Liian nuhapumppu tuo 1.6 uuteen Avensikseen. Petyin pahasti kun koeajoin 1.8:in, mutta myyjä kehui että 1.6 on aivan riittävä. Nyt omistan auton, joka ei liiku mihinkään. 2.0 on jo sopivampi, mutta isompikin olla vois. Mailmalla Avensista myydään 2.4:lla koneella ja sillä auto on varmasti mielyttävin ajaa.
1.6 ei anna tehoja
pettynyt
254431
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Paljon puhuttu peelopää, ei järjen häivää noissa jutuissa. Normaalisti auto koe-ajetaan, valitaan käyttötarkoitukseen sopiva moottori. esim. saksassa voi olla yli 2.0 litrainen kone. Miksi olit tyhmä, ja ostit kokeilematta autosi.
1.6:ta on kehuttu riittäväksi ja yllättävänkin ripeäksi kokoisekseen, taas on jauhettu p:tä ja joku uskonut ja pettymys on suuri.
Lama litania löytyy opelin ja nissanin palstoilta..
Ostitko karvalakkimallin? Hajoa siihen...
Vaikka se leviti, sulla ei noussut. Et edes ymmärtänyt mitä se tarkoitti.
Tojokölli ei anna koskaan tehoja riittävästi!!
Audi, Bmw ja Mercedes antavat kymmeniä moottorivaihtoehtoja ja ovatkin paljon tehokkaampia kuin esim. avensikset. Bmw M5 tehot=500hp Mercedes E55 amg= 476hp Audi S6= jotain 400hp! Ja nämä ovat samansarjalaisia kuin avensis ja avensiksen tehokkain on 170hp!! haha
Otappa se pipo nyt silmiltä ja katso urpo vähän hintoja niin huomaat, että niissäkin on eroja!!!
Ennemmin ajan 600hp:lla Supralla kuin bradwurstilla!!!
Rellun mainoksessa braatwursti ajetaan törmäyskokeessa seinään ja se murskaantuu kokonaan. Patonki sen sijaan kestää hyvin törmäyksen. Veikkaan että jos riisikippo laitetaan samaan niin kyllä on jyväset tuhannen päreenä ympäriinsä. Se siitä turvallisuudesta.
voisi tehdä sportti version.eikä mitää 1.8 vapaastihengittävää......vaan turbo.
noita 1.8 on hajonnut niin helvetin paljon.suurin osa kyllä vaihdemisseistä.kallista se kyl on duunikaverilla kilahti toi 192 hv 1.8,hintaa tuli korjaukselle 7200 euroa.
Kyllä avensista pitää verrata 500 sarjan bemariin, e-sarjan mersuun tai A6 audiin. Olet aivan oikeassa ja sekin on totta että Suomessa Avensikseen ei ole tarjolla noin vahvoja koneita.
Minkäs takia minä niitä tehoja antelisin?
PS. Tiedätkö edes, että hp ja hv eivät ole sama asia?
Tarkoitatko, että 1,8-litrasia Aveja, joihin on laitettu turbo on hajonnut helvetin paljon. Suurin osa hajoamisista johtuu vaihdemisseistä.
Kalliiksi voi tulla Aven ahtaminen. Duunikaverisi 192 heppainen 1,8 Ave hajosi ja korjaus tuli maksamaan 7200€.
Kannattaisi vähän oikolukea noita viestejä ennen lähettämistä, että niistä muutkin sitten jotain tajuaisi.
Viikonloppulomalla psyk.sairaalasta.
olo tuntuu turvalliselta ;)
ole ihan tarpeeksi Aven ajo-ominaisuuksille.
Autohan on ajamista varten! Toyota mies ei koskaan tiedä mitään hyvistä ajo-ominaisuudesta jos, tyytyy aina vain Toyotaan. Aja uutta Focusta, niin tiedät mitkä on ajo-ominaisuudet! Se on nautinto!
mainita huonot pellit. Ne kun aina pitää provoilijan muistaa kaikista japsi-autoista
Paras pistää kunnon massat siihen riisipussiin ja sisälokarit että pärjäät Suomen talvessa.
Muistitko vaihtaa vetarit ja ovet jo? Eikö ne kuulu vaihtaa joka huollossa?
Ruotsin Korroosioinstituutti on julkaissut jälleen tutkimuksen 25 Pohjoismaissa suosituimman automallin ruosteenkestävyydestä. Tuloksista nähdään, että perinteisesti ruosteherkimmät autojen helmakoteloiden ja takalokasuojien saumat kestävät uusimmissa automalleissa aiempaa paremmin ruosteetta.
Ruotsin korroosioinstituutti on puolueeton, Tukholman yliopiston alainen ja autojen ruostumista tutkiva laitos.
"Vuosimalleista 2000 – 2001 hyvin ruostekestäviä malleja oli lukuisia: Audi A4, Citroën C5, Renault Laguna, Volvo 70-sarja, Saab 9-5, VW Golf, Skoda Octavia, Opel Astra ja Toyota Corolla.
Sen sijaan huonoiten ruostumista sietivät Hyundai Accent, Ford Focus, Mercedes E-sarja ja Ford Mondeo."
Auto on matkustamista varten. Yhden matkustajan vain on pakko olla kuskina. Mitä mukavampi matkapeli sen parempi auto.
pahemmin ottaa esille ruostejuttuja jos kirjoituksessani foordia hehkuttaisin.
Avensista. Ruostunee samalla lailla kuin ennenkin.
Näinhän se on ollutkin.
Ei voi mitään.