Olen kauan miettinyt onko takaäänenvaimennin puolillaan vettä, kun pakoputkesta tulee vettä, tippuen.
Vai missä vaiheessa tuo vesi muodostuu,
muodostuuko se vasta juuri pakoputken suulla?
Tiedän mitä se vesi on jne.,ja mistä se tulee, joten sitä en kysy,
vaan missä vaiheessa se tiivistyy vedeksi.
Autaisiko takapöntön kestävyyteen, jos tekisi sen pohjaan pienen reiän.
Vai missä vaiheessa tuo vesi muodostuu,
muodostuuko se vasta juuri pakoputken suulla?
Tiedän mitä se vesi on jne.,ja mistä se tulee, joten sitä en kysy,
vaan missä vaiheessa se tiivistyy vedeksi.
Autaisiko takapöntön kestävyyteen, jos tekisi sen pohjaan pienen reiän.
Vastaukset 5
Vanhimmat
edellisessä autossa tein pienen reiän takapönttöön,josta vesi sitte lorisi hiljalleen pois ,eikä jäänyt vaimentimeen seisoskelemaan.jos ajelee ainoastaan lyhyitä matkoja niin kys.toimenpide voisi auttaa putken kestävyyteen ,muuten ei.ei sitä vettä paljoa ole siellä pöntössä.
tässä, että tuttavani parivuotta vanhasta autosta on menny jo takavaimentaja niin oli valmiiksi siellä reikä ja sen kuitenkin erotti, että se vähän vuotaa ihan äänestä
Yhden polttoainelitran palaessa syntyy palamisjätteenä mm. litra vettä.
Kaikkihan tuon tietää,
mutta kuinka paljon sitä on ennen kuin sitä alkaa tulemaan putken päästä.
Väittivät että on takapöntössä niin paljon että "ylimääräiset" lorisee pois, eli useita litroja.
Vähän uskonkin, kun auton äkkinäisesti lähtiessä tulee vettä kuin kaatamalla.
... sinne takapönttöön tiivistyy, jos ajaa lyhyitä matkoja. Jos pöntön pohjaan tekee pienen (n. 3 mm) reiän, valuu vesi sieltä pois. En osaa sanoa, jatkaako pöntön ikää, mutta tuskin ainakaa lyhentää. Suurta reikää ei kannata tehdä, katsastuksessa siitä voivat huomauttaa.