Audi 80 tdi

Mulla on vm-93 audi 80 tdi,siinä on se n,180nm 1z,moottori.Sulla on luultavasti se parempi vääntöinen,ero on ainakin ilmanpuhdistimen kotelossa,erilainen määrämittari.Ensimmäisissä 1z koneissa on heikompi vääntö,mutta lujempi määrämittari(kallis),se taitaa olla jo vm-94 vaihtunut.Siitä pultista,se kannattaa vaihtaa,mulla ei vaihdettu,ja se löysty.Onneksi ehdittiin korjata,jako jo vähän muuttui,käynnistys heikkeni,ja savutti.Mittarissa oli muistaakseni 260 000km,kohta ois ollu hihnaremontti muutenkin,samalla vaihdettiin rattaat(alapyörä) kiristimet hihna ja tietenkin uus pultti.Kuulemma harvinaista 1z-koneissa,että pultti irtoaa,sitä ei yleensä vaihdeta hihnaremontissa,koska ei tarvi irroittaa hihnan vaihdossa.En tiennyt tätä pultti hommaa silloin aiemmassa hihnaremontissa,mutta nyt kyllä vaihdetaan aina.Pultti ei maksa muistaakseni kuin pari ekeä,ettei se kallista ole.Pikkusen jäi mulla siivapyörä vipattaan,oli päässyt vähän hakkaamaan,sen pultin löystymisen takia.Meinas kyllä asentaja,että eiköhän se kestä.Tulee nyt seurailtua ,että savuttaako,tai muuttuuko käynnistyvyys.Se on tuo hihnasysteemi paska homma,muuten hyvä moottori!!!