000km ja ainottakaan natinaa ei ole ollut. Muuten, 316ti mallissa on 1,8-litrainen kone, ei 1,6.Ja kyllä siinä huomattavasti enemmän potkua on kuin audin 1,6:ssa, 1,8:n audi on tykimpi. Kuinka paljon koeajoautolla oli ajettu, nimittäin oma kone aukesi vasta hieman yli 1000km kohdalla. Tuo on muuten mielenkiintoinen juttu tuo sisusta, nimittäin itse koin tuonkin juuri toisinpäin, bemarin sisusta oli moderni ja toimivampi, kun taas audin vanhanaikainen ja ihme nappuloita joka puolella. :) Mutta tosiaan, hyvä että molemmat ovat tyytyväisiä. :)
Joo tosiaan 316ti:ssa on 1,8 ja 318ti:ssa 2,0 litrainen. Sillä koeajamallani autolla oli ajettu varmaan jo reippasti yli 10 000 km, ainakin se on jo ollut siellä pidempään koeajossa. Vaikutusta tohon muoviseen yleisnäkymään teki varmaankin se harmaa sisustus.. tumma olis varmaan ollut asiallisempi.
Audissahan on vielä se hyvä puoli, et tiloja enemmän ja se ei ärsytä ketään. Ei oo joka teinicorolla kiihdyttelemässä vierellä. Onhan bemari mieltämättä urheilullisempi, mut toi 316ti ei oikein tykittänyt ulkokuoren lailla :) Tyylikäs auto kyllä... enhän mä sitä muuten olis edes miettiny!
0Äänestä
A3 -02
Ihan pakko kommentoida tohon sisämeluun noin yleisesti. Oma autoni oli stereoiden asennuksessa ja siinä samalla etuovet vaimennettiin 3mm bitumimatolla. Kun lähdin ajaan pajalta huomasin välittömästi että kylläpä hiljeni. Se karkealla asfaltilla kuuluva "jyräys "ääni vaimeni selvästi.
Nyt on ongelmana vaan se että takaovet (joille ei tehty VIELÄ mitään) pitää kuuluvampaa meteliä eli melu siirty edestä taakse.Tais tulla niillekin vaimennus ajankohtaiseksi......
Suosittelen kaikille vaikka onhan se melko hiljanen auto alunperinkin...... tämä siis minun mielipiteeni....
Ja moottorista sen verran (1.6) että kokeilkaapa 98E bensaa. Laiskahan se on, ei siitä pääse mihinkään.....
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kokemukseni A3:sta rajoittuvat vain kahteen 1,6-litraiseen, sporttipohjaseen (LeMans varustus) ja ei-sporttipohjaseen.
Huonoa: 1,6-litrainen moottori todella laiska, jarru ja kytkinpoljin tunnottomia ja todella kevyitä, vaihdelaatikko tuntuu halvalta ja vaihteiden vaihto 'klonksahtelee'. Auto maksaa paljon verrattaen siihen, että sama ajettavuus löytyy halvemmalla mm. Skodista ja Volkswageneista. Sisältä auto on jo todella ikääntynyt.
Hyvää: Sporttipohja perusrenkailla todella hyvä niin hyvällä kuin huonolla pinnoitteella ja erioten kurveissa, laadukkuus verrattuna muihin VAG-konsernin autoihin kuten Skoda ja Seat.
Eli toisinsanoen, en oikein pidä A3 1,6:tta sijoituksensa arvoisena, mieluummin ostaisin vaikka Skoda Octavian.
...mielipiteitä on monia. Esim. tosta sisutuksen vanhanoloisuudesta. Mulla on itsellä -99 A3:n ja aika monta kertaa on ihmiset kysyny tän kevään aikana että onko tämä uusi. Sisältä katsoen siis. Mutta kuten sanoin makuasia. Materiaalit mielestäni ihan asiallisia ja kestää hyvin. Sisätilat tohon kokoon nähden riittävät.
Muuten auto ok. Moottoreista 1.6:sta ei kokemusta. 1.8t:llä ihan ok ja potkua saa helposti tohon lisää. Ajettavuus maantiellä ok. Kaupungissa mielestäni vähän kova (205/55R16 renkailla). Rengasmelu ainakin omilla goodyeareilla aika kova, mutta toikin riippuu ihan mielettömästi asfaltista ja sen sileydestä. Talvella kitkoilla huomattavasti hiljasempi.
Vertaus volkkariin, seattiin ja skodaan. Toki voi verrata ja ajettavuudeltaan samanoloisia sisarmalliensa kanssa. Ei kuitenkaan samanlaisia. Audi on aina audi jne.
Mielestäni laadukas auto ja hyvä ajaa. Tosin nälkä kasvaa syödessä...
Itselläni on ihan uus A3:nen 1.8 koneella. Oon ollut tosi tyytyväinen. Ei mikään tykki, mut ihan riittävä suorituskyky Suomen oloihin. Ensin olin aikeissa hankkia bemarin 3-sarjan compactin, mut Audia testattua en enää edes miettiny. Nythän toi A3:nen on jo vähän vanha malliltaan, mut ei oo ainakaan enää lapsenvikoja... eli pitäis kestää. Ja kyl mä luulisin, et jälleenmyyntiarvo pysyy kohtalaisen hyvänä. Ja onhan tos jo vakiovarusteena vähän kaikkee.. lisäks ei tartte ostaa kuin lampunpesimet ja ilmastointi (joka muuten automaattinen). Eli vaihdappa ihmeessä Opelis Audiin.
Kerroppa miksi valitsit A3:n, nimittäin itse olin saman päätöksen edessä, mutta koeajettuani A3:n ei päätös ollut vaikea...valitsin compactin.
Eli ei natissut Audi niin kuin teki BMW. Sisustus oli myös laadukkaamman oloinen, bemari vaan näytti liian muoviselta (tietty siihen olis saanu noin 4000 eurolla komeet sisustat). Ajettavuus oli milestäni aika tasoissa.. pidin kummastakin, mut Audin ESP teki vaikutuksen kovassa kaarreajossa (oli muuten Audissa vakiona, BMW:n DSC maksoi muistaakseni 1180 euroa). Ja yks syy oli, et BMW:tä ei olis kehdannu 1.6 ostaa.. oli nimittäin todella tussu. Olis tarttenu hankkia 1.8 joka taas olis kaikkine haluamineni varusteineen tullut maksamaan jotain 42 000 euroa. Eli yks syy oli hinta, toinen se, että Audi tuntui paremmalta. Mut niinhän se, et toinen pitää äidistä ja toinen tyttärestä.. pääasia kai kuitenkin, et kumpikin ollaan tyytyväisiä valintaamme.
Hmmm...omalla compactilla on ajettu nyt 10 000km ja ainottakaan natinaa ei ole ollut. Muuten, 316ti mallissa on 1,8-litrainen kone, ei 1,6.Ja kyllä siinä huomattavasti enemmän potkua on kuin audin 1,6:ssa, 1,8:n audi on tykimpi. Kuinka paljon koeajoautolla oli ajettu, nimittäin oma kone aukesi vasta hieman yli 1000km kohdalla.
Tuo on muuten mielenkiintoinen juttu tuo sisusta, nimittäin itse koin tuonkin juuri toisinpäin, bemarin sisusta oli moderni ja toimivampi, kun taas audin vanhanaikainen ja ihme nappuloita joka puolella. :)
Mutta tosiaan, hyvä että molemmat ovat tyytyväisiä. :)
Joo tosiaan 316ti:ssa on 1,8 ja 318ti:ssa 2,0 litrainen. Sillä koeajamallani autolla oli ajettu varmaan jo reippasti yli 10 000 km, ainakin se on jo ollut siellä pidempään koeajossa. Vaikutusta tohon muoviseen yleisnäkymään teki varmaankin se harmaa sisustus.. tumma olis varmaan ollut asiallisempi.
Audissahan on vielä se hyvä puoli, et tiloja enemmän ja se ei ärsytä ketään. Ei oo joka teinicorolla kiihdyttelemässä vierellä. Onhan bemari mieltämättä urheilullisempi, mut toi 316ti ei oikein tykittänyt ulkokuoren lailla :) Tyylikäs auto kyllä... enhän mä sitä muuten olis edes miettiny!
Ihan pakko kommentoida tohon sisämeluun noin yleisesti. Oma autoni oli stereoiden asennuksessa ja siinä samalla etuovet vaimennettiin 3mm bitumimatolla. Kun lähdin ajaan pajalta huomasin välittömästi että kylläpä hiljeni. Se karkealla asfaltilla kuuluva "jyräys "ääni vaimeni selvästi.
Nyt on ongelmana vaan se että takaovet (joille ei tehty VIELÄ mitään) pitää kuuluvampaa meteliä eli melu siirty edestä taakse.Tais tulla niillekin vaimennus ajankohtaiseksi......
Suosittelen kaikille vaikka onhan se melko hiljanen auto alunperinkin...... tämä siis minun mielipiteeni....
Ja moottorista sen verran (1.6) että kokeilkaapa 98E bensaa. Laiskahan se on, ei siitä pääse mihinkään.....