Uno 45 kaasutinmalli nykii. Moottori lähes sammuu, mutta kaasua lisää polkaisemalla (kylmänä) tai hellittämällä (lämpimänä) lopettaa nykimisen ja tehot palautuvat. Ilmiö esiintyy kylmänä ryypystä huolimatta ja lämpimänä ajettaessa suurella vaihteella ylämäkeä ja yli 100 km/h vauhdissa. Autoon on vaihdettu bensansuodatin, bensapumppu, sytytysjohdot on vaihdettu, alipaineletku korjattu. Sytytys tarkistettu, kuten seoskin. Mikä voisi olla vikana? Ongelma on nyt helpottanut jonkin verran näiden toimien myötä, varsinkin sytyksen ja seoksen säätö auttoi tehon puutteeseen.
Unon moottori nykii
mikä vikana
8713
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
kansi? Tuliko sekin tarkastettua? SEhän voi monesti olla aika kulunut. Silloin on selvää, että kipinä ei ole paras mahdollinen. Niin ja tulpat kannattaa tarkastaa myös.
Virranjakajan kansi ei näytä haljenneelta, tulpat on vaihdettu. Tuossa on kärjetön sytytys. Mikähän voisi olla vikana siellä kannen alla? Pitääkö ostaa kokonaan uusi jakaja?
Virranjakajankannen nastat ja pyörijän kärki kuluneet. Ei sen kannen tarvi olla halki että se on huono..yleisin syy että se vaan kuluu. Eli ne nastat joista lähtee sytytystulpanjohdot on kuluneet kuopalle. yleensä kirkasta metallia ei näy kuin pieni raita. ja ei auta puhdistaa.
kyllä ainakaan ensimmäisellä 300 000 km:llä kulu niin paljon että haittaisi.
Toimiiko kiihdytyspumppu?
Onko sytytysjärjestelmän laitteet puhtaat ja kuivat?
Autolla on ajettu vasta 140 000, tuskin se sitten on kulunut. Tankkiin kaadoin Masinolia, että jos siellä on vettä niin nyt ei kai ole enää. Tuo on vanhanmallinen kaasutinauto, siinä ei kai ole kiihdytyspumppua? Mitkä sytytysjärjestelmän laitteet olisi hyvä tarkistaa? Epäilisin kanssa mahdollisesti bensaletkuja, mutta ovatko ne todennäköinen syy?
räpsii runkoon kun siitä karisee kääminpäältä eristeet. vakiovika.
Mikä tuohon siis korjaukseksi? Mitä käyn hakemassa Motonetistä?
niitä saa tarvikeliikkeistä muistaakseni 25e.