Satuin löytämään romulavalta C5:n talvimaskin. Muuten priimakuntoinen, mutta alimmat muovikynnet taittuneet, mistä syystä on varmaan alkup. omistajalta pudonnutkin. Taitamalla nuo takaisin ja olemalla huolellinen asennuksessa, varmasti on käyttökelpoinen vielä vuosia.
Jos olet moisen tarpeessa, minulta saat, vaikkapa parilla eurolla. Vaihdossa voisin ottaa alkup. C5 pölykapselinkin, sellainen kun on minulta pudonnut. Maski on Tikkurilassa/Helsingissä.
Puh. 0500-439125
Jos olet moisen tarpeessa, minulta saat, vaikkapa parilla eurolla. Vaihdossa voisin ottaa alkup. C5 pölykapselinkin, sellainen kun on minulta pudonnut. Maski on Tikkurilassa/Helsingissä.
Puh. 0500-439125
Vastaukset 3
Vanhimmat
Niitä ei oikeissa autoissa tarvita.
Oletko vähän tyhmä?
Termostaattia, Termostaattia
Se keksittiin toisaalla jo 1950-luvulla.
Itselläsi meneekin keulan aukoista se suolavelli suoraan konehuoneeseen ja näin ollen vaihdat riisikipposi uuteen..
Mikään normaali termostaatti ei lämmitä autoa niin nopeasti kuin esim. Xantia maskilla ja ehjä termostaatti..
Oikeesti keksittiinkö se vasta silloin?
Toisaalta pidän mielelläni maskisuojaa XM:ssäni ja Xantiassani ettei kaikki suola ja paskavesi mene suoraan konehuoneeseen ja sen lisäksi olen asentanut molempiin autoihin moottorin alle vielä ns. pohjapanssarit joita käytän ympäri vuoden jottei konehuone likastu niin paljoa.
Voin olla hullu mutten tyhmä.