Vaihdoin eilen renkaat just kaks vuotta täyttäneeseen kutoseen ja löysin ruostekuplia molemmissa takakaarissa! Tänään heti kävin näyttämässä liikkeessä ja auto menee parin viikon päästä takuumaalaukseen, onneksi on edes kolmen vuoden maalitakuu! Ei ollut epäselvää, monia kuplia pokkauksessa molemmin puolin. Tarkastakaa omanne!
Mazda 6 ruostuu!
33
7946
Vastaukset
- varmasti
ruostuu,ettei suorastaan mätäne,kutosen korihan on valmistettu upoksissa olleista toisen maailmansodan sotalaivoista!
- Pete 74
Saman havainnon tein, olen nimittäin muutaman kerran vuodessa pessyt ja vahannut naapurin kutos GT:ä, joka olisi tarkoitus kolmevuotiaana lunastaa itselle (eli vuoden päästä). Molemmissa takapyörän kaarissa pyörän etupuolella - olipa selkeästi sanottu :-) pikkusormen pään kokoiset ruosteläikät. Paikassa pitäisi ehdottomasti kaikissa yksilöissä olla kiveniskuteippi, no niinhän tuokin arvatenkin menee takuukorjaukseen mutta ei minusta tuolta osin hyvältä näytä.
Toinen juttu mitä voi GT:n omistajat kommentoida ja miksei muillakin koneilla varustetut jos ongelmaa on ollut eli koneen öljynkulutus, autolla on tällä hetkellä ajettu 55 tkm ja välillä 40-55 tkm öljyä on lisättu 2 litraa! Himppu liikaa mielestäni ja kysyinkin yhdestä pääkaupunkiseudun valtuutetusta huollosta asiasta ja sanoivat, että GT ainakin kuluttaa öljyä, jotkut yksilöt enemmän kuin em., jotkut vähemmän. Maahantuojan raja on ennenkuin alkavat tutkia öljynkulutusta on 1l / 1000 km !!! eli melkoista Opel-touhua tuolta osin.
Tältä pohjalta, saas nähdä vuoden päästä mikä on korin kunto ennen kuin pääsee viemään ruostesuojaukseen tai onko öljynkulutus taittunu suuntaan tai toiseen.
Kaikilta muilta osin kyllä erinomaisen tuntuinen kulkuneuvo.- M6GT -04
Oma autoni on otettu käyttöön toukokuussa 2004, eli yksi talvi on takana. Autoni on ruostesuojattu helmikuussa 2005, jonka yhteydessä ei havaittu edes ("sitä kuuluisaa") pintaruostetta missään alustan osissa. Noita em ruosteläikkiä en omastani löydä (ajettu 38 tkm). Tosin, Mazdahuolto mainitsi että jonkinlainen "pieni facelift" tehtiin ko autoon vuoden 2003 lopulla. Olisiko tuolla vaikutusta...en osaa sanoa. Öljyn kulutusta en ole havainnut, pinta on öljytikun ylärajalla ollut koko huoltovälin ajan. Olisiko yksilöllistä va alkaako syödä pian enemmän? Kokonaisuutena erinomainen auto, tilat ja varusteet huippuluokkaa hintaansa nähden!
- takuuseen
Minulla on 2.3 GT eikä syö öljyä. Parinkympin välein öljynvaihdossa (ajettu nyt 80tkm) öljypinta on ollut täsmälleen siinä ylärajassa johon se on asetettu.
Joten ei muuta kuin huoltoon ja homma kuntoon. Tuo ei ole normaalia.
Ruostesuojautin autoni heti uutena, eikä ruostetta esiinny muissa paitsi jarrulevyissä :) - mimi*
takuuseen kirjoitti:
Minulla on 2.3 GT eikä syö öljyä. Parinkympin välein öljynvaihdossa (ajettu nyt 80tkm) öljypinta on ollut täsmälleen siinä ylärajassa johon se on asetettu.
Joten ei muuta kuin huoltoon ja homma kuntoon. Tuo ei ole normaalia.
Ruostesuojautin autoni heti uutena, eikä ruostetta esiinny muissa paitsi jarrulevyissä :)Paljonkos (uuden) ruostesuojaus suunnilleen kustantaa? Jostain luin, että samalla kannattaisi teettää äänieristyskäsittely. Kokemuksia
- Pete 74
takuuseen kirjoitti:
Minulla on 2.3 GT eikä syö öljyä. Parinkympin välein öljynvaihdossa (ajettu nyt 80tkm) öljypinta on ollut täsmälleen siinä ylärajassa johon se on asetettu.
Joten ei muuta kuin huoltoon ja homma kuntoon. Tuo ei ole normaalia.
Ruostesuojautin autoni heti uutena, eikä ruostetta esiinny muissa paitsi jarrulevyissä :)Eihän tuo tosiaan hyväksyttävä kulutus ole, mutta kuten kirjoitin maahantuoja ottaa asiaan kantaa vasta sitten kun kulutus on 1l / 1000 km. Kysyin kulutuksesta Opelilla työskentelevällä kaveriltani, siellä raja on 0.75l/1000 km. Eli kyllä on molemmilla pelattu varman päälle siltä osin mikä on "hyväksyttävää".
Hieno homma, että joidenkin yksilöt eivät vie yhtään, saas nähdä miten kaupanteon käy vuoden päästä... - kokemusta on
mimi* kirjoitti:
Paljonkos (uuden) ruostesuojaus suunnilleen kustantaa? Jostain luin, että samalla kannattaisi teettää äänieristyskäsittely. Kokemuksia
Ruostesuojaus äänieristys töineen ja osineen (mm muoviset takalokarit) yhteensä noin 700 EUR. Aikaa kuluu 2 päivää.
- sepe
mut eixe ookkaan ave vaan masta jossa näin käy??!! jiihaa, no eipä ainakaan oo ollu puhe siitä mistä puute tässä asiassa...
- vastaa...
sepe kirjoitti:
mut eixe ookkaan ave vaan masta jossa näin käy??!! jiihaa, no eipä ainakaan oo ollu puhe siitä mistä puute tässä asiassa...
niin saa mieluisia vastauksia.
Monta persoonaa samassa ruumiissa keskustelee... hmm... eikös tuo ole oikein tunnistettu sairaus?
Todella epäuskottavaa, että missään merkissä alkaa kukkiminen kahdessa vuodessa.
Ja tuo öljynkulutuskin tuntuu aika erikoiselta, varsinkin kun mazdan moottorit eivät ole koskaan olleet öljysyöppöjä.
Toki voihan yksittäistapauksia olla. - Pete 74
vastaa... kirjoitti:
niin saa mieluisia vastauksia.
Monta persoonaa samassa ruumiissa keskustelee... hmm... eikös tuo ole oikein tunnistettu sairaus?
Todella epäuskottavaa, että missään merkissä alkaa kukkiminen kahdessa vuodessa.
Ja tuo öljynkulutuskin tuntuu aika erikoiselta, varsinkin kun mazdan moottorit eivät ole koskaan olleet öljysyöppöjä.
Toki voihan yksittäistapauksia olla.No niin, eihän nämä ole kuin autoja mistä keskustellaan. Pidetään homma asiallisena jos mahdollista. Itselläni on kyllä digikuvat molemmista takapyörän kaarista mutta turha niitä on tänne palstalle linkittää.
Musta farkku GT, rekisteröity lokakuussa 2003 on kyllä ihan olemassa...jos nyt jotakuta on tarvetta asia mietityttää.
Tosiaan ne joilla ko. auto on niin varmaan kannattaa hakea tai laitattaa se kiveniskuteippi sinne kaareen niin ei käy kuin em. autolle. - masakuus
Pete 74 kirjoitti:
No niin, eihän nämä ole kuin autoja mistä keskustellaan. Pidetään homma asiallisena jos mahdollista. Itselläni on kyllä digikuvat molemmista takapyörän kaarista mutta turha niitä on tänne palstalle linkittää.
Musta farkku GT, rekisteröity lokakuussa 2003 on kyllä ihan olemassa...jos nyt jotakuta on tarvetta asia mietityttää.
Tosiaan ne joilla ko. auto on niin varmaan kannattaa hakea tai laitattaa se kiveniskuteippi sinne kaareen niin ei käy kuin em. autolle.Kutosen omistajana olisin ainakin kiinnostunut näkemään kuvat noista takapyörän kaarista ja myös asennetuista kiveniskuteipeistä. Jos sulla sattuu olemaan linkit kuviin niin pistä jakoon vaan.
- M6 -03
Pete 74 kirjoitti:
No niin, eihän nämä ole kuin autoja mistä keskustellaan. Pidetään homma asiallisena jos mahdollista. Itselläni on kyllä digikuvat molemmista takapyörän kaarista mutta turha niitä on tänne palstalle linkittää.
Musta farkku GT, rekisteröity lokakuussa 2003 on kyllä ihan olemassa...jos nyt jotakuta on tarvetta asia mietityttää.
Tosiaan ne joilla ko. auto on niin varmaan kannattaa hakea tai laitattaa se kiveniskuteippi sinne kaareen niin ei käy kuin em. autolle.Minun autoni ruosteet EI ole kiveniskemien aiheuttamia! Maali on ehjää mutta se kuplii alla olevan ruosteen takia. Takuuseen maalaus menee vain koska ruoste ei ole lähtenyt kiveniskuista, sanoi työnjohtaja joka auton tarkasti.
- utelias
M6 -03 kirjoitti:
Minun autoni ruosteet EI ole kiveniskemien aiheuttamia! Maali on ehjää mutta se kuplii alla olevan ruosteen takia. Takuuseen maalaus menee vain koska ruoste ei ole lähtenyt kiveniskuista, sanoi työnjohtaja joka auton tarkasti.
asioit?
- GT-kuski
kokemusta on kirjoitti:
Ruostesuojaus äänieristys töineen ja osineen (mm muoviset takalokarit) yhteensä noin 700 EUR. Aikaa kuluu 2 päivää.
Tarkennuksena tuohon, että äänieristyskäsittelyyn ei kuulu muoviset takalokarit kaupan päälle, vaan se on eri homma ja kustannus. Ruostesuojaus on uuden auton lisäturvakäsittelynä noin 450 €, äänieristyskäsittely on noin 150 € ja muoviset takalokarit on noin 150 € eli kertakustannuksena saattaa päästä tinkimällä 700 €. Nämä ovat Finikorin hintoja ja äänieristyskäsittelyjä tekevät nykyään myös muut ruostesuojausfirmat. Takalokareihin kannattaa pyytää asentamaan bitumimattoa äänieristeeksi, koska ne eivät ole valmiiksi äänieristetyt Mazdaan.
- Pete 74
masakuus kirjoitti:
Kutosen omistajana olisin ainakin kiinnostunut näkemään kuvat noista takapyörän kaarista ja myös asennetuista kiveniskuteipeistä. Jos sulla sattuu olemaan linkit kuviin niin pistä jakoon vaan.
Niin auto josta kirjoitin on vielä korjaamatta noiden ruosteläikkien osalta eikä siinä näin ollen ole teippejä.
En suoraan sanottuna tiedä miten linkki laitetaan noihin kuviin, ovat omalla koneellani ja eipä se asia miksikään muutu, toki jos joku haluaa laittaa sähköpostiosoitteensa palstalle niin voin ne lähettää. Enhän itsekään tiedä onko lähtenyt kiveniskemistä vai mistä mutta ovat paikassa joka varsinkin talvella loskakeleillä kuormittuu.
Uskokoon ken mitä haluaa, kiistelemään en lähde näin kuitenkin pienen asian takia, ei ole ensimmäinen kerta kun uusissa automalleissa on joitain heikkoja kohtia jotka myöhemmin korjataan. Oletteko nähneet ensimmäisiä nykyisen korimallin Mondeon kylkiä etupyörän takaa, jolloin autossa ei vielä ollut etulokasuojia vakiona. Muutamasta katsonut ja vaihtelevasti ruostetta on enemmän tai vähemmän. Kuutosessahan onneksi nuo etulokasuojat ovat olleet koko ajan.
- testissä
Kutosen alustasta kivet söivät peltiin asti paikoitellen kaiken jo sen ollessa kestotestissä.
- mimi*
Missä lehdessä tämä kestotesti oli?
- se kuuluisa
Historian paras kestotesti? AutoBild?
- lukijan kommentti
se kuuluisa kirjoitti:
Historian paras kestotesti? AutoBild?
Tuossa Mazda 6 kestotestissä autobild lehdessä. Annettiin hyvät kommentit autosta. Auto selvisi hyvin ja sitä kiiteltiin. Mitä tuohon ruoste puoleen oli; pakoputken kannakkeessa oli ruostetta vähän. Piste!
- mies.
lukijan kommentti kirjoitti:
Tuossa Mazda 6 kestotestissä autobild lehdessä. Annettiin hyvät kommentit autosta. Auto selvisi hyvin ja sitä kiiteltiin. Mitä tuohon ruoste puoleen oli; pakoputken kannakkeessa oli ruostetta vähän. Piste!
Näyttää olevan provoilijat taas liikkeellä. Tämähän on otollista aikaa löytää "muka" ruostetta sieltä sun täältä kun vaihtaa talvirenkaita, eikö niitä ruosteita muulloin näe? Itselläni kuutonen vm.-03 enkä löydä ruostetta hakemallakaan. Älkää hyvät ihmiset uskoko kaikkea mitä täällä kirjoitetaan
- M6 -03
mies. kirjoitti:
Näyttää olevan provoilijat taas liikkeellä. Tämähän on otollista aikaa löytää "muka" ruostetta sieltä sun täältä kun vaihtaa talvirenkaita, eikö niitä ruosteita muulloin näe? Itselläni kuutonen vm.-03 enkä löydä ruostetta hakemallakaan. Älkää hyvät ihmiset uskoko kaikkea mitä täällä kirjoitetaan
Alkuperäinen viesti ei ole provo. Valitettavasti. Molemmilla puolilla Mazdani takalokasuojankaarissa on ruostetta maalin alla, tämän totesi korjaamon mieskin. En väitä että sama vika olisi kaikissa. Voi olla että omassani on virhe tapahtunut maalausvaiheessa.
- epes
mies. kirjoitti:
Näyttää olevan provoilijat taas liikkeellä. Tämähän on otollista aikaa löytää "muka" ruostetta sieltä sun täältä kun vaihtaa talvirenkaita, eikö niitä ruosteita muulloin näe? Itselläni kuutonen vm.-03 enkä löydä ruostetta hakemallakaan. Älkää hyvät ihmiset uskoko kaikkea mitä täällä kirjoitetaan
Itsellä -02 mallinen kutonen. Ei syö öljyä 133 tuhatta ajettunakaan ,eikä ollut katsastusmiehelläkään pahaa sanottavaa ruosteen suhteen, vaikka tällä palstalla riehuvien sepen ja kumppanien mukaan kutoset ovat jo puhkiruosteessa kohta käyttöönoton jälkeen.
- Kutonen 2003
mies. kirjoitti:
Näyttää olevan provoilijat taas liikkeellä. Tämähän on otollista aikaa löytää "muka" ruostetta sieltä sun täältä kun vaihtaa talvirenkaita, eikö niitä ruosteita muulloin näe? Itselläni kuutonen vm.-03 enkä löydä ruostetta hakemallakaan. Älkää hyvät ihmiset uskoko kaikkea mitä täällä kirjoitetaan
Omassani on muutama nuppineulan pään kokoinen ruosteen alku, joten todella kannattaa katsoa ennen kuin takuu menee umpeen. Öljyä ei kulu.
- Pete 74
epes kirjoitti:
Itsellä -02 mallinen kutonen. Ei syö öljyä 133 tuhatta ajettunakaan ,eikä ollut katsastusmiehelläkään pahaa sanottavaa ruosteen suhteen, vaikka tällä palstalla riehuvien sepen ja kumppanien mukaan kutoset ovat jo puhkiruosteessa kohta käyttöönoton jälkeen.
Se että juuri mainitsemani yksilö kuluttaa öljyä 2l / 15000 km ei luonnollisesti tarkoita että kaikkien muidenkin tarvitsisi näin tehdä saati että siinä on halkaisijaltaan noin sentin olevat ruosteläikät pyöränkaarissa niin kaikki muutkin ovat samassa pisteessä. Kokemustenvaihtoahan varten tämä palsta kaiketi on, ei lapsellista väittelyä varten.
Edelleenkin muuten mainion tuntuinen auto ja jos jotakuta erityisesti kiinnostaa saada kuvat pyöränkaarista niin oma osoite palstalle niin lähettelen. - odottelen
Pete 74 kirjoitti:
Se että juuri mainitsemani yksilö kuluttaa öljyä 2l / 15000 km ei luonnollisesti tarkoita että kaikkien muidenkin tarvitsisi näin tehdä saati että siinä on halkaisijaltaan noin sentin olevat ruosteläikät pyöränkaarissa niin kaikki muutkin ovat samassa pisteessä. Kokemustenvaihtoahan varten tämä palsta kaiketi on, ei lapsellista väittelyä varten.
Edelleenkin muuten mainion tuntuinen auto ja jos jotakuta erityisesti kiinnostaa saada kuvat pyöränkaarista niin oma osoite palstalle niin lähettelen.jupelle@luukku.com
Laita tuohon osoitteeseen niin linkitän ne sitten tänne. Siitä se väittely loppuu. - odottelen
Pete 74 kirjoitti:
Se että juuri mainitsemani yksilö kuluttaa öljyä 2l / 15000 km ei luonnollisesti tarkoita että kaikkien muidenkin tarvitsisi näin tehdä saati että siinä on halkaisijaltaan noin sentin olevat ruosteläikät pyöränkaarissa niin kaikki muutkin ovat samassa pisteessä. Kokemustenvaihtoahan varten tämä palsta kaiketi on, ei lapsellista väittelyä varten.
Edelleenkin muuten mainion tuntuinen auto ja jos jotakuta erityisesti kiinnostaa saada kuvat pyöränkaarista niin oma osoite palstalle niin lähettelen.En sitten kuitenkaan saanut niitä linkitettyä. Ei suostu tallentumaan.
Mutta...
Sain katsottua ne kuvat. Onhan siellä ruostetta, tosin näyttäisi siltä että sitä on tölmäisty, kun tuo sisälokasuoja on rikki. Vai näinkö/tulkitsinko kuvan väärin?
Joka tapauksessa näyttää olevan sellainen kohta mihin kannattaa kiinnittää huomiota. - Pete 74
odottelen kirjoitti:
En sitten kuitenkaan saanut niitä linkitettyä. Ei suostu tallentumaan.
Mutta...
Sain katsottua ne kuvat. Onhan siellä ruostetta, tosin näyttäisi siltä että sitä on tölmäisty, kun tuo sisälokasuoja on rikki. Vai näinkö/tulkitsinko kuvan väärin?
Joka tapauksessa näyttää olevan sellainen kohta mihin kannattaa kiinnittää huomiota.Kolaroimaton auto on kyseessä, ehkä näyttää siltä kun se pyöränkaari loppuu alapäässä siihen kuppiin mihin myös hiekka/loska jää muhimaan vai mitä tarkoitit. Kuvissahan on kuvat molemmilta puolilta ja sama ilmiö molemmissa kaarissa.
Voithan yrittää neuvoa miten ne saisi tänne linkitettyä niin voin myös yrittää.
- M6-03 STW
lokasuojien kaaret, takaluukku, kuskinoven alapuolen sisäpuoli, joten totta on.
Ruoste oli maalin alla, maalipinta ehjä.- Andersen.
Missäs ne kuvat viipyy ???
- Pete 74
Andersen. kirjoitti:
Missäs ne kuvat viipyy ???
Laita osoitteesi palstalle niin lähetän viisi kuvaa joissa näkyy ruostekohdat takapyörän kaarista tai jos et niin sadut lienee paras kohdistaa lapsille :-)
Sinälläänhän tämä on huvittava keskustelu, autot kyllä ruostuvat jos niistä ei huolehdita (ruostesuojata ja pestä), jos niissä on suunnittelun osalta arka kohta tahi niissä on joku maalausvirhe/tekovirhe.
Tämänhetkisen autoni V40 vm. -01 takaluukku on mm. maalattu maahantuojan piikkiin, koska pongasin siitä hitsaussaumasta pienen ruostepilkun. Niin ja nimenomaan 8 vuoden koritakuun piikkiin. - edelleen.
Pete 74 kirjoitti:
Laita osoitteesi palstalle niin lähetän viisi kuvaa joissa näkyy ruostekohdat takapyörän kaarista tai jos et niin sadut lienee paras kohdistaa lapsille :-)
Sinälläänhän tämä on huvittava keskustelu, autot kyllä ruostuvat jos niistä ei huolehdita (ruostesuojata ja pestä), jos niissä on suunnittelun osalta arka kohta tahi niissä on joku maalausvirhe/tekovirhe.
Tämänhetkisen autoni V40 vm. -01 takaluukku on mm. maalattu maahantuojan piikkiin, koska pongasin siitä hitsaussaumasta pienen ruostepilkun. Niin ja nimenomaan 8 vuoden koritakuun piikkiin.Sinunhan piti jo noissa aikaisemmissa viesteissä laittaa ne kuvat tänne kaikkien nähtäville mutta väitit ettei se " muka" onnistu. Haisee keksityltä koko juttu.
- Pete 74
edelleen. kirjoitti:
Sinunhan piti jo noissa aikaisemmissa viesteissä laittaa ne kuvat tänne kaikkien nähtäville mutta väitit ettei se " muka" onnistu. Haisee keksityltä koko juttu.
Edelleen lapsellista kiistelyä.
Laita osoitteesi minulle osoitteeseen
petteri74@hotmail.com niin lähetän sinulle ne kuvat mikäli asia kiinnostaa kun ei näytä tuo oman osoitteen laitto palstalle onnistuvan.
Noista kuvista sen verran että minä en ole luvannut laittaa niitä tälle palstalle kun en osaa vaan eräs muu kirjoittaja jos lukisit viestiketjun huolella.
Omalta osaltani lopetan kirjoittelun asiasta koska taso ei näytä ainakaan nousevan. Mutta tuossa edellä on osoitteeni, kaikki keitä ruostekohdat kiinnostavat tai kuvat muuten niin sinne vaan osoite niin lähetän postia.
- rauta ruostuu yhä
jos ei paikkamaalaa kiven iskemiä ja hoida auton pintaa se teräs siellä alla yhä ruostuu.
myös pesu auttaa irroittamaan pinnalta sellaiset osaset jotka auttaa ruostuttamaan.
yleensä alkaa vasta 6-7 vuotta oston jälkeen.mitä nyt omia autoja katellut.
nyky maalit ovat huonoja.
ruostuu nopeammin.
myös kaaret kannattaa sormin raapia pesussa sieltä sisäpuolelta.
odotellaan rosterista tehtyä mazdaa
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
en vaan saa häntä pois
Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va1761976Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi
“Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe361702Ohhoh! Glamourmalli Elena, 29, teetti tiimalasivartalon - Vei rahaa ja tuotti tuskaa - Katso kuvat!
Transtaustainen glamourmalli Elena Vikström on käynyt vuosien ajan plastiikkakirurgisissa toimenpiteissä. Tästä näet lopputuloksen: https://www.suomi81326Ostiko Martina uuden ponin tyttärelleen, vai oliko myös Stefan itsekkin valitsemassa ponia .?
Kiva kun on tyttärelle mielekäs harrastus annettu, ehkä vielä on tulevaisuudessa hänelle tärkeä ja valitsee sen perusteella tulevan ammatin.2241150Sinä olet tärkeä
Herätät minussa kunnioitusta. Kiehdot minua. En oikein saa kiinni sinusta. Ehkä juuri siksi. Aistin että sinäkin pidät minusta. Vetovoima on ollut alu591145Varisjärvellä mersu.
Varisjärven tiellä tuli vanhamersu kylkiedellä mutkassa vastaan ja vähällä keulaan mutta tökkäs penkkaan, hyppäsin omasta autosta ulos ja kävin kiskas151017- 60931
Belorf haistattaa seuraajiaan "You can hate me now"...
Vai haistattaako lompakkoa, joka taisi viimeinkin ymmärtää häipyä Sofian ulottumattomiin ? Sofia raukka on niin typerä, että ottaa nostetta "omasta tv57914