Eli kyseessä Case 1394 vm.-85. Kone ollu mulla käytössä parisen kuukautta. Ongelmana on, kun ajaessa kytkee riittävän usean sähkölaitteen toimimaan, esim. ajovalot radio lämmityslaite, niin hetken kuluttua kaikki sähköt häviää, ja laturin merkkivalo alkaa loistamaan. Sitte, kun esim. lämmityslaitteen sammuttaa, sähköt palautuu. Eli "liika" kuormitus sammuttaa koko systeemin, kellekään tuttua?!? Laturin merkkivalo kiiluu hiukan, eli haiskahtaa diodi-vialta. Hiilet ok. Kellään apuja, alkaa tuleen kylmä hytissä!?! Ai niin, kyseessä Lucaksen virtavehkeet, lataus 13.5-13.7V...
Casen lataus-probleema
Skeeter
131854
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
ettei vaan olis niissä liittimissä vikaa,nimittäin jos olis laturissa niin sähköt pelais kunnes akku olis tyhjä.voi olla myös virtalukossa.Maadoitusongelma tuntuis kuitenkin suurimmalta syyltä.
ensimmäisenä hihnan kireys ja kunto, voi johtua siitäkin. Seuraavaksi johtojen liittimet, onko hapettunut ja sulakkeiden kosketus, lämpiääkö jokin liitos.
pitäs antaa yli 14 volttia,säädin tai diodi rikki,jos hihna on kireellä kerran.
Automattisulake laukeaa,siinä vaan tulee hetkellisesti kuormitusta liikaa,siinähän voisi kokeilla isontaa sulakekokoa mutta vaarana on se että riittääkö neliöt sitten johdoissa.Toinen vaihtoehto on kun vetää lämmityslaitteelle oman johdotuksen ja sulake väliin,näin tein itse ja ongelmat hävisivät.
Missähän tuo sulake mahtaa sijaita, on sen verran lujasti koteloitu tuo kojetaulun ympärystä?? Osan johdotuksista oon jo uusinu, työvalot ym.
Siellä kojelaudan huoltoluukun alla.
Ruskeassa johdossa, josta tulee kaikki sähkö virtalukolle. Iso ~50A lasiputkisulake.
Se on muovikotelossa. Ettei se ole sulamassa?
Tarkista sen kunto.
Kiiluvasta laturinvalosta pääsee, kun vaihtaa 5W lampun merkkivaloon. Jos siellä on 2W nyt. Tai 24V lampun siihen. Ei kai sitä laturia aleta tuon vuoksi vaihtamaan?
Mutta ihan ensiksi tarkista akun kaapeleiden ja akunkenkien kunto! Ne hapettuvat.
Pitääpä tarkistaa, missä tuo mahtaa sijaita, aika ahdasta on?!?
Kiiluva laturinvalo kertoo yleensä diodisillan hajoamisesta. Eipä siinä paljoa auta vaihtaa polttimoita enää jos diodit on sökönä.
sulla on jokinlainen oiko sulku sulake taulusta lähtevissä johdoissa! kannattas viedä ammatti mieheh luokse! kehottaisin
Kiitos hyvistä kommenteista!! Pitää ottaa huomenna oikeen työn alle, ja tarkistaa ehdottamanne kohteet. Rakennus-puuhat vain rajottaa huolto-aikaa.
Kojelaudan levyinen luukku päällä.
Sieltä mm. kytkin- ja jarrunesteet huolletaan. Ja nuo nesteet ovat sitten öljyä ei jarrunestettä.
Sieltä pääsee johtoihin7mittaritauluun käsiksi.
Jos tuota ei enää 1394:ssä ole niin isompi homma?
-mulla ihan sama ongelma 1056 natikassa.Lataa normaalisti, mutta kun lämppärin laittaa ykköstä suuremmalle ajovalojen ollessa päällä;latauksen valo hehkuu.Ei vielä vikaa tullut vastaan..
Viimeinkin sain vehkeen pukille, ja syykin selvis samantien; Ne auotmaatti-sulakkeethan siellä takkuili. Eli tavalliset lankasulakkeet tilalle, ja johan taas pelittää, ja virtaa riittää. Suuri kiitos neuvoista!!