Nyt kaivattaisi apua tietäviltä! vasen takapallo autossani alkoi rajusti vuotamaan ja vaihdatin kyseisien pallon liikkeessä uuteen. Ajelin noin 2 kuukautta ilman hämminkiä kunnes pallo alkoi taasen vuotamaan todella kaikki nesteet valu kerralla ulos. Nyt autoni seisoo mökillä ja ajattelin tutkia sitä ja vaihtaa pallon, kertokaa kuinka vaihto tapahtuu ja millä se granaatti lähtee irti?? Voisiko vika olla jossain muuallakin kuin pallossa, esim kuten putkissa??? toivon asiallisia kommentteja sitikka harrastajilta=)kiitos
bx takapallon vaihto...apua!!!!
tziii
4662
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kerrot vasemman pallon vuotavan. Palloissa ei yleensä muita vikoja tule, kuin kaasu hitaasti vähenee kumikalvon takaa. Myös se kalvo voi revetä, mutta ei se siltikään ulos nesteitä vuoda.
Siellä takana vuotaa nyt jokin muu paikka, mutta mikä? Se pitäisi ensin saada tietää. Sitten voi mahdollisesti neuvoa miten menetellä.
ei se pallo vuoda. vaihda se jousisylinteri.
mikä liike oli kyseessä,ei vissiin kovin ammattitaitoinen.
Se vuotaa sieltä jostain sisältä johon pallo menee kinni(juuresta. ei näe oikien mistä se tulee.Voiko kyse olla jostain hyrdraali putkista? Citikka korjaamolla sanoivat että kaikki putket pitää vaihtaa ja se tulis maksaan 800 euroo töiden kanssa kuulemma...tai sitten ne ei edes halunnu alkaa korjaamaan tätä mun 90 tzi bx ää. Kerotkaa miten se vaihto tapahtuu??
Jotenkin nyt tuntuu, että se Sinun käyttämäsi korjaamo suhtautuu yliolkaisesti tuohon autoosi.
Missä päin asut? Olisiko siellä muuta paikkaa mihin mennä näyttämään tuota autoa. Siellä todennäköisesti on se jousisylinteri puhki. Sitähän tuossa jo Sulle ehdotettiinkin.
Kun tuo auto tuntuu olevan hieman vieras Sinulle, niin jousisylinterin vaihto olisi kyllä korjaamon asiaa. Mutta toinen paikka pitäisi löytää. Älä vie sitä sinne, missä olet käynyt noita arvioita saamassa.
Josko paikkakunnallasi olisi joku Citroen-harrastaja, jolta saisit hieman vinkkiä.