miten vaihtaisin jarrupalat puntoon -03 onko kovin vaikeaa
jarrupalat
vaihtoon
7899
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
On 1997 mallin toyota, ja ei ole vielä tarvinnut jarruja laitella uusiks.
Fiatit ovat tehty ajettaviksi. Ja silloin kun ajetaan, joskus jarrutellaan. Onko korolla ollut pajalla? Vai mikä vaivaa, kun ei kilometrejä ole kertynyt?
Ole mikään corolla,ja ajettu koht 150 tkm. Et silleen. On muuten turha ruveta uhoomaan jollain fiiatin kestävyydellä. Kulutusosat joutuu vaihtamaan puolta useammin. Tämä on fakta.
150tkm/8vuotta. Vau! Onpas korollalla ajettu todella paljon. Pajallako sitä aikaa on vietetty?
"On muuten turha ruveta uhoomaan jollain fiiatin kestävyydellä" Mainitsin vai Fiatien olevan tehty ajettaviksi. Uhoaja?
"Tämä on fakta." Fakta on totuus. Tämä totuus löytyy tietenkin naapurin työkaverilta.
Voit laittaa nenääsi herneen tilalle melonin ja keskittyä sen pois kaivamiseen.
jarrupalat, kestivät 150 000 km. Että silleen.
on ajotavasta riippuvainen...
toisaalta jos auto ei kulje ei palatkaan kulu...
kaikki on niin suhteellista...
...suhteettomuuskin...
Bravossa oli 220-230tkm mittarissa kun myin sen eteenpäin. Jarrupalat olivat siis alkuperäiset. Älyttömiä väittämiä että auton keulamerkki vaikuttaa jarrupalojen kulumiseen. Fiatti muuten on vikatilastoissa toyotaa edellä kaiketi vieläkin, ja tämä on sitä faktaa. On se vain niin hienoa kun omistaa "merkin" muttei oikeasti mitään. =)
FIAT 98.29
TOYOTA 109
http://www.reliabilityindex.co.uk/man_index_2.html?searchtype=relindex&apc=30845269173894