paljonko kytkinremppa kustantaa?

poro -00

Onko tietoa paljonko kytkimen uusiminen vm -00 corollaan maksaa?

14

8345

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • hinnat

      Ja asennus tietysti päälle:

      KYTKINSARJA TOYOTA COROLLA 100/110 93--01
      Sisältää yleensä paineasetelman, levyn ja laakerin. Joissakin sarjoissa
      painelaakeri on erikseen.
      1,3/1,4 93--99. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84-1525 93.50 ???
      1,6 93-- (ei 4WD ?eikä brittiautot?). . . . . . . . . . . . 84-1529 135.50 ???
      1,6-4WD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84-1530 151.03 ???
      Diesel-2,0 93--99. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84-1533 144.00 ???

      • poro -00

        Se työn osuus kiinnostaa eniten, eli montako tuntia poro on pajalla?

      • 2tojotaa
        poro -00 kirjoitti:

        Se työn osuus kiinnostaa eniten, eli montako tuntia poro on pajalla?

        kauanko pajalla viipyy kun muutenkin näiden kanssa saa ravata pajalla 15tkm välein huolloissa, uskomatonta nykypäivänä!

      • väliä
        2tojotaa kirjoitti:

        kauanko pajalla viipyy kun muutenkin näiden kanssa saa ravata pajalla 15tkm välein huolloissa, uskomatonta nykypäivänä!

        Öljynvaihdossa ehtii juuri kahvit juoda mutta kytkinrempasta ei tunnissa selviä.

      • poro -00
        väliä kirjoitti:

        Öljynvaihdossa ehtii juuri kahvit juoda mutta kytkinrempasta ei tunnissa selviä.

        Mua ei kiinnosta teidän pirssien huoltovälit, vaan paljonko se kytkinremppa teettää töiden osalta euroissa.

      • suoraan
        poro -00 kirjoitti:

        Mua ei kiinnosta teidän pirssien huoltovälit, vaan paljonko se kytkinremppa teettää töiden osalta euroissa.

        toyota huoltoon, pääkaupunkiseudulla Toyota Kaivokselaan sieltä sanovat hinnan sekä työlle että osille, mitä täältä kyselet.

    • vielä?

      Ei ole tainnut tuon ikäisiin vielä monellakaan tulla remppa eteen kun kokemuksia ei löydy.

      • Pena

        Ei aina tarvitse tehdä isoaja remontteja.

      • poro -00

        Ajattelin että kytkimen täytyy olla aika kulunut, koska se "ottaa" aika ylhäältä, ja ajo on aika nykivää kiihdyttäessä, eikä johdu pelkästään moottorista. Mittarissa on 110 tkm.

      • Tojo-Kölli
        poro -00 kirjoitti:

        Ajattelin että kytkimen täytyy olla aika kulunut, koska se "ottaa" aika ylhäältä, ja ajo on aika nykivää kiihdyttäessä, eikä johdu pelkästään moottorista. Mittarissa on 110 tkm.

        ...kytkimessä vikaa!

        Tyypillisin syy tuohon on "ottaa ylhäältä" tai "ottaa alhaalta" on nestetoimisen kytkinpolkimen väärissä säädöissä.

        Polkimessa on säätö, joka vaikuttaa nestekytkimessä siihen sylinteriin, joka ohjaa varsinaista kytkintä.

        Tarkemmin sanottuna kytkin poljin painaa kohti moottoritilaa muistaakseni 8mm akselia, jossa on 12mm avaimella lukitusmutteri. tarv. löysää mutteri ja kierrä akselia siihen suuntaan, että saat haluamasi muutoksen. Säädon järkeen lukitse akseli.

        Polkimessa on myös yläpuolella vastapulttisysteemi, jolla saat poistettua polkimessa tarpeettoman vapaa liikkeen suhteessa polkilmen palautusjouseen.

        Lopuksi taas kerran tiedoksi: polkimesta ei voi päätellä Tojotan kytkimen kuntoa, irroitusliike on tälaisessa nestekytkimessä vakio.

      • AE111
        Tojo-Kölli kirjoitti:

        ...kytkimessä vikaa!

        Tyypillisin syy tuohon on "ottaa ylhäältä" tai "ottaa alhaalta" on nestetoimisen kytkinpolkimen väärissä säädöissä.

        Polkimessa on säätö, joka vaikuttaa nestekytkimessä siihen sylinteriin, joka ohjaa varsinaista kytkintä.

        Tarkemmin sanottuna kytkin poljin painaa kohti moottoritilaa muistaakseni 8mm akselia, jossa on 12mm avaimella lukitusmutteri. tarv. löysää mutteri ja kierrä akselia siihen suuntaan, että saat haluamasi muutoksen. Säädon järkeen lukitse akseli.

        Polkimessa on myös yläpuolella vastapulttisysteemi, jolla saat poistettua polkimessa tarpeettoman vapaa liikkeen suhteessa polkilmen palautusjouseen.

        Lopuksi taas kerran tiedoksi: polkimesta ei voi päätellä Tojotan kytkimen kuntoa, irroitusliike on tälaisessa nestekytkimessä vakio.

        Voiko tuon vuosimallin ikäisen kytkintä säätää? Muistan kyllä, että ole itsekin säätänyt joskus -86 Corollan kytkintä. Mutta -05 Aven ensihuollon yhteydessä minulta alkoi melkein valumaan vaahto suusta, kun sanottiin ettei sen kytkintä voi säätää. Perustelu oli, että ei voi koska se on hydraulinen kytkin. No, niin oli -86 Corollassakin ja siinä pystyi.

      • poro -00
        Tojo-Kölli kirjoitti:

        ...kytkimessä vikaa!

        Tyypillisin syy tuohon on "ottaa ylhäältä" tai "ottaa alhaalta" on nestetoimisen kytkinpolkimen väärissä säädöissä.

        Polkimessa on säätö, joka vaikuttaa nestekytkimessä siihen sylinteriin, joka ohjaa varsinaista kytkintä.

        Tarkemmin sanottuna kytkin poljin painaa kohti moottoritilaa muistaakseni 8mm akselia, jossa on 12mm avaimella lukitusmutteri. tarv. löysää mutteri ja kierrä akselia siihen suuntaan, että saat haluamasi muutoksen. Säädon järkeen lukitse akseli.

        Polkimessa on myös yläpuolella vastapulttisysteemi, jolla saat poistettua polkimessa tarpeettoman vapaa liikkeen suhteessa polkilmen palautusjouseen.

        Lopuksi taas kerran tiedoksi: polkimesta ei voi päätellä Tojotan kytkimen kuntoa, irroitusliike on tälaisessa nestekytkimessä vakio.

        Pitää kokeilla tuota säätöä ensiksi....

      • Tojo-Kölli
        AE111 kirjoitti:

        Voiko tuon vuosimallin ikäisen kytkintä säätää? Muistan kyllä, että ole itsekin säätänyt joskus -86 Corollan kytkintä. Mutta -05 Aven ensihuollon yhteydessä minulta alkoi melkein valumaan vaahto suusta, kun sanottiin ettei sen kytkintä voi säätää. Perustelu oli, että ei voi koska se on hydraulinen kytkin. No, niin oli -86 Corollassakin ja siinä pystyi.

        ....olla noin yksinkertaista porukkaa?????

        On oikein sanoa, että "kytkintä ei voi säätää", mutta POLJINTA VOI.

        Ainakin mun 98-Avessa on ihan samanlainen säätö, kun 87-Carinassa. Tai 86-Corollassa.

    • toitsuboitsu

      Meillä vuoden 99 corollasta kytkin laukesin kun oli ajettu noin 140 tkm, ja remontti kaikkineen kustansi toyota kaivoksellas noin 500 euroa jos oikein muistan.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Räppäri kuoli vankilassa

      Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "
      Maailman menoa
      87
      4098

    2. Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä

      Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella
      Ikävä
      24
      2911

    3. No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen

      Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol
      Ikävä
      45
      2320

    4. Missä näitte viimeksi?

      Missä näit kaivattua viimeksi ja oliko sähköä ilmassa?
      Ikävä
      34
      1321

    5. Puukotus yöllä

      Oli kaveri hermostunut ja antanut puukosta.
      Sotkamo
      10
      909

    6. Mitä sun kaltainen ihminen tekee tämmöisessä paikassa?

      Et kuulu tänne?
      Ikävä
      131
      885

    7. rakas J siellä jossain

      Niin ikävä sua. -P. Nainen
      Ikävä
      6
      874

    8. Masan touhut etenee

      Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa
      Äänekoski
      12
      822

    9. Naisten ja miesten tasoeroista

      Oletteko huomanneet, että naisissa ylemmän tason naiset ovat sinkkuja, ja miehissä alemman tason incelit? Toimivat paris
      Ikävä
      124
      766

    10. You've been running and

      so has your mind, I'm thinking of you all the time... 💘
      Ikävä
      11
      760
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt