Miksi istuinlämmitin lämmittää heti

varsinaisia tietäjiä! Saisinko olla sen verran utelias, että kysyn, mikä sitä sitten lämmittää? Ja se mikä sitä lämmittää, minkä takia se ei voi lämmittä myös muita lämmittimiä autossa?

hasfghsdf kirjoitti:

varsinaisia tietäjiä! Saisinko olla sen verran utelias, että kysyn, mikä sitä sitten lämmittää? Ja se mikä sitä lämmittää, minkä takia se ei voi lämmittä myös muita lämmittimiä autossa?

akku konepellin alla ja sieltä tulee johdot auton sisätilaan siellä verhoilumuovien alla ja tällä akusta tulevalla virralla lämpiää tämä istuin. Sitten laturi pyörii hihnan välityksellä silloin kun auto on käynnissä ja lataa akkuun lisää virtaa, muutenhan se virta loppuis akusta nopeesti.
Auton moottorin ollessa käynnissä moottorin lämpätila nousee ja moottorin sisällä kiertää jäähdytysneste,joka pitää auton moottorin käyntilämpötilan sopivana; tämä vesi kiertää sitten auton lämmityslaitteen kautta ja lämmittää sisätiloja....että semmonen tapaus tällä kertaa:))

hasfghsdf kirjoitti:

varsinaisia tietäjiä! Saisinko olla sen verran utelias, että kysyn, mikä sitä sitten lämmittää? Ja se mikä sitä lämmittää, minkä takia se ei voi lämmittä myös muita lämmittimiä autossa?

Sama periaate keittiön liedessä joka lämmittää kattilaa..

Penkkiä kirjoitti:

Sama periaate keittiön liedessä joka lämmittää kattilaa..

Kysyjän idea lienee siinä, miksi auton sisätilojen lämmitystä ei ole tehty kuten istuinlämmitin. Olisihan se mahdollista, mutta se teho joka riittää lämmittämään istuimessa olevan kankaan, on täysin riittämätön sisätilan kuutioiden lämmittämiseen. Tarvittava teho lienee noin 1000w. Sellaista tehoa on 12V akusta hiukan vaikea saada. En minäkään autosähköstä mitään syvällistä tiedä, vastatkoot lukeneemmat enemmän.