Minulla on Audi 100 2.0e vm. 90! Kone lähtee huonosti käyntiin lämpimänä ja tyhjäkäynti vaeltelee! Polttoaineen kulutus on todellla alhainen n. 7l/100km! Kaupungissa tietysti isompi.
Mistä alan tutkimaan tyhjäkäynnin vaellusta ja huono käynnistyvyyttä lämpimänä? Olisiko jollakin faktatietoa, esim. olisi korjannut omastaan ongelmat? Sytysjohdot ja tulpat olen vaihtanut siinä kuin virranjakajan kannen ja pyörijän.
Missä kohtaa konetta lämpöanturi tarkasti sijaitsee? Se on kuulemani mukaan todennäköinen syy, mutta millä sen varmistaa?
Kiitoksia kaikille ketkä asiallisesti vaivautuu vastaamaan!
Mistä alan tutkimaan tyhjäkäynnin vaellusta ja huono käynnistyvyyttä lämpimänä? Olisiko jollakin faktatietoa, esim. olisi korjannut omastaan ongelmat? Sytysjohdot ja tulpat olen vaihtanut siinä kuin virranjakajan kannen ja pyörijän.
Missä kohtaa konetta lämpöanturi tarkasti sijaitsee? Se on kuulemani mukaan todennäköinen syy, mutta millä sen varmistaa?
Kiitoksia kaikille ketkä asiallisesti vaivautuu vastaamaan!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tohon käyntiin lähtöön yks syy saattaa olla ns. paineakku, jonka pitäis jättää paine sinne suutinten taakse ku kone sammutetaan. Toimii ikäänkuin vastaventtiili.
Tosin ton palikan hinta on n.200€, joten jos halvempia vaihtoehtoja vian korjaukseen on, niin kannattaa kokeilla.
jos jostain saat lainattua ohjauspaineensäädintä (stidiaskin kokoinen klöntti lohkon vasemmallapuolella,johon tulee kaksi letkua),niin kokeile sitä.se on helppo vaihtaa.
Bensan suodatin kannattaisi vaihtaa,on konehuoneessa hyvällä paikalla oli tapaus että häiritsi kovasti,ellei auta,niin imuputket kannattaisi tutkia,ellei auta,niin ottaisin seuraavana ohjauspaineensäätimen tutkiskeluun(kalvossa joskus reikä)
Missähän suunnilleen sijaitsee(konehuoneessa?) ja mitähän suunnilleen maksaa ja saako muualta kuin audilta?