Muutama kysymys niille joilla on kokemusta asiasta:
1) Vanhan mallin (2001) bensa (1.6) focuksessa on 160 000km jakohihnan vaihtoväli, niin uskaltaako tuonne 160 000km asti ajella vanhalla?
2) Paljonko hihnan ja oheishärpäkkeiden vaihto maksaa?
3) Entä jos hihna laukeaa ennen tuota 160 000km, hajoaako moottori? Mitä kaikkea pitää korjauttaa ja paljonko maksaa?
4) Edelliseen jatkokysymys, korvaako ford tämän ennenaikaisen hihnan katkeamisen ja muun sen aiheuttaman rikkoutumisen?
Näihin kaipaisin vastauksia ihmisiltä jotka ovat kokeneet jakohihnan vaihdon focukseen. Tai joilta on se ennen aikojaan mennyt rikki.
Kiitos
1) Vanhan mallin (2001) bensa (1.6) focuksessa on 160 000km jakohihnan vaihtoväli, niin uskaltaako tuonne 160 000km asti ajella vanhalla?
2) Paljonko hihnan ja oheishärpäkkeiden vaihto maksaa?
3) Entä jos hihna laukeaa ennen tuota 160 000km, hajoaako moottori? Mitä kaikkea pitää korjauttaa ja paljonko maksaa?
4) Edelliseen jatkokysymys, korvaako ford tämän ennenaikaisen hihnan katkeamisen ja muun sen aiheuttaman rikkoutumisen?
Näihin kaipaisin vastauksia ihmisiltä jotka ovat kokeneet jakohihnan vaihdon focukseen. Tai joilta on se ennen aikojaan mennyt rikki.
Kiitos
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tuolla aikaisemmalla sivulla on keskustelua aiheesta. Sieltä löytyy myös kokemuksia ko. asiasta.
Kiitti vihjeestä, mutta eikö kellään tosiaan ole mennyt rikki vauhdista tuo jakohihna. Se kiinnostaisi, että minkälaista jälkeä se saa aikaan. Että uskaltaako suosiolla odottaa sinne 160 000km asti vai vaihdattaako jo aikaisemmin hihnan.
Remmen kiristin pyörä hajosi vauhdissa. Eikä kivaa jälkeä tullut. Hinta-arvio n1000€ ylöspäin. Ford ei suostunut korvaamaan, koska auto oli ostettu muustaliikkeestä kuin Fordia edustavasta. En vaan ymmärrä mihin se muuttaa Fordin vastuuta, jos auto on seissyt muutaman päivän jonku liikkeen pihalla.
Auto on 2002 ja ajettu vähä yli satatuhatta.
Juttu ei ole vielä loppuunkäsitelty