Mitä ihmeen huopaa on laitettu 3:sen sisälokarehin.Luulis ton materiaalin suorastaan imevän kosteutta.Omistajat kommentoikaa, onko toi aiheuttanut ruostumista, oletteko vaihtaneet lokareita tavallisiin.
Mazda 3
Sisälokarit
91541
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
huopaa kuin käytännössä kaikissa autoissa nykyään on takana. Synteettistä tuo lienee, ei ime järin hyvin vaikka siltä vaikuttaisikin. Itse asennutin omaan kuutoseeni muoviset sisälokarit, joka taas on äänieristyksen kannalta parempi ratkaisu, joskin myös ruosteeneston kannalta tehokkaampi.
Paljonkohan kustansi tuo vaihto?
maksoin 120 eur. asennettuna. äänieristykseen sillä ei ollut juurikaan vaikutusta, ehkä hieman vaimensi tai sitten se on vaan luuloa.
mistä noita muovilokareita saa ostaa?
Jokaisen automerkin keskusteluissa joku määräajoin herää tähän tosiasiaan, että mitä hel..... huopaa siellä takana oikein on. Huopaahan se. Suosittelen muovilokasuojien vaihtamista kaikkiin merkkeihin.
rengasäänien vaimentamiseksi.Tuntuis ettei näihin Suomen oloihin ehkä paras materiaali.Ei millään viitsisi uuteen autoon tälläisia käydä vaihtamaan.Taitaa Mazda jäädä kauppaan.
hönö "huopaa kuin käytännössä kaikissa autoissa nykyään on takana."
eikös huopa kuivu paremmin ,kuin että edessä olisi muovilevy.olisiko kuivumisen kanssa jotain tekemistä. märkä ruostuu.korvaako takuu jos lisätty sellaiset muovilokarit.autoja hitsatessa katellu noita lokarilla olevia- yleensä mätiä.mutta saa olla ihan erimieltä. ite en koske niihin.koska en osaa valmistaa autoja.
päin? huopa imee kosteutta kun taas muovi ei. muovia on ollut ennenkin autojen lokasuojissa. muistaakseni jokin lehti pani esim. erään auto merkin ruostumisen näiden huopa lokareiden piikkiin. kyllä se ilma kiertää siellä lokarin ja auton korin välissä niin että kosteus poistuu, samalla kun suola ja kura liete jää lokarin ulkopuolelle. ps. nää huopa lokarit on ainoastaan laitettu sinne sen takia että vähentäis vähän rengasmelua. ikävä kyllä alkaa oleen yleistä monissa merkeissä tänäpäivänä.