Joku teistä on kirjoittanut viime viikolla:
"Tutulta kuulin että Ryanair toisi nimenomaan tammikuussa kolme konetta Tampereelle. (...) Aamulla koneet lähtisi Tampereelta Lontooseen, Hahniin ja Milanoon. Päivällä lentäisivät muutamaan uuteenkin kohteeseen ja illalla olisi taas päivittäin Lontoo ja Hahn sekä kolmas kone Riikaan ja johonkin toiseen kohteeseen. Päivittäin olisi 8-9 lähtöä Tampereelta."
Okay, olisin minäkin iloinen, mielestäni matkustajia riittäisi aivan mukavasti. Mutta. MITEN IHMEESSÄ ahtaaseen kakkosterminaaliin mahtuisi yhden tunnin sisällä kolmen lähtevän koneen matkustajat? Ns. basesta lähtee eri suuntiin kaikki siellä olevat koneet heti aamulla, ne eivät voi odottaa, aika on rahaa. Siis ymmärrän, että tarvittaessa terminaali voidaan laajentaa, mutta että kahdessa kuukaudessa? Tuskin. Olenko oikeassa?
Miten Tampereella tultaisiin toimeen??
7
904
Vastaukset
- Pirkkalaan
Samainen kirjoittaja jatkoi:"Asiasta kuulemma pitäisi ensi viikolla olla tiedotustilaisuus."
Nyt on käsillä tämä ensi viikko, koska tiedotustilaisuutta ei ole vielä ollut. Sen täytyy olla huomenna. Suuresti epäilen.
Toivottavasti olen väärässä. - matkustaja palelee
Joo, toi on tosi ongelma. Varsinkin kun kaikkia maailman lämmitettäviä telttoja tarvittaisiin nyt Pakistanin vuorilla maanjäristyksen uhrien majoittamiseen alkavan talven yli.
Saisikohan Unicefiltä tai Punaiselta Ristiltä Tampereen kentän kupeelle edes jotakin vanhaa kesätelttaa.- laajennus
Airpro/Ilmailulaitos aikoo laajentaa terminaalin
hyvin nopasti kun asia on Ryanairin kanssa
paperilla. Parissa kuukaudessa tekee uuden
peltihallin hyvinkin.
Suunnittelutyö on jo tehty vain
toteutus puuttuu. - treella töis oleva
laajennus kirjoitti:
Airpro/Ilmailulaitos aikoo laajentaa terminaalin
hyvin nopasti kun asia on Ryanairin kanssa
paperilla. Parissa kuukaudessa tekee uuden
peltihallin hyvinkin.
Suunnittelutyö on jo tehty vain
toteutus puuttuu.höp pöp pöp....
sanon minä. - Teppo
laajennus kirjoitti:
Airpro/Ilmailulaitos aikoo laajentaa terminaalin
hyvin nopasti kun asia on Ryanairin kanssa
paperilla. Parissa kuukaudessa tekee uuden
peltihallin hyvinkin.
Suunnittelutyö on jo tehty vain
toteutus puuttuu.Kyllä, näin on sanonut Tampereen lentoaseman päällikkö. Heti kun Ryanair päättää lentojen lisäyksestä, terminalia laajennetaan. suunnitelmat ovat kuulemma valmiina. Ihme on, jos Tampere ei nouse hubiksi piankin.
- Pecco
Teppo kirjoitti:
Kyllä, näin on sanonut Tampereen lentoaseman päällikkö. Heti kun Ryanair päättää lentojen lisäyksestä, terminalia laajennetaan. suunnitelmat ovat kuulemma valmiina. Ihme on, jos Tampere ei nouse hubiksi piankin.
Ongelma liikenteen lisäämiseen ei ole niinkään terminaalin koko vaan se, että siinä ei pystytä erottelemaan Schengen ja ei-Schengen maihin matkustavia. Eli samoihin aikoihin ei voi lähteä kone esim. Saksaan tai Englantiin. Tämän vuoksi
terminaalia on lajennettava. Nykyisellään se ei ole toimiva. Lisäksi lähtöselvitystiskejä on liian vähän, Nytkin lähtöselvitys ruuhkautuu iltaisin Lontoon ja Riian koneiden lähtiessä. - lcc
laajennus kirjoitti:
Airpro/Ilmailulaitos aikoo laajentaa terminaalin
hyvin nopasti kun asia on Ryanairin kanssa
paperilla. Parissa kuukaudessa tekee uuden
peltihallin hyvinkin.
Suunnittelutyö on jo tehty vain
toteutus puuttuu.Nyt voin tämän vahvistaa itsekin, siis että kaksi kuukautta riittäisi. Seurasin nimittäin kehitystä uusissa EU-maissa, etenkin Puolassa. Kun Tampereen lennot Ryanair aloitti (Skavstasta), Puolaan se ei ole lentänyt vielä lainkaan (ei yhteenkään kohteeseen), nyt kohteita on siellä peräti kahdeksan. Tosi vaikuttava on ollut toiminta Varsovan lähellä sijaitsevassa Lodzissa. Muutamassa viikossa rakennettiin uusi, pidempi kiitorata (se oli Ryanairin ehtona) ja sitten kahdessa kuukaudessa saatiin nostetuksi täysin uusi terminaali (tääsä kuva, tälläisenä se oli vielä 2 viikkoa sitten http://kk.3a.pl/serwisy/ldl/fil/lodz-lublinek/foto/panoramy/Lodz-Lublinek-Panorama-0014-www.lotniskodlalodzi.org.jpg ). Nyt Ryanair lentää jo sinne Lontoosta päivittäin.
Joten Tampereellakin sellainen homma kahdessa kuukaudessa onnistuisi (ei vain taida vielä olla päätöksiä, sääli).
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?
Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial101681Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin
Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras1311670Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä
Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva2531198Lahkokasteen ja kristillisen kasteen erot
Raamatun mukaan Kristillisessä yhdessä kasteessa Jumala pesee ja puhdistaa ihmisen sydämen ja poistaa perisynnin kirouks4221078Mies profiloin sinut
Etsit täysin hallittavaa mutta samalla poikkeuksellista ihmistä. Etsit jotain mitä et koskaan tule saamaan.2101066- 285955
- 128939
Heikki Paasosen Marita-vaimo jätti tunteikkaat jäähyväiset: "Tällä kertaa me..."
Heikki Paasonen on naimisissa Marita Paasosen (os. Alatalo) kanssa ja heillä on kaksi pientä lasta. Nyt koitti aika jätt3887Pirkanlinna yleisötapahtuma
Oli todella hyvä tilaisuus. Ja EERO. L. Aivan mahtava tyyppi. Veti rennosti ja asiallisesti. Ja yleisöltä hyviä kysymyks49868- 10865