Vieläkö uusissa ladoissa vesiletkut alkavat vuotamaan? Entäpä lämmityslaitteen hanan vuotavuus? Entäpä lämmityslaitteen kennon vuodot? Entäpäs epämääräisten merkkivalojen ylättävä syttyminen ilman syytä? Entäpä starttimoottorin kestävyys? Entäs sähkölukkojen hajoaminen? Entäpäs sivulasien mekanismien hajoaminen? Entäs vesien ja öljyjen sekoaminen pulttien kierteiden välistä? Entäs muoviosien jääminen käsiin normaalissakin käytössä? Entäs ruoste-ja maaliongelmat? Entäs heijastinpaneelin irtoaminen perästä? Entäs ovien ja luukkujen sovitusongelmat?
Jos nämä ongelmat on poistettu, niin luulisin, että ladalla pärjäilee jo kummasti.
Jos nämä ongelmat on poistettu, niin luulisin, että ladalla pärjäilee jo kummasti.
Vastaukset 7
Vanhimmat
TUNNUT PUHUVAN KOKEMUKSEN ÄÄNELLÄ TOVERI !
Samara 2000v mallissa ei paljon ole vaivannut nuo
kanttiladan vanhat vaivat.
Vastauksena tuohon voi myöntää, että "Ladalla pärjäilee jo kummasti".
kirjoitit varmaan,meikän 206 pösöstä.mistä muuten
tiesit nää pösöjen vakio viat?
Luulisi 206:sen osaavan jo tehdä autoja, onhan niitä jo kauan valmistettu. Oliko provo?
Nyky 206:ssa eivät vesiletkut ole mikään ongelma. Vanhoissa pösöissä kyllä, mutta ei enää.
Kylläpä olivatkin sangen hankalia Intopiin kysymykset.
"Vieläkö uusissa ladoissa vesiletkut alkavat vuotamaan?"
En ole maaseudun rakennuksiin juurikaan tutustunut, mutta luulen että se on edelleen mahdollista. Maalaisromantiikassahan heinälato on keskeisessä asemassa, joten ehkä siellä saattaa jokin muu "letku" ruiskia edelleen.
"Entäpä lämmityslaitteen hanan vuotavuus? Entäpä lämmityslaitteen kennon vuodot?"
Tokihan sen hanan kuuluu vuotaa tulopuolelta menopuolelle, mikäli se käännetään auki-asentoon. Lämmityslaitteen kennojen vuotoihin auttaa kummasti se, ettei kennoa ehdoin tahdoin puhko esim. ruuvimeisselillä.
"Entäpäs epämääräisten merkkivalojen ylättävä syttyminen ilman syytä?"
Oletko sattumoisin turkulainen tai blondi? Ne epämääräiset merkkivalot ovat sisätilojen valaisimia, ja niiden kuuluukin syttyä oven, tai ovien, auetessa. Suotavaa on, ettei ovia kuitenkaan auota ilman syytä.
"Entäpä starttimoottorin kestävyys?"
Virta-avain tulee vapauttaa moottorin käynnistyttyä. Starttimoottorin tarkoitus ei ole avustaa liikkeellelähdöissä.
"Entäs sähkölukkojen hajoaminen?"
Eivät kestä kovinkaan suuria virranvoimakkuuksia. Sähkölukon liittäminen esimerkiksi 400 kilovoltin siirtolinjan vaihejohtimen ja maan välille aiheuttaa hajoamisen melko pieniinkiin kappaleisiin, mikäli siirtolinja kykenee syöttämään lukkoon tarpeeksi virtaa.
"Entäpäs sivulasien mekanismien hajoaminen?"
Kestävät huomattavasti paremmin, kun lasilla ei yritetä litistää kaverin kättä ikkunankarmia vasten.
"Entäs vesien ja öljyjen sekoaminen pulttien kierteiden välistä?"
Enpä tiennytkään vesillä ja öljyillä olevan henkisiä ongelmia.
"Entäs muoviosien jääminen käsiin normaalissakin käytössä?"
Niin, siinä jälkiasennettussa stereosoittimessa oleva suojakelmu on tarkoitettukin poistettavaksi. Ole siis huoleti.
"Entäs ruoste-ja maaliongelmat?"
Ruosteongelmiin auttaa ruosteenestomaali, mutta auttaako maaliongelmiin maalinestomaali?
"Entäs heijastinpaneelin irtoaminen perästä? Entäs ovien ja luukkujen sovitusongelmat?"
Eivät nämä ole ongelmia, mikäli malttaa olla kolaroimatta autoa. Myöskin on suositeltavaa, ettei autoa talliin peruutettaessa sallita kuljettajan (miksei myös matkustajan) oven takertua ajoaukon karmiin.
"Jos nämä ongelmat on poistettu, niin luulisin, että ladalla pärjäilee jo kummasti."
Paremmin pärjäilee, kun poistaa ongelmien aiheuttajan.