Minulla on hämärä käsitys tunnelin graniittiin poraamisen hinnoista, mutta tunneli Aholahden pellon tienoilta Prismasta itään voisi maksaa 200 miljoonaa euroa. En tiedä olisiko se 100 miljoonaa jos tyytyisi yksisuuntaiseen tunneliin.
Paljonko se ohikulkutie maksoikaan?
Paljonko se ohikulkutie maksoikaan?
Vastaukset 6
Vanhimmat
sillä tekköö?
talviruuhkiin.
rakentaa Savonlinnan ohitustie maan päälle. Tartteeko sitä itse taajaman alta mennä.
Tunneliratkaisu on Savonlinnalle kaikista paras ympäristön kannalta ja todennäköisesti se halvin, mutta kun täällä on vallala se perisavolainen tyyli:
"Myö kun mitä ollaan piätetty, niin se on piätetty!"
Onhan se aika kalliin kuulonen, mutta valtio on varannu rahaa pelkkään suunniteluun vuosille 2004-2007 pelkkään savonlinnan ohitustien suunnitelluun 50milj. euroa, joten maan päällä kulkeva ohitustie olisi varmaan jo saatu rakennettua pelkällä suunnitteluun kuluneella rahalla.
"Onhan se aika kalliin kuulonen"
Mikä? Mihin viittaat?
Minusta alikulkutie ja ohikulkutie ovat molemmat kalliin kuuloisia.
" suunnitelluun 50milj. euroa"
Arvelisin, että siihen taitaa kuulua testiporaukset, joten "tutkimus" taitaisi olla parempi sana kuin "suunnittelu"?
" joten maan päällä kulkeva ohitustie olisi varmaan jo saatu rakennettua pelkällä suunnitteluun kuluneella rahalla."
Sekositko sanoissasi, oliko tarkoitus sanoa "maan alla kulkeva", vai väitätkö jonkun lypsäneen turhaa "suunnittelu" rahaa?
Mitä tunneliin tulee, niin hinta riippuu monesta asiasta, kuten näistä:
-1 tunneli ja 2 kaistaa yhteen suuntaan vai 2 tunnelia ja 4 kaistaa kahteen suuntaan?
-savunpoistosysteemit
-tuleeko kevyen liikenteen väylä erilliseen pienempään tunneliin, johon on tunnelit 100-500 metrin välein ja joka on samalla hätätie tulipalossa(kanaalitunnelissakin on sellainen, mutta suljettu)?
-onko liittymää välillä ja onko se autoille vai kevyelle liikenteelle?
-mikä tarkkaan ottaen on kallion rakenne siellä reitillä
-poraustekniikat, joissa voi tapahtua edistystä, joka tekee tunnelin teosta nykyistä paljon halvempaa
-voiko tunnelia tehdä 2 vai 3 paikasta, 2 vai 4 suuntaan?
-mihin poistettu kiviaines saadaan laitettua, onko sillä peräti jotain hyötykäyttöä
Kovalla pakkasella siellä tunnelin kevyen liikenteen väylällä olisi huomattavasti lämpimämpää ja se tekisi hölkkäämisestä suositumpaa. Samalla tunneli lyhentäisi monia kävelymatkoja.