Saako kysyä, onko ollut korjaamokäyntejä takuuaikana,
lähinnä kiinnostaa Primera farkku 1,6 litran bensakoneella.
Jos niin mitä.
lähinnä kiinnostaa Primera farkku 1,6 litran bensakoneella.
Jos niin mitä.
Onko ollut takuukorjauksia farkussa
Nimetön
226379
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Tietysti tarkoitus kysyä
Corolla 1,6 litraista bensakoneella
Vuodenpäivät ollut Corolla farkku ja yksi ajovalo poltin vaihdettu.Pelaa kuin unelma.
Auto Toyota Corolla Sol Wagon 1.6 -05.
Kahden päivän ajon jälkeen auto heittäytyi "ajettavaksi" ja tietä hakevaksi.
Soitto korjaamolle ja pyysivät sinne heti.
Vikana sekaisin menneet rengaspaineet ja liikaa aurauksella ollut oikea takarengas.
No renkaat "ponnistettiin" paikoilleen kuudella baarilla ja auraukset säädettiin, jolloin auto muuttui entiseksi ajon vakaudeltaan.
Nyt on sitten n. 2 kk takana eikä ainakaan vielä ole muuta ollut kuin "hyvyys vikana" :)
Ei olla vielä ehditty korjauttamaan mutta jotain pientä on ollut:
- 3 pyöränpultista ajettu (tehtaalla) kierteet paskaksi
- hanskalokeron kansi irvistää 5 mm
- turvavyön kelan jousi ei jaksa vetää vyötä
- ilmastoinnin teho loppuu 15 asteessa
- kojelauta helisee ja rämisee
Ja muutamia ärsyttäviä vikoja jotka lienee ominaisuuksia:
- starttaa aina ryyppy päällä vaikka 25 koko päivän ja jaffa paistais
- hankala ajettava ryyppy päällä
- hankala ajaa hiljaa 1-vaihteella koska kierrokset vaeltaa mm ilmastointia käytettäessä
- huurtuu helposti
- huurteen poisto heikko (silloin kun on niin kylmää ettei ilmastoin kytkeydy päälle)
- kulutus aika suuri, etenkin kaupunkiajossa
- ajo"tietokone" herättäää "tarkkuudellaan" lähinnä hilpeyttä
- lohkolämmittimen teho heikko
Vajaa vuosi takana facelift-farkulla.
12300 kilometriä takana facelift farkulla, ei ongelmia!
Takajarrut alkoivat kitistä kesällä jossain 73.000 km:n kieppeillä. Pikahuollossa vaihdettiin uudet jarrupalat ja -levyt takuuseen. Palat olisivat menneet vaihtoon joka tapauksessa 75.000 km:n huollossa (= rahalla), joten tässä tapauksessa takuusta oli todellista hyötyä. Palvelu pelasi muuten mainiosti, sijaisautokin järjestyi pyytämättä.
-04 Sol Wagon 1.6, n 34000km.
Takuuseen polttimot 17tkm, Heti alussa ohjauskulmat, yksi ovi ei ollut aivan kohdallaan, katto maalattu kokonaan.
Eli ei isompaa, mutta viimeistelyssä toivomisen varaa hieman alkuun. Nyt enään satunnaisia kitinöitä ohjaamon puolella.
Plussaa huollon palveluista, mutta mielummin olisin jättänyt nekin testaamatta ;)
jarrulevyt satulat taakse jarrulevyt palat eteen: etulevyt kuluivat alle 60tkm ajettuna takasatulat rupesivat jumittaan = 1.6 2003.
Mulla on 73000km ajettu ja jarrupalojen kulutuspintaa on jäljellä yli puolet, eikä muitakaan jarruongelmia ole ollut.
Vinkki: Jarruta harvemmin ( muuta ajotapasi ennakoivaksi ), mutta pari kertaa kuussa tee muutama tosi kova jarrutus, niin jo loppu jarrujen kuluminen ja jumiutuminen!
Puoli vuotta takana ei mitään muuta kuin rapinoita korjattu kojetaulusta ekan öljynvaihdon yhteydessä.
Perusasiat on tojolla kunnossa olis kiva vielä kun saisivat tuon kojetaulun äänettömäksi, huolto kyllä haluaa korjata mutta taitaa olla mahdoton homma.
Mutta ilman nitinöitä.
Tuhkakupin päällä on CD-lokero. Jollain on sen kansi rapissut kuopissa. Apu on ollut pienen pieni muovitassun pala. Sellainen jota käytetään kaappien ovissa kotonakin. Tämä on helppo testata kun ajaa hetken kansi auki.
Tuohon kojelaudan kitinään auttavat yleensä myös kojelautan puhdistus/kiillotus (millänimellä näitä nyt kutsutaankin) sprayt. Kun sellaisella vetää, niin saa puhtaalta näyttävän pinnan ja se uppoaa myös hyvin kojelaudan rakoihin..Loppuu kitinät.
Ps. Kannattaa varmistaa, että aine on tarkoitettu kojelaudalle. Jos laittaa jotain silikoonipohjaista, niin se saattaa pakkasella jopa halkaista muoviosia, nimimerkillä kaverille kävi vanhassa volvossa näin..
Superlonia tai emännännän vanhoista sukkahousuista voi leikata suikaleita ja esim, tulitikulla tökkiä rakosiin niin loppuu kitinä, toimii hyvin.
ainakin polttoaineen mittari/anturi/liitimet saavat tarkastaa, kun välillä toimii miten sattuu. Samoin menee palautetta polttoaineen jakelujärjestelmästä, kun ei todellakaan pysty ajamaan ns. tasakaasulla, kun vetoa tai moottorijarrutusta vain on tarjolla. Muutoin on oltu tyytyväisiä --------------- vielä.
Sama ongelma omassa tasakaasulla, erityisesti pienillä vaihteilla / hitaassa vauhdissa. Moottori ei osaa päättää vetääkö vai jarruttaako. Aivan perseestä, muistahan kertoa täälläkin sitten mitä sanoivat siellä huollossa.
Myös tällä palstalla mitä huollossa kertoilevat, tuli vaan mieleen vaimon yariksen vastaavat "ominaisuudet" -- Ja todentotta huollossa väittivät ominaisuudeksi !!!!!!!!!
Minun -05 menee tasakaasulla ilman nykimisiä eli paina päälle vaan.
Harkitsen toisenkin ostamista, mutta meillä olevassa 1,6 2003 Corolassa on vaihteisto kankea, aina.
Samoin oli esim. Golffissammekin, 1,6, 2003,
mutta vaihtoivat öljyt.
Nyt menee ykkönen ja kakkonenkin todella hienosti,
aivan kuten pitää.
ELI ONKO Corollassa ollut öljynvaihtoja ?
ei ongelmia.
Ajan v. 2003 Corolla 1.6 Wagonilla. Alussa (15000km)vaihdettiin imusarja sen tyyppivian vuoksi ja vasta äsken(70000km) suuntailtiin pyöränkulmat kun auraukset melkein tuhosivat uudet kesärenkaat. Eli siis ei näitä vikoja nyt ihan kauheesti ole ollut. No kohta mennee kuskinpuolen turvavyön lukko vaihtoon, vaatii välillä taivuttelua, että lukittuu.
Mulla on corolla 1.6 sol wagon(aut.)2003
Vikalista:
Kuskin penkki natisee ja tuntuu et kohta on jouset selässä =(
Käsijarru on liian löysä.
Lohkolämmitin ei toimi.
Tavaratilan "päälle vedettävä suoja" ei rullaannu takaisin sinne koteloon, eli jos on enemmän tavaraa ja haluan sen suojan pois, niin se jää joko roikkumaan tai sit nostan sen sinne "kotelon" päälle.
Mutta ne menee kaikki varmaan takuuseen..toivottavasti
Ajettu n. 43000km ja aina kun jarruttaa, niin jarrut vilisee...meeks noi jarrulevyt myös takuuseen?