saab 900i vm.89 ei vaan meinaa lämmitä, eikä mittari nouse nimeksikään.Pitäisikö ilmata ja miten se tehdään.Termostaatin ajattelin joka tapauksessa vaihtaa. Edellinen omistaja oli vaihtanut hiljattain jäähdyttimen. Entä liittyykö Flektin-anturi siihen jotenkin.
kylmä auto
3
1123
Vastaukset
- Combi Coupé
-> www.saabclub.fi -> foorumi
900:en termostaatti on kolmitoiminen, moottorin lämpötilan mukaan se kierrättää jäähdytysvettä lohkossa, jäähdyttimessä ja lämmityskennossa. Kaikki "korvaavat" termostaatit eivät välttämättä tuo tälläistä toiminnallisuutta, on suositeltavaa käyttää Saabin alkuperäistä (Motorad), varsinkin kun se ei poikkeuksellisesti maksa aivan hirveitä. Lisäksi saa mukaan uuden tiivisteen.
Ilmaaminen tapahtuu normaalisti. Termostaattikotelossa on pieni hana (muistaakseni 10/11mm), josta päästetään ilmaa kun moottori käy lämpimänä/kuumana. Tällöin on lämmityksenkin oltava täysillä, jotta lämmityskennosta saadaan ilmat ulos. Kun hanasta tulee pelkkää jäähdytysnestettä, hana kiinni. Moottorin sammuttua voi vielä kerran avata hanan & ilmata.
En aivan muista millainen termostaatti 8-venttiilisissä on, mutta yleensä niissä on pieni venttiilihelmi, tämä tulee em. ilmaushanan alle jotta kaikki ilma pääsee pakenemaan pois.
Flektikytkin/lämpökytkin kytkeytyy päälle tietyssä lämpötilassa (flekti päälle) ja kytkeytyy pois kunhan tietty lämpötila on saavutettu (flekti pois). Tällä ei sinänsä ole merkitystä lämpenemiseen, vaan ylikuumenemisen estämiseen.
Kokeile ilmaus uudelleen & kunnolla, muista käyttää 50/50 suhteessa jäähdytysnestettä ja jos tämäkään ei auta, niin voi olla terveellistä tarkistaa, onko kannentiivisteessä vuoto tms. Vuodon voi saada esiin niin, että moottorin ollessa käyntilämmin/kuuma ja lämmityksen ollessa täysillä annetaan kunnolla kierroksia. Jos paisuntasäiliöön kertyy pieniä ilmakuplia, on kannentiiviste vaihdettava ensitilassa.
Muita vikoja on lukuisia (esim. sylinterikannen halkeama), näistä lisää klubin foorumilla. Sinne hus!- kylmä saab
Tänään tässä ilmasin autoa, ja kaasuttelin auton lämpöiseksi. IHMETTELIN tosiaan että paisuntasäiliössä oli tosiaan pieniä kuplia paljon. Siis se on kannentiivisteessä vika tai lohkossa. Onkohan toi kannentiivisteen vaihto kalliskin operaatio ?
- Combi Coupé
kylmä saab kirjoitti:
Tänään tässä ilmasin autoa, ja kaasuttelin auton lämpöiseksi. IHMETTELIN tosiaan että paisuntasäiliössä oli tosiaan pieniä kuplia paljon. Siis se on kannentiivisteessä vika tai lohkossa. Onkohan toi kannentiivisteen vaihto kalliskin operaatio ?
Pienet kuplat kyllä osoittaisivat, että korjaamolle olisi hyvä varata aika nyt. Ks suositeltavia paikkoja:
http://office.vippet.net/servlet/generation/saab/service
Kannentiivisteen vaihtoon liittyy myös kannen oikaisu koneistamossa, mikä ei nyt hirveästi saa maksaa. Se, mikä työtä teetettäessä maksaa on työ joka riippuu paljonko autossa on purettavia lisävarusteita (ohjaustehostin, turbo jne) ennen kuin itse kannen saa kitkettyä pois (voi olla juuttunut kovasti). Jos harrastusta löytyy, voisi myös venttiilityön (=venttiiliseetien l. venttiilien tiivistyspinnan hiomisen kantta vasten) voisi tehdä/teettää. Lisäksi kannattaa käyttää alkup. Saab-kannentiivistettä, joka maksaa hiukan alle 50€. 8-venttiilisen ollessa kysessä, kannattaa myös säädättää venttiilit, säätöjen pitäisi kyllä pysyä pidempäänkin; samoin katsastusta ajatellen kannattaa vekotin laittaa pakokaasutesteriin ja säätää seos K-jetronicista.
Omalla kohdalla tehtiin melkein tuo kaikki (auto poltti öljyä valtoimenaan), niin maksu oli joku ~400e. Sitten se kyllä toimikin moitteetta.
Jos sylinterikansi on haljennut, niin ei huolta; klubin kautta voi löytyä ehjä kansi ruiskumoottoriin kohtuuhinnallakin. Plus muutakin tietoa, sinne hus!
Eihän tuo kannentiivisteen vaihto mikään ilmainen tai itse tehtynä mukava operaatio ole, mutta se takaa moottorille hyvin tehtynä vähintään sen sata tuhatta lisää, usein paljon paljon enemmänkin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
en vaan saa häntä pois
Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va1761989Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi
“Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe361705Ohhoh! Glamourmalli Elena, 29, teetti tiimalasivartalon - Vei rahaa ja tuotti tuskaa - Katso kuvat!
Transtaustainen glamourmalli Elena Vikström on käynyt vuosien ajan plastiikkakirurgisissa toimenpiteissä. Tästä näet lopputuloksen: https://www.suomi81332Ostiko Martina uuden ponin tyttärelleen, vai oliko myös Stefan itsekkin valitsemassa ponia .?
Kiva kun on tyttärelle mielekäs harrastus annettu, ehkä vielä on tulevaisuudessa hänelle tärkeä ja valitsee sen perusteella tulevan ammatin.2241155Sinä olet tärkeä
Herätät minussa kunnioitusta. Kiehdot minua. En oikein saa kiinni sinusta. Ehkä juuri siksi. Aistin että sinäkin pidät minusta. Vetovoima on ollut alu591153Varisjärvellä mersu.
Varisjärven tiellä tuli vanhamersu kylkiedellä mutkassa vastaan ja vähällä keulaan mutta tökkäs penkkaan, hyppäsin omasta autosta ulos ja kävin kiskas151020- 60933
Belorf haistattaa seuraajiaan "You can hate me now"...
Vai haistattaako lompakkoa, joka taisi viimeinkin ymmärtää häipyä Sofian ulottumattomiin ? Sofia raukka on niin typerä, että ottaa nostetta "omasta tv57922