Onko Sinulla, lukijani kokemusta/ tietoa mistä johtuu ajopelini tyhjäkäynti kierrosten vaihtelu välillä 1000-2100. Tyhjäkäynti ei ole aaltoilevaa, vaan se on käynnistettäessä tasainen 1000 rpm ja koneen lämmetessä kierrokset nousevat enimmillään n. 2200:aan. Varsinkin kireällä pakkasella tyhjäkäynti on nopeimmillaan. Onko joku ohjaus/tunnistin juttu viallinen??
190E 2.0 tyhjäkäynti
vm 1991 mese
1398
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
johtunee ruiskun apulaitteista, tyhjäkäyntipiiristä tms...omassani kaasarikoneisessa 190:ssä taasen tyhjäkäynti ontuu 500-900rpm ja johtuu kuluneesta nokka-akselista, tyyppivika mersussa,ei kestä kuin n.200tkm...