vannekoko facelift berlingoon

tyytyväinen autoon

Millaisia vanteita olette laittaneet "uusien" berlingojen alle. Kaveri olisi myymässä xantian alla olleita 16" vanteita ja renkaat on 205 45 16.
Kävisiköhän ne sellaisenaan berlingon alle, ja miten ominaisuudet muuttuvat. Renkaat melkein loppu, joten seuraavat voisivat olla niin "suuret", että mahtuvat pyörimään.

Mikähän on maximi 16" rengaskoko, että vielä toimii berlingossa?

ps. Berlingo on hyvä auto.

12

969

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Suhoin

      Mulla oli aikanaan partnerissa 195/55 15 ja oli se vaan niin kamala ajaa niilä että vaihdoin alkperäiset(175/65 14) kumit aluvanteille ja oli kyllä huomattavasti mukavampi ajella.
      Nyt uusi koppaiseen ostin vaan alut ja laitoin niille alkuperäset kumit.
      Partneriin ei olisi saanut edes mitä tahansa renkaita laittaa koska autolla on suuri kantavuus ja
      renkaan täytyy olla sen mukainen. Esim.195/50 15 rengasta ei saanut laittaa koska siinä ei riittänyt kantavuus taka-akselilla.
      Uusi koppaisen rengastuksessa lienee saman laisia
      propleemia kantavuuden suhteen.

      • Nimetön

        Lähes kaikissa uusissa matalaprofiili renkaissa löytyy kantavuutta tarpeeksi. Berlingossa pitää muistaakseni olla kantavuusluokan väh. 88. Se selviää kyllä ohjekirjasta tai renkaankyljestä.


    • Nimetön

      205/45/16 menee alle kevyesti, mikäli ET on maksimissaan 15. 195/65/15 mahtuu myös alle, joten 16" sinne pitäisi mahtua myös 205/55/16 sekä ainakin 205/50/16.

    • tyytyväinen autoon

      Kiitos asiallisista vastauksista. Taidan pitäytyä alkuperäiskooissa, sillä auton ajettavuus on nykyisellään hyvä. Ei ole tarkoitusta saada siihen enemmän "kaarreominaisuuksia". Kiitos.

      • TT-Citikka

        Nimittäin meilläkin on sama auto ja alkuperäinen rengaskoko sekä kesä- että talvirenkaissa. Ja auto on kiva ajaa.


      • Berlingo Hdi

        Takana ei ole paljoakaan pelivaraa renkaan ja lokasuojan välissä. Voit kokeilla itse renkaan sisäreunan ja lokasuojan väliä. Sormet menvät sinne juuri ja juuri. Jos kasvaat lenkaan leveyttä tuon 3 senttiä, nin tuosta kapeasta välistä 1,5 senttiä pois ja kerjäät itsellesi vaikeuksia.

        Eli suosittelen alkuperäisissä pysymistä.


      • Merkku
        Berlingo Hdi kirjoitti:

        Takana ei ole paljoakaan pelivaraa renkaan ja lokasuojan välissä. Voit kokeilla itse renkaan sisäreunan ja lokasuojan väliä. Sormet menvät sinne juuri ja juuri. Jos kasvaat lenkaan leveyttä tuon 3 senttiä, nin tuosta kapeasta välistä 1,5 senttiä pois ja kerjäät itsellesi vaikeuksia.

        Eli suosittelen alkuperäisissä pysymistä.

        Mulla on talvirenkaat 15" 195/65. Jos auto on täydessä lastissa, nastat kurahtelevat takalokasuojiin, jos ajaa jostain töyssystä vauhdilla.

        Kesärenkaat on 17" 205/45, niin niissä eturenkaat hipovat hienon hienosti hinkaten muovilokasuojien reunoja sisäpuolelta ohjaus ääriasennossa. Takaa jääkin sitten todella vähän pyörimisvaraa. Pitää pitää renkaissa 2,5bar painetta, että ei tyhjempinä hinkkaa lokasuojiin. Kesärenkaat tuli autokaupan mukana, niin varmaan olivat nostaneet jostain pinkasta ne, kun ei ollut edes autoa muutoskatsastettu kyseisille renkaille. Mutta kelpas katsastussedälle.


      • lisää
        Merkku kirjoitti:

        Mulla on talvirenkaat 15" 195/65. Jos auto on täydessä lastissa, nastat kurahtelevat takalokasuojiin, jos ajaa jostain töyssystä vauhdilla.

        Kesärenkaat on 17" 205/45, niin niissä eturenkaat hipovat hienon hienosti hinkaten muovilokasuojien reunoja sisäpuolelta ohjaus ääriasennossa. Takaa jääkin sitten todella vähän pyörimisvaraa. Pitää pitää renkaissa 2,5bar painetta, että ei tyhjempinä hinkkaa lokasuojiin. Kesärenkaat tuli autokaupan mukana, niin varmaan olivat nostaneet jostain pinkasta ne, kun ei ollut edes autoa muutoskatsastettu kyseisille renkaille. Mutta kelpas katsastussedälle.

        Millä ET:llä kesä- ja talvivanteet ovat? Ottavatko talvipyörät sivulta vai päältä kiinni, entä ottavatko kesäpyörät kiinni vanteen sisä- vai ulkosivulta?


      • Merkku
        lisää kirjoitti:

        Millä ET:llä kesä- ja talvivanteet ovat? Ottavatko talvipyörät sivulta vai päältä kiinni, entä ottavatko kesäpyörät kiinni vanteen sisä- vai ulkosivulta?

        ET:stä en tiedä, en osaa tarkistaa.

        Talvirenkaat ottavat takarenkaissa kiinni n. renkaan taitteesta (siis sivun ja kulutuspinnan taitteesta). Jos omistaa alkuperäisroiskesuojat, niin suurinpiirtein niiden yläosan tasolta. Muovilokasuojissa on pieni nelinkanttinen muovikulma, joka osuu iskareiden painuessa pohjaan renkaan pintaan. Vähän vaikea kuvailla, mutta tuosta kohtaa on pientä kulumista tapahtunut. Ei tosiaan ota kiinni kuin maantienopeuksissa kun ajaa töyssyyn, jolloin perä niiaa "pohjaan" asti. Enkä usko, että on mitään haittaa pidemmällä aikavälillä. Hipaiseva kulma kuluu ajan kanssa pois, eikä osu sitten enää kiinni. Viime talvena satunnaisia hankausääniä oli vielä kuultavissa, uusi talvi näyttää, onko ongelma poistunut.

        Kesärenkaat ottavat ääriasennoissa eturenkaista, etusisäkulmista. Tuosta olen havainnut kulumajälkiä lokasuojissa renkaita vaihtaessani. Tuokaan ei ole haitannut, koska ääriasennoissa ei tule autoa käänneltyä kuin hiljaisissa nopeuksissa ja muutenkin sitä tulisi välttää. Ohjaustehostin ei käsittääkseni tykkää missään malleissa, jos ohjausta pidetään pitkiä aikoja ääriasennossa.

        Takaa eivät ota mistään kiinni. Sopivat juuri lokasuojien sisään, vaikka painavassa lastissa lokasuojat laskeutuvat renkaiden "päälle".

        Sekä kesä- että talvirenkaissa ei ole ollut ainakaan silmin havaittavia vaurioita/kulumista kosketuksista.

        Yhden kerran tosin olen joutunut takarenkaan uusimaan, kun renkaan oli naula huomaamattani puhkaissut. Ajaessa alkoi ohjaus vähän täristämään parin kilometrin matkalla. Pysähdyin huolttiksella tutkimaan asiaa ja päädyin täyttämään renkaaseen lisää ilmaa. Oli kuitenkin ehtinyt tyhjentyä sen verran, että lokasuojan sisäpuolen osa renkaasta oli hinkannyt itsensä puhki lokasuojan runkoon. Hankausääntä en kuullut ajaessani, jotta olisin tajunnut pysähtyä samantien vaihtamaan vararengasta alle. Naulan puhkaiseman kohdan olisi kuitenkin voinut paikkauttaa kympillä huoltamolla. Tyhmyydestä saa kärsiä...


      • Merkku
        Merkku kirjoitti:

        ET:stä en tiedä, en osaa tarkistaa.

        Talvirenkaat ottavat takarenkaissa kiinni n. renkaan taitteesta (siis sivun ja kulutuspinnan taitteesta). Jos omistaa alkuperäisroiskesuojat, niin suurinpiirtein niiden yläosan tasolta. Muovilokasuojissa on pieni nelinkanttinen muovikulma, joka osuu iskareiden painuessa pohjaan renkaan pintaan. Vähän vaikea kuvailla, mutta tuosta kohtaa on pientä kulumista tapahtunut. Ei tosiaan ota kiinni kuin maantienopeuksissa kun ajaa töyssyyn, jolloin perä niiaa "pohjaan" asti. Enkä usko, että on mitään haittaa pidemmällä aikavälillä. Hipaiseva kulma kuluu ajan kanssa pois, eikä osu sitten enää kiinni. Viime talvena satunnaisia hankausääniä oli vielä kuultavissa, uusi talvi näyttää, onko ongelma poistunut.

        Kesärenkaat ottavat ääriasennoissa eturenkaista, etusisäkulmista. Tuosta olen havainnut kulumajälkiä lokasuojissa renkaita vaihtaessani. Tuokaan ei ole haitannut, koska ääriasennoissa ei tule autoa käänneltyä kuin hiljaisissa nopeuksissa ja muutenkin sitä tulisi välttää. Ohjaustehostin ei käsittääkseni tykkää missään malleissa, jos ohjausta pidetään pitkiä aikoja ääriasennossa.

        Takaa eivät ota mistään kiinni. Sopivat juuri lokasuojien sisään, vaikka painavassa lastissa lokasuojat laskeutuvat renkaiden "päälle".

        Sekä kesä- että talvirenkaissa ei ole ollut ainakaan silmin havaittavia vaurioita/kulumista kosketuksista.

        Yhden kerran tosin olen joutunut takarenkaan uusimaan, kun renkaan oli naula huomaamattani puhkaissut. Ajaessa alkoi ohjaus vähän täristämään parin kilometrin matkalla. Pysähdyin huolttiksella tutkimaan asiaa ja päädyin täyttämään renkaaseen lisää ilmaa. Oli kuitenkin ehtinyt tyhjentyä sen verran, että lokasuojan sisäpuolen osa renkaasta oli hinkannyt itsensä puhki lokasuojan runkoon. Hankausääntä en kuullut ajaessani, jotta olisin tajunnut pysähtyä samantien vaihtamaan vararengasta alle. Naulan puhkaiseman kohdan olisi kuitenkin voinut paikkauttaa kympillä huoltamolla. Tyhmyydestä saa kärsiä...

        niin no tossa on linkki kuvaan, jos siitä mitään iloa on. http://personal.inet.fi/cool/merkku/b.jpg


      • lisää
        Merkku kirjoitti:

        ET:stä en tiedä, en osaa tarkistaa.

        Talvirenkaat ottavat takarenkaissa kiinni n. renkaan taitteesta (siis sivun ja kulutuspinnan taitteesta). Jos omistaa alkuperäisroiskesuojat, niin suurinpiirtein niiden yläosan tasolta. Muovilokasuojissa on pieni nelinkanttinen muovikulma, joka osuu iskareiden painuessa pohjaan renkaan pintaan. Vähän vaikea kuvailla, mutta tuosta kohtaa on pientä kulumista tapahtunut. Ei tosiaan ota kiinni kuin maantienopeuksissa kun ajaa töyssyyn, jolloin perä niiaa "pohjaan" asti. Enkä usko, että on mitään haittaa pidemmällä aikavälillä. Hipaiseva kulma kuluu ajan kanssa pois, eikä osu sitten enää kiinni. Viime talvena satunnaisia hankausääniä oli vielä kuultavissa, uusi talvi näyttää, onko ongelma poistunut.

        Kesärenkaat ottavat ääriasennoissa eturenkaista, etusisäkulmista. Tuosta olen havainnut kulumajälkiä lokasuojissa renkaita vaihtaessani. Tuokaan ei ole haitannut, koska ääriasennoissa ei tule autoa käänneltyä kuin hiljaisissa nopeuksissa ja muutenkin sitä tulisi välttää. Ohjaustehostin ei käsittääkseni tykkää missään malleissa, jos ohjausta pidetään pitkiä aikoja ääriasennossa.

        Takaa eivät ota mistään kiinni. Sopivat juuri lokasuojien sisään, vaikka painavassa lastissa lokasuojat laskeutuvat renkaiden "päälle".

        Sekä kesä- että talvirenkaissa ei ole ollut ainakaan silmin havaittavia vaurioita/kulumista kosketuksista.

        Yhden kerran tosin olen joutunut takarenkaan uusimaan, kun renkaan oli naula huomaamattani puhkaissut. Ajaessa alkoi ohjaus vähän täristämään parin kilometrin matkalla. Pysähdyin huolttiksella tutkimaan asiaa ja päädyin täyttämään renkaaseen lisää ilmaa. Oli kuitenkin ehtinyt tyhjentyä sen verran, että lokasuojan sisäpuolen osa renkaasta oli hinkannyt itsensä puhki lokasuojan runkoon. Hankausääntä en kuullut ajaessani, jotta olisin tajunnut pysähtyä samantien vaihtamaan vararengasta alle. Naulan puhkaiseman kohdan olisi kuitenkin voinut paikkauttaa kympillä huoltamolla. Tyhmyydestä saa kärsiä...

        Kiitos tiedoista, helpottavat aluvanteiden hankintaa ensi kesäksi. Ovatko kesäpyörien vanteet muuten kuinka leveät, 7" vai 7,5"?

        ET luku on merkitty yleensä vanteen sisäpuolelle joko puoliin tai keskiöön, josta löytyy esim. merkintä ET 15.

        Olen itse hankkimassa myös viispuola aluja, sillä sopivat omasta mielestäni autoon hyvin, kuten kuvasta näkyy :)


      • Merkku
        lisää kirjoitti:

        Kiitos tiedoista, helpottavat aluvanteiden hankintaa ensi kesäksi. Ovatko kesäpyörien vanteet muuten kuinka leveät, 7" vai 7,5"?

        ET luku on merkitty yleensä vanteen sisäpuolelle joko puoliin tai keskiöön, josta löytyy esim. merkintä ET 15.

        Olen itse hankkimassa myös viispuola aluja, sillä sopivat omasta mielestäni autoon hyvin, kuten kuvasta näkyy :)

        Vaihdoin talvigummit alle ja katsoin nuo kysymäsi kohdat kesärenkaista. Vanteissa oli merkintä 7Jx17", eli varmaan tarkoittaa 7" leveyttä. ET on 15.

        Törmäsin sattumalta Vianorin sivuilla vannesimulaattoriin. Saa katseltua vähän, miltä eri vanteet näyttää Berlingon alla. http://www.bmf-gmbh.de/cgi-bin/vianor/fr_montage.pl?lang=9&PKWNr=062E&pkwMarke=Citroen&pkwModell=Berlingo&Bild=ciberl02&BildText=


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. en vaan saa häntä pois

      Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va
      Ikävä
      176
      2087
    2. Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi

      “Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe
      Suomi24 Blogi ★
      36
      1737
    3. Ohhoh! Glamourmalli Elena, 29, teetti tiimalasivartalon - Vei rahaa ja tuotti tuskaa - Katso kuvat!

      Transtaustainen glamourmalli Elena Vikström on käynyt vuosien ajan plastiikkakirurgisissa toimenpiteissä. Tästä näet lopputuloksen: https://www.suomi
      Kotimaiset julkkisjuorut
      10
      1426
    4. Ostiko Martina uuden ponin tyttärelleen, vai oliko myös Stefan itsekkin valitsemassa ponia .?

      Kiva kun on tyttärelle mielekäs harrastus annettu, ehkä vielä on tulevaisuudessa hänelle tärkeä ja valitsee sen perusteella tulevan ammatin.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      229
      1219
    5. Sinä olet tärkeä

      Herätät minussa kunnioitusta. Kiehdot minua. En oikein saa kiinni sinusta. Ehkä juuri siksi. Aistin että sinäkin pidät minusta. Vetovoima on ollut alu
      Ihastuminen
      59
      1209
    6. Varisjärvellä mersu.

      Varisjärven tiellä tuli vanhamersu kylkiedellä mutkassa vastaan ja vähällä keulaan mutta tökkäs penkkaan, hyppäsin omasta autosta ulos ja kävin kiskas
      Suomussalmi
      16
      1055
    7. Mitähän ajattelet J

      Tästä kaikesta? Mä välitän susta oikeasti.
      Ikävä
      60
      966
    8. Belorf haistattaa seuraajiaan "You can hate me now"...

      Vai haistattaako lompakkoa, joka taisi viimeinkin ymmärtää häipyä Sofian ulottumattomiin ? Sofia raukka on niin typerä, että ottaa nostetta "omasta tv
      Kotimaiset julkkisjuorut
      58
      965
    Aihe