Ensimmäisiä Euroopassa tehtyjä koeajoja uudella Lexus IS-mallilla.
(saattaa vaatia ilmaisen rekisteröitymisen)
http://www.autoexpress.co.uk/previews/61412/lexus_is250_se.html
Lexus IS 250 koeajossa
44
2614
Vastaukset
- 2.4 STW
Epäilin aiemmassa IS keskustelussa, että auto tulee olemaan floppi mutta ainakin tuon julkaisun mukaan se saattaa olla hyväkin vaunu.
Tässä lainaus:
"Lexus rides better than any car in its class, gliding over bumps and smoothing out ruts with ease."- aadolf
olet moikeassa. hyvältä vaikuttaa. myynti kasvaa saletisti. saatan tulevaisuudessa ostaa mokoman käytettynä..:)
- menesty
ainakaan Suomessa. Melkoisen väritön peli.
- Ostaisin jos olisi nappulaa
päälle. Juostaan vaan audin ja bemun perässä ja kuvitellaan kaikenlaista.
- japa 35
On kyllä niin törkeä BMW kopio ettei mitään rajaa!!!! Millon japsit kehittää jotain omaa?
- Vahingo Niloinen
sitten; "hankintaa rajoittaa sen tavallisuus". Ikävä ja tehoton kansanauto.
- japa 35
Vahingo Niloinen kirjoitti:
sitten; "hankintaa rajoittaa sen tavallisuus". Ikävä ja tehoton kansanauto.
mitähän sinä yrität sanoa?
- kopio?
Ei yhtään bemarin näköinen.
Taitaa ottaa koville... - oivanen
kopio? kirjoitti:
Ei yhtään bemarin näköinen.
Taitaa ottaa koville...Aivan suora kopio uudesta 500-sarjasta... kylki linjat, perä, valot.... hyi saatana suoranaista rosvousta!
- Hese
oivanen kirjoitti:
Aivan suora kopio uudesta 500-sarjasta... kylki linjat, perä, valot.... hyi saatana suoranaista rosvousta!
Makuasioita kai sitten.
Minulla ei ole Lexusta, eikä BMW:tä, mutta työssäni olen BMW:llä jonkin verran ajanut.
Tokihan kaikki autot muistuttavat toisiaan, mutta ei Lexus mikään BMW:n kopio ole, en minä ainakaan näe niin paljon yhtäläisyyksiä, että voisin väittää BMW:tä kopioidun.
Teknisesti Lexuksen ei tarvitse kopioida ketään, mutta se onkin eri juttu. - Lexus tekee laadukkaita aut...
Hese kirjoitti:
Makuasioita kai sitten.
Minulla ei ole Lexusta, eikä BMW:tä, mutta työssäni olen BMW:llä jonkin verran ajanut.
Tokihan kaikki autot muistuttavat toisiaan, mutta ei Lexus mikään BMW:n kopio ole, en minä ainakaan näe niin paljon yhtäläisyyksiä, että voisin väittää BMW:tä kopioidun.
Teknisesti Lexuksen ei tarvitse kopioida ketään, mutta se onkin eri juttu.Lexuksen ei tarvitse kopioida keneltäkään!.
"Kokonaisuutena" Lexus ON laadukkaampi,kuin mitä Saksalaiset:BMW,...!. - japa 35
Lexus tekee laadukkaita aut... kirjoitti:
Lexuksen ei tarvitse kopioida keneltäkään!.
"Kokonaisuutena" Lexus ON laadukkaampi,kuin mitä Saksalaiset:BMW,...!.En kyllä vertailisi lexusta saksalaisiin premium merkkeihin.... lexus on kumminkin vaan tojo!
- ja BMW
japa 35 kirjoitti:
En kyllä vertailisi lexusta saksalaisiin premium merkkeihin.... lexus on kumminkin vaan tojo!
on vaan bemari! Entäs sitten?! Ei tuossa Toyotan tekniikassa ole mitään hävettävää!
- ainakin
ja BMW kirjoitti:
on vaan bemari! Entäs sitten?! Ei tuossa Toyotan tekniikassa ole mitään hävettävää!
Bemarin muotoilussa alkaa olla hävettävää...
- on hyvä
japa 35 kirjoitti:
En kyllä vertailisi lexusta saksalaisiin premium merkkeihin.... lexus on kumminkin vaan tojo!
koti kalliimmillekin autoille.
Kyllä ne BMW:llä tämän asian tietävät paremmin kuin yksikään Suomi24-palstan kirjoittajista.
BMW:tä yhtään väheksymättä, ne ovat hienoja autoja,on muistettava, ettei tojoa ole yhdenkään autonvalmistajan syytä jättää huomioimatta.
Firmalla on sen verran pallo hallussa tällä hetkellä ja tuotekehityksessä selkeät hyvin rahoitetut linjaukset, että se luo autoilun tulevaisuutta.
Nykyiset energian hinnat ja saasteongelmat pakottavat kaikki samalle uralle jossain vaiheessa.Ensin tulevat hybridit, bioautot, myöhemmin vetyvehkeet.Varmaa on, että näitä linjoja ovat autonvalmistajista vetämässä niin tojo kuin bemari.
Toki siellä on muitakin, mutta nämä varmasti. - 2.4 STW
on hyvä kirjoitti:
koti kalliimmillekin autoille.
Kyllä ne BMW:llä tämän asian tietävät paremmin kuin yksikään Suomi24-palstan kirjoittajista.
BMW:tä yhtään väheksymättä, ne ovat hienoja autoja,on muistettava, ettei tojoa ole yhdenkään autonvalmistajan syytä jättää huomioimatta.
Firmalla on sen verran pallo hallussa tällä hetkellä ja tuotekehityksessä selkeät hyvin rahoitetut linjaukset, että se luo autoilun tulevaisuutta.
Nykyiset energian hinnat ja saasteongelmat pakottavat kaikki samalle uralle jossain vaiheessa.Ensin tulevat hybridit, bioautot, myöhemmin vetyvehkeet.Varmaa on, että näitä linjoja ovat autonvalmistajista vetämässä niin tojo kuin bemari.
Toki siellä on muitakin, mutta nämä varmasti.Toyotaa ja BMWtä yhdistää myös se, että molemmat ovat reilusti voitollisia, eli tekevät jotain oikein kun taas nämä US pohjaiset ja tietysti VW ovat heikommassa jamassa jotkut jopa täysin rahoittajien armoilla. USAssa tosin noita mammutteja ei anneta kaatua työllisyys syistä vaikka niihin pitäisi pumpata yhteiskunnan varoja.
Nykyään Porsche on myös hyvin voitollinen ja niinpä P ostikin suuren osan VW: osakkeista. Saapas nähdä missä vaiheessa VW:n ohjastaminen siirtyy Porschelle. - Vahingo Niloinen
japa 35 kirjoitti:
mitähän sinä yrität sanoa?
Yritin vaan siteerata artikkelin lausetta " BMW's 3-Series is a double-edged sword. It may well be a brilliant machine, but the sheer number on British roads puts some buyers off". Eli muuten saattaa vaikka olla briljanttikin vehje mutta sen yleisyys enklannin maanteillä karkottaa (yksilöllisyyttä tavoittelevia, kääntäjän huomautus) ostajia.
Ja toinen väite eli tehoton viittaa siihen että todnäk. Suomeen myytävistä pemareista suurin osa on 2-litraisella neloskoneella. Todella urheillullista? Vai tylsä perheauto? - habanero
japa 35 kirjoitti:
En kyllä vertailisi lexusta saksalaisiin premium merkkeihin.... lexus on kumminkin vaan tojo!
senverran kauas on bemari tipahtanut ettei sitä ole oikein reiluakaan sellaisiin huipputuotteisiin kuin lexus, infiniti ja acura verrata.
- ne japsit
habanero kirjoitti:
senverran kauas on bemari tipahtanut ettei sitä ole oikein reiluakaan sellaisiin huipputuotteisiin kuin lexus, infiniti ja acura verrata.
edes itsekään arvosta mainitsemiasi värkkejä.
- se on
habanero kirjoitti:
senverran kauas on bemari tipahtanut ettei sitä ole oikein reiluakaan sellaisiin huipputuotteisiin kuin lexus, infiniti ja acura verrata.
Aika on ajanut takavuosien premiumien ohi ja nyt on huipulla uudet merkit.
- muutama
se on kirjoitti:
Aika on ajanut takavuosien premiumien ohi ja nyt on huipulla uudet merkit.
vuosi eteenpäin, tilanne muuttuu yhä vielä...
- vuoden päästä
muutama kirjoitti:
vuosi eteenpäin, tilanne muuttuu yhä vielä...
Lexus ei ole enää kuin viisi vuotta Bemaria jäljessä. Tekniikka kehittyy ja kopiointi nopeutuu.
- sakemannnit
muutama kirjoitti:
vuosi eteenpäin, tilanne muuttuu yhä vielä...
ihan julkisesti pitävät Toyotan laatua tavoitteenaan.
- ihan varmaan
sakemannnit kirjoitti:
ihan julkisesti pitävät Toyotan laatua tavoitteenaan.
kyllä ne haluais tehdä samanlaisia riisikipporomuja.
- irwin
ihan varmaan kirjoitti:
kyllä ne haluais tehdä samanlaisia riisikipporomuja.
mutta kaukana saksalaisten tavoittamattomissa on jo japanin laatu. 10-20v kuluttua tuskin enää on mitään saksalaisia automerkkejä.
- sitten
irwin kirjoitti:
mutta kaukana saksalaisten tavoittamattomissa on jo japanin laatu. 10-20v kuluttua tuskin enää on mitään saksalaisia automerkkejä.
Toyota niitä säälistä tms. osta pois ja jatka tytärmerkkinään
- puhut
irwin kirjoitti:
mutta kaukana saksalaisten tavoittamattomissa on jo japanin laatu. 10-20v kuluttua tuskin enää on mitään saksalaisia automerkkejä.
eihän Saksassa eikä Japanissakaan arvosteta riisipuimureita. Sitäkö se laatu on, että jarrut pettää? Muahahahaa!
- irwin
puhut kirjoitti:
eihän Saksassa eikä Japanissakaan arvosteta riisipuimureita. Sitäkö se laatu on, että jarrut pettää? Muahahahaa!
jarrujen pettämisellä mersukin osti taannoin palstatilaa kun miljuuna kolmesataa tuhatta kiesiä pakitettiin takaisin. näkyy leksus kopioivan tämänkin pr-kikan :o
- Japanilainen Lexus on paras...
irwin kirjoitti:
mutta kaukana saksalaisten tavoittamattomissa on jo japanin laatu. 10-20v kuluttua tuskin enää on mitään saksalaisia automerkkejä.
Perustele vähän paremmin?.
;/ - tämäkin
Japanilainen Lexus on paras... kirjoitti:
Perustele vähän paremmin?.
;/pitää vääntää. Japsit eivät yksinkertaisesti osaa valmistaa autoja jotka menisivät Saksassa hyvin kaupaksi. Japanilaiset itsekään eivät arvosta omia tuotteitaan.
Japsit tekevät kaiken halvalla ja käyttävät "rihkama"osia. Ajo-ominaisuudet ovat mitä ovat. Muotoilu on tylsää. - perustella
Japanilainen Lexus on paras... kirjoitti:
Perustele vähän paremmin?.
;/Näethän itsekin vaikka autoilun kärkimaan USA:n lehtiä lukemalla mitkä merkit siellä esim. luksusluokan autoissa menestyvät. Ei ne mitään taantuvia euromerkkejä ole.
- vaan on
Japanilainen Lexus on paras... kirjoitti:
Perustele vähän paremmin?.
;/Ja toivotaan että japsien reilu etumatka säilyy.
- kelpaa
perustella kirjoitti:
Näethän itsekin vaikka autoilun kärkimaan USA:n lehtiä lukemalla mitkä merkit siellä esim. luksusluokan autoissa menestyvät. Ei ne mitään taantuvia euromerkkejä ole.
halpis-Tojotkin kun ne eivät ole koskaan ymmärtäneet autojen päälle. Saksassa on vaativimmat markkinat ja siellä ei paljon Tojotia tai Leluxia myydä.
- markkinat
kelpaa kirjoitti:
halpis-Tojotkin kun ne eivät ole koskaan ymmärtäneet autojen päälle. Saksassa on vaativimmat markkinat ja siellä ei paljon Tojotia tai Leluxia myydä.
Eipä minkään maan kotimaisten autojen perusteella voi tehdä mitään johtopäätöksiä. Jenkkilässä laatuautot ovat jyränneet kotimaiset. Samoin tulee käymään Euroopassa.
- pitkään ollut
markkinat kirjoitti:
Eipä minkään maan kotimaisten autojen perusteella voi tehdä mitään johtopäätöksiä. Jenkkilässä laatuautot ovat jyränneet kotimaiset. Samoin tulee käymään Euroopassa.
jo niin, että Euroopassa (Saksassa) laatuautoja myydään eniten. Japsirimpulat eivät siellä pärjää. Suomessakin suunta näyttää olevan, että japsihalpiksia ostetaan vähemmän kuin ennen. Ja jos autoveroa pudotetaan saksalaisten autojen osuus lisääntyy. Ihmiset alkavat haluta myös ominaisuuksia.
- ei veroja
pitkään ollut kirjoitti:
jo niin, että Euroopassa (Saksassa) laatuautoja myydään eniten. Japsirimpulat eivät siellä pärjää. Suomessakin suunta näyttää olevan, että japsihalpiksia ostetaan vähemmän kuin ennen. Ja jos autoveroa pudotetaan saksalaisten autojen osuus lisääntyy. Ihmiset alkavat haluta myös ominaisuuksia.
Siellä se laatu jo näkyy. Eurorimpuloita myydään vielä kotimaissaan mutta laatu voittaa lopulta.
- vuosi eteenpäin
pitkään ollut kirjoitti:
jo niin, että Euroopassa (Saksassa) laatuautoja myydään eniten. Japsirimpulat eivät siellä pärjää. Suomessakin suunta näyttää olevan, että japsihalpiksia ostetaan vähemmän kuin ennen. Ja jos autoveroa pudotetaan saksalaisten autojen osuus lisääntyy. Ihmiset alkavat haluta myös ominaisuuksia.
niin Suomessa myydään Lexuksia alle 20% Bemarin myynnistä. Ei myy Lexus täällä sen verran laatutietoista porukkaa on kalliiden autojen ostajakunta.
- Lexus IS/GS. ;)
- arviot
Ottaen huomioon että koeajaja on vannoutunut BMW-mies!
- Design!.
Kyllä ovat ainakin Lexuksen sedät innoissaan uutukaisesta.Pääinsinööri Maruyamano kertoi,että kyseessä on yksinkertaisesti hienoin auto mitä maa päällään kantaa.Luvassa on myös LS600 Hybrid,joka tarjoaa V12-moottorin tehot mutta PALJON pienemmillä päästöillä.Dieseliä ei ole luvassa lainkaan LS:ään?!!.Sen sijaan vakiona on (neliveto)!.Ja tietenkin mukaan pakataan kaikki härvelit,mitä ihmiskunta on ikinä autoihin keksinyt - ja vähän lisääkin.Ensimmäiset autot tulevat myyntiin noin vuoden kuluttua.Joten nyt vain tiiviisti lottoamaan. ;)
=) - kessi
Tuulilasin uusin nro... eipä oikein kehuttu. Lexus GS 300A. Hävis mennen tullen saksalaisille kilpakumppaneilleen Audi A6 3,2FSI ja BMW 530iA. Kuten TL sen ytimekkäästi sanoo: saksalaiset jyrää!
- Infiniti1
Tuulilasi vaan on niin juntti lehti, että ne eivät tajua hyvien autojen päälle. Ja vaikka tajuaisivatkin niin eihän sitä testiä mikään japsi rimpula voi voittaa. kyllä se pitää olla manne Mersu.
Sitä paitsi taisi lexus olla noista halvin kyseisessä testissä. - Lexus LS.Parempaa on tulossa!.
tulee kyllä kyllä "pieksemään" Mercedes-Benz S-sarjan mallit"!!!.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
en vaan saa häntä pois
Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va1762040Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi
“Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe361716Ohhoh! Glamourmalli Elena, 29, teetti tiimalasivartalon - Vei rahaa ja tuotti tuskaa - Katso kuvat!
Transtaustainen glamourmalli Elena Vikström on käynyt vuosien ajan plastiikkakirurgisissa toimenpiteissä. Tästä näet lopputuloksen: https://www.suomi91375Sinä olet tärkeä
Herätät minussa kunnioitusta. Kiehdot minua. En oikein saa kiinni sinusta. Ehkä juuri siksi. Aistin että sinäkin pidät minusta. Vetovoima on ollut alu591180Ostiko Martina uuden ponin tyttärelleen, vai oliko myös Stefan itsekkin valitsemassa ponia .?
Kiva kun on tyttärelle mielekäs harrastus annettu, ehkä vielä on tulevaisuudessa hänelle tärkeä ja valitsee sen perusteella tulevan ammatin.2241173Varisjärvellä mersu.
Varisjärven tiellä tuli vanhamersu kylkiedellä mutkassa vastaan ja vähällä keulaan mutta tökkäs penkkaan, hyppäsin omasta autosta ulos ja kävin kiskas161026- 60950
Belorf haistattaa seuraajiaan "You can hate me now"...
Vai haistattaako lompakkoa, joka taisi viimeinkin ymmärtää häipyä Sofian ulottumattomiin ? Sofia raukka on niin typerä, että ottaa nostetta "omasta tv58942