Miten tuo poweri pääsääntöisesti irroitetaan perämoottoreista? Täytyykö perää irrottaa erikseen vai lähteekö pelkästään powerin pohjapultit irroittamalla ja pois nostamalla? Onko kampiakselilta vetoakselille liukurihlat pelkästään vai jonkinlainen lukitus? Kiitos guruille etukäteen!
Powerpackista kysymys
aimo
4551
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Lähtee irti kun kaikki pultit ja vaijerit sekä letkut,johdot on irroitettu saattaa olla lujassa jos on vanha kone.
Joo o Itse tässä taanoin kyselin samaa. Vaihteensiirtoakseli oli poikki. Nyt kaikki kunnossa ja taas oppia lisää. Yamaha 115hv oli nuppi kiinni sivuilta 6 pitkällä pultilla (toivottavasti ei katkee). Peräpuolella 2kpl lyhempää. Edessä 2kpl lyhyttä pulttia ja 2kpl pinnapulttia. Tosiaan jos pultit poikkee niin tuo mukaanaan hiukan lisä hommia ja funtsimista, mutta kyllä se onnistuu. Itellä meni kaikenkaikkiaan 4 pulttia poikki.
Minä odotin hieman erillaista kysymystä otsikon perusteella. OMC käytti "power pack" nimitystä sytytysyksikölle, en tiedä vaikka käyttäisi vieläkin..
powerhead parempi?