mitä kaikkia vikoja tuollasessa bemussa on, millanen se on ajaa talvella, liekkö miten nihkee lähtemään talvella käyntiin?
Etsin itselleni tukevaa takavetoista talviauto joka kulkisi karhutulla ja urasella tiellä paremmin kun nämä etuvetoiset fordit..
Etsin itselleni tukevaa takavetoista talviauto joka kulkisi karhutulla ja urasella tiellä paremmin kun nämä etuvetoiset fordit..
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mulla on tänä vuonna täysikään päässyt baijerilainen 320i. En tiedä kaasarikoneen käynnistymisestä. Tuossa viime kevättalvella jouduin jättämään kulkuneuvoni pihaan työpäiväksi. -30°C ja 10-14tuntia aiheutti sen että jouduin starttaamaan pidempään kuin normaalisti.. Joskus jopa 10 sekuntia. Toisin sanoen lähti kuin palmun alta.
Auto on liian kevyt takapuolesta. Koska ei ole ESP:tä (BMW:ssä DSL?), on risteyksestä lähteminen hankalaa. Asiaa auttaa se, että heittää muutaman hiekkasäkin (25kg/säkki) takakonttiin painoa tuomaan. Niin ja jos jää jumiin, voi heittää kontista hiekkaa renkaan alle. =D
ite omistin tommosen kaasari bemarin 4 vuotta ja ihan tyytyväinen olin. Yöt oli mulla lahkossa, mutta 8 tunnin koulupäivän jälkeen lähti kertalaakista -30 käyntiin. Vikoja mitä itellä oli niin polttoainetankki vuoti ku laitto yli 25 litraa, takaanta kuulu kolinaa, kaasarin kanssa oli vähän ongelmia, jätti mm. kerran tielle, välillä sammahteli risteyksiin tultaessa. Muutama reikäkin löyty. polttoainetta tuo vie kans aika reippaasti.
yleisimpiä vikoja:
-kaasutin oikkuilee
-perä tai perän laakerit hajoaa
-ruoste viat
-alustan kumipuslat
-jonkun verran myös sytyspuolen vikoja
-vaihdelaatikko hajoaa usein 316/318 malleissa.. joku valmistus vika vai väärä öljyä vai mikä sen aiheuttaneenkaan???
huohottaa kaasarin kurkun tukkoon pienellä pakkasella, huohotin ilman mukana kosteutta.
Tenut mkaan.