hei..
elikkäs en tiedä onko tämä nyt sopiva paikka kysellä neuvoa (eli onko täällä porschen omistajia) eli itseäni kiinnostaa tuollainen uusi boxster.. cayman ei sen takia, koska on usi malli kyseessä ja alussa uusissa malleissa olevan jotain pientä vikaa.
eli onko jollain käyttö kokemuksia boxsterista talvella.. eli itse olen käynyt kokeilemassa sellaista tuossa viikko sitten ja silloinhan keli oli hyvä, mutta nyt taas keli on mitä on eli pärjääkö posse. itselläni on jaguar nyt nelivedolla eli se menee talvellakin loistavasti, mutta merkin vaihto olisi tulossa jos vaihdan kaksipaikkaiseen koska jagen xk on sen verran kalliimpi kuin boxster
elikkäs en tiedä onko tämä nyt sopiva paikka kysellä neuvoa (eli onko täällä porschen omistajia) eli itseäni kiinnostaa tuollainen uusi boxster.. cayman ei sen takia, koska on usi malli kyseessä ja alussa uusissa malleissa olevan jotain pientä vikaa.
eli onko jollain käyttö kokemuksia boxsterista talvella.. eli itse olen käynyt kokeilemassa sellaista tuossa viikko sitten ja silloinhan keli oli hyvä, mutta nyt taas keli on mitä on eli pärjääkö posse. itselläni on jaguar nyt nelivedolla eli se menee talvellakin loistavasti, mutta merkin vaihto olisi tulossa jos vaihdan kaksipaikkaiseen koska jagen xk on sen verran kalliimpi kuin boxster
Vastaukset 12
Vanhimmat
Tuolta saat asiallisia vastauksia: http://www.9xxfin.com/forum/
...Porsche on kenties kaikkein laadukkain automerkki. Uusissa Porscheissa ei juuri ole lastentauteja eikä vanhoissakaan mainittavasti vikoja...
porschet on syvältä tosi syvältä....täys paskoja.ennemmin kävelisin,,
Kannatti kaivaa todella vanha keskustelu tuon toteamiseksi, aika outo taidat olla?
noissa on lähinnä se,että jos sulla on ollut aiemmin kunnon Jaguaari niin petyt pahasti Boxuun,siinä nimittäin ei ole tehoja edes tämänpäivän perusperhe-Volvojen vertaa,siis hikiset reilut 200 hv. Voi käydä vähän nolosti kun naapurin Esko jättääkin sun porschen 10-0 perus 300 hv tuontibemulla joka maksoi sun porschen vanteiden verran.Mutta toisaalta jos ei suorituskyky ole autossa tärkeä ominaisuus,niin sitten Boxu on ihan ok valinta.Pienikokoisena helppo taskuparkkeeraa ja on vähän harvinaisempi kuin vaikka joku Honda Civic Type-R jossa tehoja aikalailla saman verran.Eikä kulutuskaan niin kauhea ole.
No joojoo. Boxsterin perusversiossa on 240hp, joka on aika paljon enemmän kuin perusperhe-Volvossa. Pikku-Boxsterille luvataan 0-100km/h ajaksi 6.2 sekuntia, oikean kiihtyvyyden ollessa noin 6 sekuntia. S-mallille luvataan 5.5 sekuntia, todellisen ollessa 5.2 sekunnin luokissa.
Mainittakoon että TaneliHaupitsin, alias Tapatikoksen, esiinottama Honda Civic Type R ei alita edes 7 sekuntia, vaikka sille luvataan 6.8 0-100km/h ajaksi.
Ajo-ominaisuuseroista ei tarvitse edes puhua, eiköhän selvää ole mikä näistä on ajettavuudeltaan paras laite.
Ei se ole selvää TaunoTapatikokselle, koska sillä ei ole ajokokemuksia.
Ei se edes ymmärrä vielä mitä ajo-ominaisuudet tarkoittaa.
kiitoksia oikein paljon vastauksista.. ja olen nyt menossa tonne porsche käyttäjien foorumiin kyselemään lisää...mutta kiitoksia teillekin viesteistä oikein paljon..
Kumpikohan kulkee paremmin 200hv tehoilla. 1250kg painava Boxu, vai 1750kg painava Volde. Entä kumpikohan taipuu paremmin mutkaan, tai on ylipäätänsä hauskempi ajaa?
possu jää masustaan kiinni lumihangeen ja vikisee siinä kevääseen asti ellei sit joku oo asentanu siihen alustan korkeuden säätöä.
Paljonko sinun autoosi on nostettu alustaa, vai onko autosi hangessa???
Kokemusta tuntuu Igorilla olevan.. Mä olen kyllä päässyt kulkemaan ihan vakioalustaisella.. Ehkä vika onkin penkin ja ratin välissä
KIInnostaisi ostaa tuollainen Boxteri, mutta kertoivat sitä pidettävän naisten autona. Johtuukohan tehoista vai mistä?
Boxster on semmonen tyttöjen auto. Osta mielummin uussi mustang ecoboost 314hv sillä pääsee jo kivasti suomen teillä eikä hävetä ajaa kun on miehekäs ulkonäkö ja 4-koneesta otetaan tehoja enemmän kun mustangin kasista otettiin vielä 2010. Sen lisäksi 4-sylinterisessä on pienet huoltokulut, bensakulut ja vakuutukset sekä verot. Voit myös olla varma että tuommonen 2.3 ecoboost pitää hintansa hieman eri tavalla kuin autoveroa täynnä olevat kasit. Kynnys ostaa 4-sylinterinen sportti vaihtoautomarkkinoilla on nykyään vähn eri kuin 6 tai kasikoneen osto. Porsche mulla oli bm 2000 ja 911 carrera tai siis 996. Niin siinä ei paljoo muuta ollutkaan kuin vikoja. Ims rempat tehtiin ja kytkimet jne. Mutta sen lisäksi spoileri, penkki, ilmastointi jne levisi melkeen heti. Kattoluukku hajosi myös. Luistonesto meni pois päältä heti jos luisti jne. Konetta sai aina kuulostella onko epämäärisen kuuloinen ja että millon hajoo. Nykyään mulla on mustang ja vaikka osamaksu on yli 700e kuussa niin se on pieni summa siihen nähden että ylimääräistä hommaa ei tule maksettavaksi kun on takuu. Kakkosautona mulla toi mustang on ja siinä toimii ihan kivasti ja muksunkin saa takapenkille. Äänet ei tietty ole kasin äänet ja siitä mustangille voi antaa miinuksen mutta fiilistä siinä on kyllä muutenkin paljon.