Tervehdys
Emännällä Citroen Xsara 2.0break vm2001. Rekisteriotteessa on merkintä renkaille ja vain ainoastaan 195/55R15 koko merkitty.
Alkaa olla auton mukana tulleet Misukoiden kitkat olemaan loppu, lamelleja enää noin 4mm jäljellä. Eivät olleet kyllä alussakaan mitkään hyvät jos vertaan isän autoon, missä Nokian Q:t.
Onko kukaan laittanut alle 185/65R15 kumeja. Ottaakohan kiinni johonkin?
Nokialaista Rsi ja 2 löytyy vissiin myös koossa 185/60R15.
Ei oikein huvita ostaa noita 195/55R15 kumeja, kun ne maksaa yli 100e/setti enemmän, kuin kapeampi ja korkeampi koko. Samalla saattaisi ajoäänetkin hiukan vaimentua?
Onkohan nastat kuinka kovat äänen suhteen Xsarassa (farmari), kun ei ole kokemusta. äänieristys ei mielestäni Xsarassa ole muutenkaan mitenkään hyvä.
terv,
Timppa
Emännällä Citroen Xsara 2.0break vm2001. Rekisteriotteessa on merkintä renkaille ja vain ainoastaan 195/55R15 koko merkitty.
Alkaa olla auton mukana tulleet Misukoiden kitkat olemaan loppu, lamelleja enää noin 4mm jäljellä. Eivät olleet kyllä alussakaan mitkään hyvät jos vertaan isän autoon, missä Nokian Q:t.
Onko kukaan laittanut alle 185/65R15 kumeja. Ottaakohan kiinni johonkin?
Nokialaista Rsi ja 2 löytyy vissiin myös koossa 185/60R15.
Ei oikein huvita ostaa noita 195/55R15 kumeja, kun ne maksaa yli 100e/setti enemmän, kuin kapeampi ja korkeampi koko. Samalla saattaisi ajoäänetkin hiukan vaimentua?
Onkohan nastat kuinka kovat äänen suhteen Xsarassa (farmari), kun ei ole kokemusta. äänieristys ei mielestäni Xsarassa ole muutenkaan mitenkään hyvä.
terv,
Timppa
Vastaukset 7
Vanhimmat
osaa uskoo et noi pieni ero voisi tehdä sitä et ottaisi kiinni mihinkään ja kapeempi rengas on muutenkin parempi pito sillä talvella kuin leveemmällä renkaalla.
http://www.autosound.fi/rl/
halkaisija on 26 mm suurempi
Ota vaan oikean kokoiset niin et myöhemmin kadu:
-voi ottaa kiinni johonkin
-ulkonäköero
-parempi hinta autosta myytäessä
-osta rengasliikkeestä Ei merkkihuollosta ero hinnoissa max 50e
Sama auto ja samat mietteet. :)
Sitruunapatonki-sivustolta löysin vanhan viestin jossa kirjoittaja kertoi käyttävänsä 185/65R15-talvirenkaita vakiopeltivanteilla ilman ongelmia.
Samaten paikallisen rengasliikkeen kaveri vakuutti että kyllä mahtuu pyörimään.
Omasta mielestäni farkku-Xsarahan on sangen hiljainen auto ja tuo nastarengasmelu se suurin kiusa. Itsellä nuo Nokian Q:t alla ja aivan eri auto verrattuna toiseen samanlaiseen jossa alla Hakkapeliitta 2:t (jotka olivat aivan tajuttoman meluisat)...
Tervehdys
Kiitoksia kommenteista :)
Joo kyllä täytyy myöntää, että onhan Xsara aika hiljainen, vaikka ekassa viestissä hiukan melua moitin. Emäntä ajelee automaatti Xsaralla ja minä manuaali Saab 9000 pelillä.
Tuntuu, että etuovien alareunan kautta tulee hiukan ääniä läpi esim vesisateella. Nastoilla varmaan sama ongelma. Meillä tosin Xsarassa ongelmia aiheuttaa voimakkaat kolinat. Kitkojen takia rengasmelu on kyllä todella pieni. Etupäähän vaihdettiin koiranluut, mutta silti kolina on aika hervotonta, kun ajaa vaikka "herätys" merkkeihin maantiellä. Tuntuu, että jää jokin resonanssi päälle etupäässä. En kyllä tiedä mistä toi kolina tulee, mutta tekis mieli selvittää. Korjaamolle jos vie niin vaihtavat kaikki osat, mutta vika ei välttämättä korjaannu. Voiskohan olla iskarit jotenkin rikki tai sitten ne iskarin laakerit? Joskus kuulin, että joissain Citikoissa oli liian pitkät iskarin kiinnityspultit etutolpissa, jolloin siellä oli klappia.
Vielä noihin renkaisiin. Taidetaan hommata joko Nokian 2 nastat tai Continentalin uudet kitkat kokoa 185/65/15, koska alkaa tuntua, että koko on ihan OK.
terv,
Timo
185/65-15 talvirenkaina saaran alla ja hyvin toimii .