Tarkoitus olisi uusia nykyisen purjeveneen kaiteet ja tehdä septitankki ja mahdollisesti jotain muutakin remppaa. Materiaali olisi joko ruostumaton teräs tai haponkestävä teräs.
Kiinnostaisi saada vinkkejä tai jopa ohjeita em. projektiin. Mistä materiaalia kannattaisi hankkin, koska tunnettua lienee, että rosteri ja haponkestävä ovat melkoisen kalliita materiaaleja.
Onko jollakin tietoa esim. Viron puolella olevista firmoista, jotka myyvät terästä? Teen joka tapauksessa muiden syiden takia matkan Viron puolelle ja samalla kyydillä voisin tätä terästäkin rahdata.
Kiinnostaisi saada vinkkejä tai jopa ohjeita em. projektiin. Mistä materiaalia kannattaisi hankkin, koska tunnettua lienee, että rosteri ja haponkestävä ovat melkoisen kalliita materiaaleja.
Onko jollakin tietoa esim. Viron puolella olevista firmoista, jotka myyvät terästä? Teen joka tapauksessa muiden syiden takia matkan Viron puolelle ja samalla kyydillä voisin tätä terästäkin rahdata.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ainakin septitankki ehdottomasti haponkestävästä (tai muovista). Ruostumaton ei oikein kestä ureaa.
Ehdottomasti kannattaa ostaa peltiä ja putkea Virosta tai mieluiten venäjältä. Tsernobylin ylijäämävarastolta saa sellasta vähän säteilevää kamaa tosi halvalla! Eikä tarvitse miettiä valoja erikseen kun putki säteilee niin paljon.
Noissa metalliosissahan raaka-aineen osuus hinnassa on niin merkittävä ja työ lähes merkityksetön, että kannattaa lähteä vaikka kuorma-autolla vähän kiertelemään, jos vaikka saisi jostain romuttamolta Slovakiasta vielä halvemmalla.
Nuo jobbarithan myy haponkestävät ihan takuulla! ( ns. perävalotakuu)
Eikä se niin väliä ole vaikka veneeseen laittais RST:tä, kun nehän (veneet) on niin halpoja, että saahan niitä uusia jos kylkiin tulee ruskeita raitoja.
Veit sanat suustani
Kaikki ulkoiset osat haponkestävästä.Määrät lienee niin pieniä ettei kannata niitä kovin kaukaa rahdata.