Rengasmelu

-M-6-

Tuli laitettua nastarenkaat M6:seen ekaa kertaa.
Hämmästykseni oli suuri, koska Continentalin nastarenkaat ovat mielestäni hiljaisemmat kuin Bridgestonen kesärenkaat.

Itse en häiriinny tai pidä rengasmelua pahana, mutta kun aina nastarenkaat ovatolleet mielestäni paljon meluisammat muissa autoissani.

Vaimoni Focus on Nokian nastarenkailla kuin kivireki.

M6:ssa häiritsee pirusti turvavyön merkkiääni, jokaa huutaa koko alkumatkan. Pelkkä merkkivalo riittäisi.

24

3522

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • tossuko?

      Eikö edes vielä 150:ssä äännä renkaat, kuuluuko sielläkin vielä turvavyön kiinnittämyyden ääni

    • VinnyJones

      Sama havainto jo viime talvena, juuri samalla rengasyhdistelmällä. Hämmästys oli suuri, kun meteli ei lisääntynytkään talvirenkailla. Tuliterillä nastarenkailla on myös huomioitava, että nastat ovat uutena syvällä koloissaan, melu lisääntyy hieman kun nastaulkonema kasvaa.

      Turvavyön merkkiäänestä pääsee kätevästi kiinnittämällä turvavyön. Lyhyillä siirtymillä, esim autoa talliin viedessä ääni on tietysti ärsyttävä.
      Ja joku vastaava ääni löytyy lähes kaikista uusista autoista, Avensiksen "kello" pongottaa lisäksi myös etumatkustajasta.

      • Kettu

        Kiva että löytyy hiljaista nastaa alle. Mielenkiinnolla odotan tietoaj siitä miten nuo rengasäänet lisääntyy muutaman sada/tuhannen kilometrin jälkeen kun mainittu nasta ulkonema kasvaa. Ehkä minäkin joskus taas käytän nastoja.

        Toiseksi turvavyön merkkiäänestä. Jos ei tykkää pitää vyötä autossa, niin kannattaa miettiä esim. tilanteita missä poukkoilet pitkin moottoritietä kaiteesta toiseen kun joku on törmännyt sinun perään liki tuplanopeudella moottoritien maksimi sallitusta. Tai pelkästään miltä tuntuu kun iso chevy van tai maasturi tai jopa rekka tulee takakontista sisään sinun ollessasi ryhmittyneenä keskiviivalle kääntyäksesi vasempaan. Vauhtia nuo hirmut tarvii vaivaiset 30km/h niin jo on tarvista turvavyölle jotta pysyy kyydissä. (kokemusta on, mutta onneksi vöiden kans). Noiden lisäksi ei kannata edes miettiä mitä tapahtuu jos vastaan ajaa samaa kaistaa n. 150km/h henkilöauto, johon joko törmää tai väistät ojaan...molemmissa tapauksissa on vyöt tarpeen (uskottava se on että näitä tilanteita tulee aika ajoin vastaan, ikävä kyllä).
        Nykyäänhän nuo muistuttimet alkaa olla yleisiä molemmilla etupenkeillä. Vielä kun niistä saa EuroNCap testeissä lisäpisteitä niin pelkän turvallisuuden lisäksi auton valmistajat varmasti lisää ne varusteluun. Ajellaan siis talliin kellojen soidessa kuin jouluna ja viimeistään pihalta poistuessa napataan kellot hiljaiseksi lain ja järjen määräämällä tavalla.
        Turvallisia kilometreja kaikille.


    • merkkiääni

      "M6:ssa häiritsee pirusti turvavyön merkkiääni, jokaa huutaa koko alkumatkan. Pelkkä merkkivalo riittäisi. "

      Niin, minunkin mielestäni ääni on varsin kova huomioonottaen sen, että Mazda sai Saksassa turvavyömuistutuksesta törmäystestissä pyöreät 0 pistettä.

    • KutosHra

      Minä vaihdoin hyvin äkkiä pois Bridgestonen kesärenkaat meluisuuden vuoksi ja hiljeni huomattavasti. Nyt on kutoseni mukana tulleet halpis nastarenkaat autoni alla, ja melu järkyttävää. Ajatus on vaihtaa toisiin ja Gislaved 3 :iin ajattelin.

      Minuakin häiritsee lyhyellä matkalla/ siirolla tuo turvavyön merkkiääni. Onkohan syvällä kaiutin, jotta voisi sen johdon irroittaa?

      • Teeseitse-

        Sopivan vahvusta pahvia ja terävä puukko.

        Näillä teet sopivan sapluunan, niin ei tarvitse käyttää vyötä.

        Hankala toi vyö on käytössä kun aina kiinnittää ja iroitaa. Itse en ole ikinä ollut turavyön käyttäjä.


      • VinnyJones

        Keväällä on sitten haussa uudet ja hiljaisemmat kesärenkaat, ensiasennusbridget kun ovat turmeltuneet väärien pyöränkulmien vuoksi. Johan niillä on ajettukin, ainakin 15 tkm. Ja takuuhan ei korvaa näitä vaan 6:n omistajan oletetaan ilmeisesti säädättävän pyöränkulmat 6 kk välein. Määräaikaishuoltojenkaan ohjelmaan ko. homma ei tietääkseni kuulu.


      • Turvavyö
        Teeseitse- kirjoitti:

        Sopivan vahvusta pahvia ja terävä puukko.

        Näillä teet sopivan sapluunan, niin ei tarvitse käyttää vyötä.

        Hankala toi vyö on käytössä kun aina kiinnittää ja iroitaa. Itse en ole ikinä ollut turavyön käyttäjä.

        "Hankala toi vyö on käytössä kun aina kiinnittää ja iroitaa."

        Totta, mieluummin sitä kuolee tien päällä kun näkee näin paljon vaivaa oman turvallisuutensa eteen. Mä en oikein ymmärrä kun turvavyöstä on tullut jotenkin automaatio, eikä sen päälle laittamista huomaa ollenkaan. Jos se ei ole päällä niin on kyllä hemmetin tyhjä ja turvaton olo.


      • sepe
        VinnyJones kirjoitti:

        Keväällä on sitten haussa uudet ja hiljaisemmat kesärenkaat, ensiasennusbridget kun ovat turmeltuneet väärien pyöränkulmien vuoksi. Johan niillä on ajettukin, ainakin 15 tkm. Ja takuuhan ei korvaa näitä vaan 6:n omistajan oletetaan ilmeisesti säädättävän pyöränkulmat 6 kk välein. Määräaikaishuoltojenkaan ohjelmaan ko. homma ei tietääkseni kuulu.

        edes sepen ei tartte sanoa tähän enää mitään :(
        onpa sairaan hyvä ajettava, vai...


      • Sepon isin autossakin
        sepe kirjoitti:

        edes sepen ei tartte sanoa tähän enää mitään :(
        onpa sairaan hyvä ajettava, vai...

        Jep. Kulmat kun saa sekaisin autosta kuin autosta kun kolauttaa vaikka katukiveyksen reunaan, eikä tarvise kovastikkaan kopsauttaa. Myös Sepon isi saa avensiksestaan, eikä avensiksenkaan takuu sitä korvaa. Mutta Avensiksessa ei olisikaan vika, vaan ominaisuus...


      • viallisena
        sepe kirjoitti:

        edes sepen ei tartte sanoa tähän enää mitään :(
        onpa sairaan hyvä ajettava, vai...

        Kuutosessa saa olla jopa säädötkin metsässä niin silti fiasko-ave jää kakkoseksi. Ohjaustunto kun on tai sitä ei ole.


      • sepe
        viallisena kirjoitti:

        Kuutosessa saa olla jopa säädötkin metsässä niin silti fiasko-ave jää kakkoseksi. Ohjaustunto kun on tai sitä ei ole.

        m-a kampeaa vasemmalle, auraa niin että renkaat kuluu vuodessa sököks, meluaa jotta uusia renkaita pitää painaa rodeen et sisällä kestää olla jne jne, niin onha se tottakai parempi ajaa kuin ave, hehhee. kas kun aven huonosta ajettavuudesta ei tiedä muut kuin ne joilla avea ei oo? mut käypäs joskus kokeilee avee niin tiedät mitä on preemiumi.


      • joo
        sepe kirjoitti:

        m-a kampeaa vasemmalle, auraa niin että renkaat kuluu vuodessa sököks, meluaa jotta uusia renkaita pitää painaa rodeen et sisällä kestää olla jne jne, niin onha se tottakai parempi ajaa kuin ave, hehhee. kas kun aven huonosta ajettavuudesta ei tiedä muut kuin ne joilla avea ei oo? mut käypäs joskus kokeilee avee niin tiedät mitä on preemiumi.

        Kävin koejamassa aven ja nyt tiedän mitä on "premium"....Ave sitä ei ole! :-)


      • Mikä on preemiumi
        sepe kirjoitti:

        m-a kampeaa vasemmalle, auraa niin että renkaat kuluu vuodessa sököks, meluaa jotta uusia renkaita pitää painaa rodeen et sisällä kestää olla jne jne, niin onha se tottakai parempi ajaa kuin ave, hehhee. kas kun aven huonosta ajettavuudesta ei tiedä muut kuin ne joilla avea ei oo? mut käypäs joskus kokeilee avee niin tiedät mitä on preemiumi.

        Olen ajanut Avella. Se oli erittäin vahvasti mukana kuvioissa kun autoa olin hankkimassa. Koeajo oli kuitenkin odotuksiin nähden karvas pettymys nimenomaan ajettavuuden osalta kun taas vastustajana olleen kuutosen ratissa oli suorastaan hauskaa. Jos preemiumi arvosana ansaitaan Avensiksen nykytasolla niin sana kärsii huomattavan inflaation. Pitäiskö sunkin ajaa Avea vielä kerran? Tai ajaa vaikka kuutosta edes sen ensimmäisen kerran?


      • repe
        sepe kirjoitti:

        m-a kampeaa vasemmalle, auraa niin että renkaat kuluu vuodessa sököks, meluaa jotta uusia renkaita pitää painaa rodeen et sisällä kestää olla jne jne, niin onha se tottakai parempi ajaa kuin ave, hehhee. kas kun aven huonosta ajettavuudesta ei tiedä muut kuin ne joilla avea ei oo? mut käypäs joskus kokeilee avee niin tiedät mitä on preemiumi.

        Niin, mielenkiintoista, että masankin viat on samoin niillä, joilla ei itse autoa ole, ja varsinkin sepellä. No, mazdalla 140 tuhatta ajettu, ja ei mitään ongelmaa...Nyt kävin koeajamassa useita merkkejä ja malleja, jos vaikka vähän tuoreuttaisi ja korimallia muuttaisi sedanista farkuksi. Mm. Avensista ajelin yhden illan, ja eipä tullut ehdokaslistalle. Mutta kaikki ostavat omien tarpeitten mukaan, ja sepen suvussa kun on ollut aina toyota, niin tokihan sepe ajaa perinteitten velvottaessa toyotalla. Mutta premiumit on aivan jotain muuta kuin avensis. Tai sitten premium tarkoittaa nykyisin "tavallinen, välttävä", jos avensis on premium.


      • sepe
        repe kirjoitti:

        Niin, mielenkiintoista, että masankin viat on samoin niillä, joilla ei itse autoa ole, ja varsinkin sepellä. No, mazdalla 140 tuhatta ajettu, ja ei mitään ongelmaa...Nyt kävin koeajamassa useita merkkejä ja malleja, jos vaikka vähän tuoreuttaisi ja korimallia muuttaisi sedanista farkuksi. Mm. Avensista ajelin yhden illan, ja eipä tullut ehdokaslistalle. Mutta kaikki ostavat omien tarpeitten mukaan, ja sepen suvussa kun on ollut aina toyota, niin tokihan sepe ajaa perinteitten velvottaessa toyotalla. Mutta premiumit on aivan jotain muuta kuin avensis. Tai sitten premium tarkoittaa nykyisin "tavallinen, välttävä", jos avensis on premium.

        kaikki on yhtä mieltä et preemiumiauto ei puolla ja sil voi ajaa monta vuotta samoill renkailla. jiihaa, sepe tuntee preemiumit, sepe poistuu voittajana!!


      • Fasten seat belt
        Turvavyö kirjoitti:

        "Hankala toi vyö on käytössä kun aina kiinnittää ja iroitaa."

        Totta, mieluummin sitä kuolee tien päällä kun näkee näin paljon vaivaa oman turvallisuutensa eteen. Mä en oikein ymmärrä kun turvavyöstä on tullut jotenkin automaatio, eikä sen päälle laittamista huomaa ollenkaan. Jos se ei ole päällä niin on kyllä hemmetin tyhjä ja turvaton olo.

        Onhan se vyön käyttö ihan mahdottoman vaivalloista, ihan niin kuin ratin kääntäminen sen verran enemmän ettei tarvitsisi oikoa jokaista mutkaa ja risteystä jne. Jotkut osaavat tehdä patalaiskuudestaan taiteenlajin, näkevät jopa vaivaa askarrellakseen pahvisia turvavyönsolkia.

        Sitäkin jaksan aina ihmetellä, että varsin moni lähtee ensin liikkeelle ja sitten ajaessaan vääntäytyy vaikean näköisesti vöihin. Niin helppoa kun se on kiinnittää ensi töikseen autoon istuttuaan.


      • poistuu
        sepe kirjoitti:

        kaikki on yhtä mieltä et preemiumiauto ei puolla ja sil voi ajaa monta vuotta samoill renkailla. jiihaa, sepe tuntee preemiumit, sepe poistuu voittajana!!

        Niin poistuu Sepe suoraan mutkasta ulos, kun aavenis ei käänny, kun ohjausakseli on pois pooreistaan.


      • VinnyJones
        Sepon isin autossakin kirjoitti:

        Jep. Kulmat kun saa sekaisin autosta kuin autosta kun kolauttaa vaikka katukiveyksen reunaan, eikä tarvise kovastikkaan kopsauttaa. Myös Sepon isi saa avensiksestaan, eikä avensiksenkaan takuu sitä korvaa. Mutta Avensiksessa ei olisikaan vika, vaan ominaisuus...

        No juuri tätähän huollossa vihjailtiin, että mihin sillä on ajettu. En muista ajelleeni kadun reunoihin eikä vaimokaan tunnustanut. Olettaisin, että kulmat ovat olleet pielessä alusta asti, mutta tätä asiaa on mahdoton todeta ja todistaa kotikonstein, renkaistakin se näkyy vasta ajan päästä.
        Ja Sepelle tiedoksi: Ajettavuus ei noista kulmista kärsinyt, tosin nyt säädön jälkeen ohjauksessa tuntuu olevan karvan verran tanakampi vaste.


      • sarjassa
        sepe kirjoitti:

        kaikki on yhtä mieltä et preemiumiauto ei puolla ja sil voi ajaa monta vuotta samoill renkailla. jiihaa, sepe tuntee preemiumit, sepe poistuu voittajana!!

        Mun ukki on ajanut Ladalla monta vuotta samoilla renkailla ja ohjaus on ihan yhtä mukava ja tarkka kuin avensiksessa. Molemmat siis ovat yhtä premiumia. Siinäpä se "toyota"premiumin salaisuus olikin, ja olemme aivan yhtä mieltä Sepon kanssa asiasta.


      • onpi
        sepe kirjoitti:

        kaikki on yhtä mieltä et preemiumiauto ei puolla ja sil voi ajaa monta vuotta samoill renkailla. jiihaa, sepe tuntee preemiumit, sepe poistuu voittajana!!

        Niin, Avensiksen ohjaushan on tunnetusti...ja syvältä. Mutta kun se on ominaisuus, niin sillehän ei edes voi tehdä mitään. Ja kun Sepe tuntee kerran premiumit, niin hän tietää myöskin, että ave ei yllä siihen sarjaan ohjauksen eikä muunkaan puolesta...


      • sä jätit
        sepe kirjoitti:

        kaikki on yhtä mieltä et preemiumiauto ei puolla ja sil voi ajaa monta vuotta samoill renkailla. jiihaa, sepe tuntee preemiumit, sepe poistuu voittajana!!

        Jätit taas vastaamatta kaikkiin vastaväitteisiin ja silloin sinua ei millään voi pitää voittajana.

        Onko premiumauto sellainen, jolla voi ajaa monta vuotta samoilla renkailla? ;) Tätä en tiennytkään.


      • Tepe
        sepe kirjoitti:

        kaikki on yhtä mieltä et preemiumiauto ei puolla ja sil voi ajaa monta vuotta samoill renkailla. jiihaa, sepe tuntee preemiumit, sepe poistuu voittajana!!

        On HOMO!!!!!!!!


      • teeämmä
        Tepe kirjoitti:

        On HOMO!!!!!!!!

        tekniikan mailman testi avelle- valoista maininta että paremmat työvaloina.luki siellä muistan sen


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. en vaan saa häntä pois

      Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va
      Ikävä
      176
      2025
    2. Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi

      “Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe
      Suomi24 Blogi ★
      36
      1709
    3. Ohhoh! Glamourmalli Elena, 29, teetti tiimalasivartalon - Vei rahaa ja tuotti tuskaa - Katso kuvat!

      Transtaustainen glamourmalli Elena Vikström on käynyt vuosien ajan plastiikkakirurgisissa toimenpiteissä. Tästä näet lopputuloksen: https://www.suomi
      Kotimaiset julkkisjuorut
      8
      1358
    4. Sinä olet tärkeä

      Herätät minussa kunnioitusta. Kiehdot minua. En oikein saa kiinni sinusta. Ehkä juuri siksi. Aistin että sinäkin pidät minusta. Vetovoima on ollut alu
      Ihastuminen
      59
      1171
    5. Ostiko Martina uuden ponin tyttärelleen, vai oliko myös Stefan itsekkin valitsemassa ponia .?

      Kiva kun on tyttärelle mielekäs harrastus annettu, ehkä vielä on tulevaisuudessa hänelle tärkeä ja valitsee sen perusteella tulevan ammatin.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      224
      1169
    6. Varisjärvellä mersu.

      Varisjärven tiellä tuli vanhamersu kylkiedellä mutkassa vastaan ja vähällä keulaan mutta tökkäs penkkaan, hyppäsin omasta autosta ulos ja kävin kiskas
      Suomussalmi
      16
      1024
    7. Mitähän ajattelet J

      Tästä kaikesta? Mä välitän susta oikeasti.
      Ikävä
      60
      945
    8. Belorf haistattaa seuraajiaan "You can hate me now"...

      Vai haistattaako lompakkoa, joka taisi viimeinkin ymmärtää häipyä Sofian ulottumattomiin ? Sofia raukka on niin typerä, että ottaa nostetta "omasta tv
      Kotimaiset julkkisjuorut
      58
      934
    Aihe