saab 900i vm.89 ei vaan meinaa lämmitä, eikä mittari nouse nimeksikään.Pitäisikö ilmata ja miten se tehdään.Termostaatin ajattelin joka tapauksessa vaihtaa. Edellinen omistaja oli vaihtanut hiljattain jäähdyttimen. Entä liittyykö Flektin-anturi siihen jotenkin.
kylmä auto
termostaattiko vai ilmaus
3
1138
Vastaukset
- Combi Coupé
-> www.saabclub.fi -> foorumi
900:en termostaatti on kolmitoiminen, moottorin lämpötilan mukaan se kierrättää jäähdytysvettä lohkossa, jäähdyttimessä ja lämmityskennossa. Kaikki "korvaavat" termostaatit eivät välttämättä tuo tälläistä toiminnallisuutta, on suositeltavaa käyttää Saabin alkuperäistä (Motorad), varsinkin kun se ei poikkeuksellisesti maksa aivan hirveitä. Lisäksi saa mukaan uuden tiivisteen.
Ilmaaminen tapahtuu normaalisti. Termostaattikotelossa on pieni hana (muistaakseni 10/11mm), josta päästetään ilmaa kun moottori käy lämpimänä/kuumana. Tällöin on lämmityksenkin oltava täysillä, jotta lämmityskennosta saadaan ilmat ulos. Kun hanasta tulee pelkkää jäähdytysnestettä, hana kiinni. Moottorin sammuttua voi vielä kerran avata hanan & ilmata.
En aivan muista millainen termostaatti 8-venttiilisissä on, mutta yleensä niissä on pieni venttiilihelmi, tämä tulee em. ilmaushanan alle jotta kaikki ilma pääsee pakenemaan pois.
Flektikytkin/lämpökytkin kytkeytyy päälle tietyssä lämpötilassa (flekti päälle) ja kytkeytyy pois kunhan tietty lämpötila on saavutettu (flekti pois). Tällä ei sinänsä ole merkitystä lämpenemiseen, vaan ylikuumenemisen estämiseen.
Kokeile ilmaus uudelleen & kunnolla, muista käyttää 50/50 suhteessa jäähdytysnestettä ja jos tämäkään ei auta, niin voi olla terveellistä tarkistaa, onko kannentiivisteessä vuoto tms. Vuodon voi saada esiin niin, että moottorin ollessa käyntilämmin/kuuma ja lämmityksen ollessa täysillä annetaan kunnolla kierroksia. Jos paisuntasäiliöön kertyy pieniä ilmakuplia, on kannentiiviste vaihdettava ensitilassa.
Muita vikoja on lukuisia (esim. sylinterikannen halkeama), näistä lisää klubin foorumilla. Sinne hus!- kylmä saab
Tänään tässä ilmasin autoa, ja kaasuttelin auton lämpöiseksi. IHMETTELIN tosiaan että paisuntasäiliössä oli tosiaan pieniä kuplia paljon. Siis se on kannentiivisteessä vika tai lohkossa. Onkohan toi kannentiivisteen vaihto kalliskin operaatio ?
- Combi Coupé
kylmä saab kirjoitti:
Tänään tässä ilmasin autoa, ja kaasuttelin auton lämpöiseksi. IHMETTELIN tosiaan että paisuntasäiliössä oli tosiaan pieniä kuplia paljon. Siis se on kannentiivisteessä vika tai lohkossa. Onkohan toi kannentiivisteen vaihto kalliskin operaatio ?
Pienet kuplat kyllä osoittaisivat, että korjaamolle olisi hyvä varata aika nyt. Ks suositeltavia paikkoja:
http://office.vippet.net/servlet/generation/saab/service
Kannentiivisteen vaihtoon liittyy myös kannen oikaisu koneistamossa, mikä ei nyt hirveästi saa maksaa. Se, mikä työtä teetettäessä maksaa on työ joka riippuu paljonko autossa on purettavia lisävarusteita (ohjaustehostin, turbo jne) ennen kuin itse kannen saa kitkettyä pois (voi olla juuttunut kovasti). Jos harrastusta löytyy, voisi myös venttiilityön (=venttiiliseetien l. venttiilien tiivistyspinnan hiomisen kantta vasten) voisi tehdä/teettää. Lisäksi kannattaa käyttää alkup. Saab-kannentiivistettä, joka maksaa hiukan alle 50€. 8-venttiilisen ollessa kysessä, kannattaa myös säädättää venttiilit, säätöjen pitäisi kyllä pysyä pidempäänkin; samoin katsastusta ajatellen kannattaa vekotin laittaa pakokaasutesteriin ja säätää seos K-jetronicista.
Omalla kohdalla tehtiin melkein tuo kaikki (auto poltti öljyä valtoimenaan), niin maksu oli joku ~400e. Sitten se kyllä toimikin moitteetta.
Jos sylinterikansi on haljennut, niin ei huolta; klubin kautta voi löytyä ehjä kansi ruiskumoottoriin kohtuuhinnallakin. Plus muutakin tietoa, sinne hus!
Eihän tuo kannentiivisteen vaihto mikään ilmainen tai itse tehtynä mukava operaatio ole, mutta se takaa moottorille hyvin tehtynä vähintään sen sata tuhatta lisää, usein paljon paljon enemmänkin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa
Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h603639- 433546
Jos vedetään mutkat suoraksi?
Niin kumpaan ryhmään kuulut? A) Niihin, jotka menevät edellä ja tekevät? Vai B) Niihin, jotka kulkevat perässä ja ar1062811Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan
Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv462546Vain vasemmistolaiset ovat aitoja suomalaisia
Esimerkiksi persut ovat ulkomaalaisen pääomasijoittajan edunvalvojia, eivät auta köyhiä suomalaisia.541973Anteeksipyyntöni
Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska151629- 321493
Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p211469Sydämeni valtiaalle
En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden1061317- 1801251