Olisiko kenelläkään tietoa mitä muutoksia 110 heppasessa koneessa on verrattuna 90 heppaseen. 110 heppasessa ilmeisesti on välijäähdytin, mutta riittääkö tuo nostamaan tehot vai onko eroa myös lastun ohjelmassa, ahtopaineissa tai muualla?
Onko kytkimessä/vaihteistossa/vetoakseleissa eroa kyseisten versioiden välillä?
Onko kytkimessä/vaihteistossa/vetoakseleissa eroa kyseisten versioiden välillä?
Vastaukset 6
Vanhimmat
En tiedä mitä todellisia eroja on, mutta 110 on kuin *eri maailmasta*....liukas....niin liukas..
Kyl sen 110 ottaisin ennemmin kuin sen 90. On niillä sellainen ero kuin olla ja voi. Ja varsinkin jos tarviit sitä voimaa johonkin vetämiseen.
Ite olen ostamssa sitä autoa tossa puolen vuoden sisään. Jos toho veron nyt tulee se muutos. Mut jos ei tule niin firma pystyyn ja sit sen piikkiin hän laittaa sen.
Mutta suosittelisin tota 110 ennemmin...
Käyppä koeajamassa kummatkin mallit niin tiedät erot.
Ööö...Miten mä saan koeajamalla selville millä se 20 heppaa enemmän on otettu koneesta.
Kyllähän se ero näkyy jo kun lukee papereita, mutta teknisiä eroja haluaisin tietää?
Nii..
Satakymppiin on laitettu välijäähdytin ja
turbossa on ahtopaineensäätö säätyvillä johdesiivillä. Ahtopainetta on lisäksi nostettu karvan verran noin 1.0. bariin. Lisäksi tietysti polttoaineen syöttöä lisää...eihän sitä tehoa muuten...
Ero noiden kahden välillä on selkeimmillään
tyhjäkäynnin ja 1800 rpm:n välillä. Ei voi olla huomaamatta. Lisäksi yli 20% isompi vääntö ja teho
kyllä tuntuu. (Tuntuman mukaan se olisi isompikin)
Hintaero koneiden välillä on niin pieni ettei sillä saa edes zippiä. Ja jos (KUN) kuitenkin alkaa kaipaamaan lisää potkua, on se interkoolerikin valmiina.
Älä hyvä mies ala säästämään väärässä paikassa.
Käytettynä kärrisi on varmasti kysytympi isommalla koneella.
Ajamalla hintaeroa ei tietenkään saa takaisin.
Nafta Turussa 0.67e/l
Onko tuohon tehokkaampaan dieseliin tullut turboon säätyvät johdesiivet? Alunperin niitä ei siinä ollut.
Jaa ei...?
Mun mielestä siinä tehokkaammassa olisi aina ollut...ainakin 406 ja xantiassa. Menen tutkimaan pellin alle, ei näy helposti... luulo kun ei ole tiedonväärti.
Toisaalta en ihmettelisi jos ne ovat vaikka xsaraa varten vaihtaneet halvemman föönin.
Tapauksessa että turbo on mallia hukkaportti, tässä on virin paikka :)
Kohta selviää.