Perinteisesti on oikean seilorin mittapuuna pidetty sitä,onko hän ylittänyt Atlantin valtamerta. Ketkä tähän ovat pystyneet,ja miten se on tänäpäivänä mahdollista? Vai onko enää? Esim.Suomen Joutsenella ko.lätäkön ylittäneet merimiehethän on kansan syvissä riveissä tituuleerattu jo legendoiksi vaikka osa heistä vielä elääkin.
Atlantin ylittäjät!?
TermosDiesel
134173
0Äänestä
Muut lukivat myös
Luetuimmat keskustelut
- Hävettävä käytösHävettääkö sinua jokin?
- Tekisin SINUT ONNELLISEKSI NAINENMutta EHKÄ onni EI OLE mitä HALUAT.
- Mitähän sitä...Tsuumailin vähän muuallekin välillä ja törmäsin ajatuksiin, että miehen tulee suojella naista kaikelta pahalta. Mutta yhtään ei oltu eritelty mitä se kaikki paha on, jolta suojella. Jotenpas kysynkin kyselyikäni kyselyn…
- Kuka murtautu illalla kipparilleJotaki hampuusia kannettu ambulanssiin ja kipparin iso ikkuna palasina..Mitä tapahtunu??
- Tule sunnuntaina juna-asemalleKello kymmenen aikaan, tavataan siellä. Ainoa ja viimeinen tilaisuus tavata. Jos et tule niin et enää koskaan näe minua. En halua kirjoitella mitään, en halua kuulla selityksiä. Haluan tavata.
- Kuvittelin että oltiin läheisempiäYstäviä, tavallaan. Mutta ei sitten oltukaan sun näkökulmasta. Pettymys, mutta totun kyllä asiaan vähitellen.
- Myönnä poisLoukkaannuit mulle silloin aikoinaan? Ne viestit, väärinymmärrykset, kaikki. Miehelle
- Omapahan on vikasi jos jää loppuelämän romanssi välistä kun haluat olla itsepäinen jääräJa tuomita, jotain mitä et kykene ymmärtämään, antamatta edes mahdollisuutta, vaikka olen tehnyt parhaani elämäni edistämiseksi ja oikeasti yrittänyt!! Itken tyynyyn... tuskin edes yhtä vuotta ilman itsetuhoisia ajatuks…
- Tiedätkö yhtäkään näistä "julkkiksista"? Elämäni biisi vieraslista la 10.10. hämmästyttääElämäni Biisissä on totuttu näkemään suomalaisia julkisuuden henkilöitä, jotka ovat koko kansalle tuttuja. Vieraita on ollut mm. viihteen, taiteen, tieteen, urheilun, politiikan ja kulttuurin saralta. Jos on ollut koko …
- Onko tarkoitus ottaa ihmisten eläkevarat valtion käyttöön?Vai mistä tässä eläkeiän nostossa hamaan tappiin on kyse? Eihän moni sitten saisi käytännössä eläkettä koskaan vaikka eläkemaksuja koko elämänsä olisi maksellutkin.
- Vappu Pimiä lataa suorat sanat MasterChef-kritiikistä: "Tee niin tai näin, niin se on aina..."Vappu Pimiä liittyi viime MasterChef Suomi -kaudella arvovaltaiseen tuomaristoon. Pimiän rinnalla tuomaroivat Helena Puolakka ja Henri Alén. Pimiä toi tuomarikolmikkoon näkemystä ja kulmaa huippuravintoloiden keittiöide…
- Sahan puupulaSahalla pitää olla valtava puupula kun Varikkosuoran uudelta myyntipaikan tontilta piti kaataa kaavassa suojellut puut? Kuinka ELINvoimaVALIOlautakunta antanut luva tälläiseen liito-oravien reitipuiden joukkotuhoon. Mas…
- Onko se sinun mielestäsiminun syyni, että tilanne on se mikä se on? En tiedä. Toisaalta, en pysty uskomaan että millään minun tekemisilläni olisi ollut juurikaan merkitystä.
- Eiköhän tämä ole jo tässäParivuotta hukkaan heitetty.
- kunnioitan tahtoasiEn tule sinua enää lähestymään.
- Perjantai jälleen bläähViikonloppuna sataa, mitä meinaatte tehdä? Pian on syyslomakin, suunnitelmia tähän säähän? Mulla olis pihahommaa vielä, mutta en helvetissä mene sateeseen kastumaan. Kasvoi vähän kyr*äkin otsaan kelin takia. Eikö nyt vo…
- Haluan sanoa sulle miesEttä pysytään molemmat pois täältä palstalta. Maltetaan olla pois, koska olosi on silloin parempi. Minä en kirjoittele enää, joten voit unohtaa tämän. Ottaisitko minuun yhteyttä muuta kautta, jos haluat. Olisin onnessan…
- Mitä enää haluat??Tätä on kestänyt liian kauan!
- Paras paikka asua?Mikä olisi paras paikka asua Suomussalmella,kun ulkopaikkakuntalainen sinne muuttaa. Suomussalmen kk viehättää, mutta olisiko Ämmänsaari parempi ja mikä alue siellä? Nyt saa kehua ja haukkua, mutta apuja päätöksentekoon…
- Uusi kunnanjohtajaJokos tekoäly on kertonut, kenestä paras uusi kunnanjohtaja? Ketä persut vastustaa?
Vastaukset 13
Vanhimmat
kun työmaa menee meren yli.
Alkaa olla naurettavuudessaan huippuja nämä
sepustukset täällä.
Kanveesi klyyvari pentteri jne jne.
Tedoksi muuten aiemmille kirjoittelijoille
ettei pentteri ole byssä.
Lapsellista piipitystä.
Eikö oikean skönärin mittapuuna ole pidetty pikemminkin Kap Hornin kiertämistä ja päiväntasaajan ylitystä? Atlantin pääsee vielä suomalainenkin merimies tänä päivänä ylittämään, mutta Kap Horn taitaa jäädä suurimalle osalle unelmaksi. Ja vittuilijoille tiedoksi, en ole kiertänyt Kap Hornia ja Atlanttikin on ylitetty lentokoneella.
väärä. Purjelaiva-aikoina mittana oli Kap Horn ja sen jälkeen on ollut päiväntasaaja.
Mutta toisille on riittäny kulliviinat ja effoan biskaja.
Olihan niitä itämerelläkin villin linjan laivoja - ei ikinä tiennyt kumpi puoli tulee kaijaan.
Jo Kolumbuksen ajoista lähtien Atlantin valtameri (sen ylittäminen) on ollut oikean merimiehen mitta.
Nää jotka huutelee täällä omiaan,on vaan kateellisia kun itse eivät ole sitä Päijännettä isompaa lätäkköä ylittäneet.Itseasiassa Atlantin ylitys on tänäpäivänä jo vaikea temppu suomalaiselle, melkein ainoita keinoja on onnistua pääsemään laivaston lippulaivan kyydissä valtameripurjehdukselle, niitäkin vaan järjestetään kerran vajaassa 10:ssä vuodessa ja yhdelle saapumiserälle ja parillekymmenelle onnekkaalle asevelvolliselle.
Kyllä se niin on,että se sulkavan busterilla tyynellä ylittänyt ei ole kokenut vielä mitään verrattuna siihen joka on kerran levottoman (tai ei tarvitse olla edes kovin levoton) Atlantin ylittänyt ;)
Tietämättömyyttä.
Kerran vielä.
Atlantinylitys nykypäivänä lastenleikkiä.
Vai on se PV ainoita tahoja jotka Atlantin ylittävät nykyään? Kummasti vaan näyttää esim. Nesteen Tervi menevän tämän tästäkin Atlantin yli, tälläkin hetkellä rapakon takana. Keskiverto merisotilas käy kerran kesässä Airistolla.
jotka pyörivät kauppalaivastossa ovat surkeimpia
otuksia joita siellä toisinaan näkee.
Mistään ei paskankaan hajua.
alle 80 metrisellä "laivalla" Atlantin ylittäminen (se PV:n tapa,eli Miinalaiva P-maa) on varmaan vähän erilainen kokemus kun paahtaa miljoonaluokan tankkerilla sama reitti. No ei ole ihan jokaisen turistimatka sitäpaitsi vieläkään toi Atlantin ylitys jos sinne nyt yksi kotimainen tankkeri kulkee ja sitten toi armeijan laiva kymmenen vuoden välein,taitaa alkaa olla liian vanha siihenkin jo.
Atlantin ylityksessä legendan muodostaa pitkälti paitsi pitkä matka syvässä meressä ja se että ei näe maata aikoihin, myös sen kultainen historia; Valtamerihöyryjen wanhat matkaennätykset ovat vieläkin kulttitavaraa ja toisaalta sellaiset kohtalot kuin Titanic muistuttavat matkan romanttisen vaarallisesta puolesta.
Suomessa on edelleen satoja minun ikäisiäni merimiehiä, jotka ovat ylitttäneet Atlantin kymmeniä kertoja, esimerkkinä vaikkapa: Finlines, Lundqvist, Algot, Erikson, Vasa Lines, Wihuri, Nielsen jne. Varustamoita riitti.
Atlantin ylitys on ollut merimiehen mitta vain laivastossa, koska se oli siellä niin harvinaista. Itse en edes viitsi laskea montako kertaa olen ylittänyt Atlantin, maapallo tuli kuitenkin kierrettyä neljä kertaa.
HALOO lautturit..
Kyllä päiväntasaajan ylityksen seremoniat teki pojasta miehen, tervoineen ja höyhenineen..
Atlantin ylitys ei ole mikään meriitti ajatellen merenkulkua.. Minut tervattiin ja höyhennettiin Ahdin toimesta vuonna 1961, kun lähdin 15 vuotiaana AL:n m/s Aymaralla Etelä-Amerikkaan.. Ensimmäinen satama siellä oli Recife..
Suomen Joutsenen tärkein etappi aikaanaan oli Kap Hornin kierto, matkalla Australiaan.. Liekö heistä kukaan enää edes elossa..
t.. vanha pieru ..
...Ankka kiersi Sarven vain kerran, eli viidennellä matkallaan v.1935-36 reitillä: Helsinki-Lissabon-La Guaira (Venezuela)-Cartagena (Kolumbia)-Balboa (Panama)-Callao (Peru)-Valparaiso (Chile)-Buenos Aires-Rio de Janeiro-Ponta Delgada-Helsinki.
No joo, kiersihän se tietysti Hornin useinkin kauppalaiva-aikoinaan, ensin Laennecina ja sitten Oldenburgina, mutta se on eri asia.
Gustaf Eriksonin ja muiden oolanderien viimeiset tuulenpurijat (kuten nykyään Maarianhaminassa museona toimiva Pommern tai vastaavaa tehtävää Travemündessä hoitava Passat) kuskasivat vehnäkuormia Australiasta Eurooppaan ja useimmiten tulivat PALUUMATKAN Etelä-Amerikan ympäri. Tämä johtui siitä, että eteläisellä valtamerellä puhaltavat jatkuvat länsituulet antoivat purjelaivoille paremman kyydin, kuin Intian valtameren epävarmat pasaatit (joita niitäkin tietysti kokeiltiin välillä).
Matkaa Euroopasta Australiaan ei kukaan taatusti ole ikinä yrittänytkään tehdä Hornin kautta, koska siellä a)puhaltaa aikamoinen vastatuuli ja b)se on maantieteellisesti aika huimasti pidempi reitti, kuin Intian valtameren kautta meneminen.
Joo, kaikki kunnia noille purjelaivoille ja niillä purjehtineille. Kyllä Kap Hornin kiersi varmaan moni Suomen lipun alla seilannut moottoritukin kauppalaiva myöhemmin. Itse en valitettavasti kertaakaan päässyt tuollaiselle reissulle, mutta muistelen, että 70-80 luvulla joku tai jotkut Nielsenin paatit kiersivät Kap Hornin.
Kap Hor. Kap Hor.
Kauvan muodissa tuo Kap Horn.On niitä muitakin niemiä. Kuten Kulleni niemi ja Kap finistteri ym ym, pohjoisilla myrkyisillä vesillä. Kap Hornin kiertäjiä oli vielä jokin aikaa sitten hegissä ja kokoontuivat vuosittain sinisissä lubitakeissaan Sant Maloon kuin vanhojen kolkkapoikien kerho.Paljon sankaritarinoita on kerottu kylmistä ja märistä ajoista. Mutta vähän on kerottu tarinoita todelisita sankareista; nimitäin kolia syövä laivan lämmitäjistä, jotka tuohon samaan aikaan kierisivät maapallon selkä edellä, hikoilivat pataruuman helvetilisessä hohkassa, tyynien vyöhykeiden troopisilla vesillä. Joivat kauravelliä, kun muu ei pysynnyt sisuksissa. Lapioivat kolmekymmentä tonnia hiiltä hehkuviin fyyreihin yhden vuorokauden aikana. Vinsasivat vielä puolet siitä slackina ylös täkille ja yli buurin. Ei näistä miehistä kerrota sankaritarinoiden yhteydessä He yleisessä poro porvarilisessa katsanossa he eivät olleet sankareita, vaan hamppeja.