Tuoreimman Saksan TÜV raportin mukaan Hondan yleisempien mallien (Civic & Accord) viat ovat lisääntyneet, jopa Opel Corsa on kiilannut edelle:
http://www.pertti.com/vikatilastot/Tuv auto report 2005.htm
Kuis se nyt näin?
Kuitenkin merkkikohtaisesti Honda porskuttaa edelleen lähellä kärkeä ( http://www.pertti.com/vikatilastot/Autojen vikatilastojen analysointia.htm#2merkit ), mutta pistää silti miettimään.
http://www.pertti.com/vikatilastot/Tuv auto report 2005.htm
Kuis se nyt näin?
Kuitenkin merkkikohtaisesti Honda porskuttaa edelleen lähellä kärkeä ( http://www.pertti.com/vikatilastot/Autojen vikatilastojen analysointia.htm#2merkit ), mutta pistää silti miettimään.
Vastaukset 8
Vanhimmat
mm. S- ja E-mersut ovat huonommalla sijoituksella listassa kuin accord. Silti lienevät ihan kelpo pirssejä.
Ja mikäli olet perehtynyt sen laatimisperusteisiin niin tiedät, ettei se kerro koko totuutta - vaan osan!
Hondan osalta tilanne on se, että euroopan Civic-autot valmistetaan englannissa ja niiden työn laatu ei ole yhtähyvä kuin japsi-työn.
Accordia taas rasittaa maininta 2-3y, jossa on mukana edellinen Accord-malli, jota ei tehty japanissa. Nykyisen 2003 eurooppaan tulleen mallin osalta valmistus tapahtui japanissa - sinällään malli julkistettiin japanissa 2002 ja valittiin silloin japanissa vuoden autoksi. Nyt tämän vuoden lopulla esitellään siitä face-lift versio ja vuonna 2007 syksyllä esitellään kokonaan uusi-Accord, joka luultavasti tulee suomeen 2008 alussa.
Eikös tuon nimenomaan pitäisi kertoa se koko totuus eri automerkeistä. Ei ole mitään väliä missä maassa auto on valmistettu, jos kyseessä on kuitenkin yksi ja sama merkki.
Missä maassa muuten Civicit valmistetaan, briteissä vai japanissa?
Otetaan esim. Honda Civic, jonka euroopan tuotanto valmistetaan briteissä niin työn jälki ja laatu on selvästi heikompi kuin Japanissa tehdyn tosin olen kuullut, että briteissäkin laatu on ajan mukaan parantunut.
Eli eri tehtaiden tuotannossa on paljon laatueroja ja siksi sama malli saattaa saada ihan eri tuloksen kuin toisessa maassa tehty esim. vaikka Toyota, jota euroopan markkinoille ainakin Corollan osalta tehdään turkissa niin olen kuullut ja nähnyt monia tuloksia, ettei työn jälki ole lähelläkään samaa tasoa kuin japanissa tai koreassa tehty auto.
Yritän tällä vaan kertoa sitä, että manittu tutkimus on vain yksi eikä kerro millään koko totuutta uskoisin, että samoin perustein suomen olosuhteissa tehty tutkimus antaisi jo ihan eritulokset.
Itsellä -04 Accordi sport ja km takana 53.000km ja ei yhtään vikaan ole ollut ei edes polttimoa ole hajonnut ja en käsittele auto mitenkään silkkihansikkain.
Mutta jokaisessa autossa on omat ongelmansa tosin "itse" en ostaisi ranskalaisia&italialaisia autoja.
tutkimus on saksalainen, selvää kotiinpäin vetoa eikä oteta huomioon vian laatua. Hondassa joku katkaisin vihottelee, ooppelissa vaihdetaan tukivarret.
Ja niitä oli jo -86 mallin Accordeissa, lampunpesimet valmistaja BOSCH, ainoat mitkä minullakin siitä autosta hajosivat....
Tutkimus on saksalainen, mutta ota huomioon, että aikaisempien vuosien tutkimuksissa Honda on pyörinyt TOP-10 luotettavuuden perusteella. Se tässä nyt vähän ihmetyttääkin (?).
Ja mitä tulee vian laatuun, niin vikalistassa on huomioitu VAIN vakavat viat, eli ne viat jotka ovat käytännössä johtaneet auton hylkäykseen katsastuksessa.
Minulla on -95 Honda ja ainoa mikä siitä on hajonnut on autostereo, Blaupunkt.