Onko tietoa paljonko kytkimen uusiminen vm -00 corollaan maksaa?
paljonko kytkinremppa kustantaa?
poro -00
148614
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ja asennus tietysti päälle:
KYTKINSARJA TOYOTA COROLLA 100/110 93--01
Sisältää yleensä paineasetelman, levyn ja laakerin. Joissakin sarjoissa
painelaakeri on erikseen.
1,3/1,4 93--99. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84-1525 93.50 ???
1,6 93-- (ei 4WD ?eikä brittiautot?). . . . . . . . . . . . 84-1529 135.50 ???
1,6-4WD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84-1530 151.03 ???
Diesel-2,0 93--99. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84-1533 144.00 ???
Se työn osuus kiinnostaa eniten, eli montako tuntia poro on pajalla?
kauanko pajalla viipyy kun muutenkin näiden kanssa saa ravata pajalla 15tkm välein huolloissa, uskomatonta nykypäivänä!
Öljynvaihdossa ehtii juuri kahvit juoda mutta kytkinrempasta ei tunnissa selviä.
Mua ei kiinnosta teidän pirssien huoltovälit, vaan paljonko se kytkinremppa teettää töiden osalta euroissa.
toyota huoltoon, pääkaupunkiseudulla Toyota Kaivokselaan sieltä sanovat hinnan sekä työlle että osille, mitä täältä kyselet.
Ei ole tainnut tuon ikäisiin vielä monellakaan tulla remppa eteen kun kokemuksia ei löydy.
Ei aina tarvitse tehdä isoaja remontteja.
Ajattelin että kytkimen täytyy olla aika kulunut, koska se "ottaa" aika ylhäältä, ja ajo on aika nykivää kiihdyttäessä, eikä johdu pelkästään moottorista. Mittarissa on 110 tkm.
...kytkimessä vikaa!
Tyypillisin syy tuohon on "ottaa ylhäältä" tai "ottaa alhaalta" on nestetoimisen kytkinpolkimen väärissä säädöissä.
Polkimessa on säätö, joka vaikuttaa nestekytkimessä siihen sylinteriin, joka ohjaa varsinaista kytkintä.
Tarkemmin sanottuna kytkin poljin painaa kohti moottoritilaa muistaakseni 8mm akselia, jossa on 12mm avaimella lukitusmutteri. tarv. löysää mutteri ja kierrä akselia siihen suuntaan, että saat haluamasi muutoksen. Säädon järkeen lukitse akseli.
Polkimessa on myös yläpuolella vastapulttisysteemi, jolla saat poistettua polkimessa tarpeettoman vapaa liikkeen suhteessa polkilmen palautusjouseen.
Lopuksi taas kerran tiedoksi: polkimesta ei voi päätellä Tojotan kytkimen kuntoa, irroitusliike on tälaisessa nestekytkimessä vakio.
Voiko tuon vuosimallin ikäisen kytkintä säätää? Muistan kyllä, että ole itsekin säätänyt joskus -86 Corollan kytkintä. Mutta -05 Aven ensihuollon yhteydessä minulta alkoi melkein valumaan vaahto suusta, kun sanottiin ettei sen kytkintä voi säätää. Perustelu oli, että ei voi koska se on hydraulinen kytkin. No, niin oli -86 Corollassakin ja siinä pystyi.
Pitää kokeilla tuota säätöä ensiksi....
....olla noin yksinkertaista porukkaa?????
On oikein sanoa, että "kytkintä ei voi säätää", mutta POLJINTA VOI.
Ainakin mun 98-Avessa on ihan samanlainen säätö, kun 87-Carinassa. Tai 86-Corollassa.
Meillä vuoden 99 corollasta kytkin laukesin kun oli ajettu noin 140 tkm, ja remontti kaikkineen kustansi toyota kaivoksellas noin 500 euroa jos oikein muistan.