Kyseessä v. 2000 A6. Märkä takapenkki kiinnitti huomioni ja lapset saivat kuulla kunniansa auki jääneestä ikkunasta. Ongelma toistui ja rupesin tutkimaan asiaa tarkemmin.
Vettä oli istuimen lisäksi takaselkänojassa, varsinkin siinä kapeassa kaistaleessa (taittuva selkänoja), myös hattuhyllyn sivussa lähellä takasivuikkunaa sekä tavaratilan reunassa pyörän kotelon seutuvilla. Kiskaisin tuon kaistaleen irti ja selkänojan tukirakenteissa oleva vaahtomuovi (estänee kuminoita) oli likomärkä.
Mistä vesi löytää tiensä tuonne. Kattoluukkua ei ole, voiko takasivuikkuna vuotaa? Vai takaikkunan liimauksetko on rikki? Voiko vesi tulla alakautta, entä katostako? Katon verhoilut ovat kylläkin ok.
Aaapuvaaa?
Vettä oli istuimen lisäksi takaselkänojassa, varsinkin siinä kapeassa kaistaleessa (taittuva selkänoja), myös hattuhyllyn sivussa lähellä takasivuikkunaa sekä tavaratilan reunassa pyörän kotelon seutuvilla. Kiskaisin tuon kaistaleen irti ja selkänojan tukirakenteissa oleva vaahtomuovi (estänee kuminoita) oli likomärkä.
Mistä vesi löytää tiensä tuonne. Kattoluukkua ei ole, voiko takasivuikkuna vuotaa? Vai takaikkunan liimauksetko on rikki? Voiko vesi tulla alakautta, entä katostako? Katon verhoilut ovat kylläkin ok.
Aaapuvaaa?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Sinulle on sattunut hirveä maanantai kappale, otan osaa. Tuon hintaluokan autossa tuollainen on anteeksi antamatonta. Ajattele, puolet halvemmalla olisit saanut auton, joka pitää vedet ulkopuolella,
on kaikissa merkeissä bemarista mersuun ja audista hiaceen.
Onko kolariauto, kuullostaa nimittäin TODELLA erikoiselta...
Pikku töytäisy tapahtui, keulaan oikeaan kulmaukseen tuli pieniä vaurioita. Mielestäni ei selitä kuskinpuoleisen takapenkin/selkänojan kastumista.
Onko tietoa, ovatko takasivuikkunat (ne kolmion malliset) pistetty liimalla kiinni? Jos liimaus pettänyt ja tiiviste huono, voisiko selittää?
niin silloin voi vuotaa sivuikkunasta tai oven tiivisteistä.
Tuo vesimäärä eli penkit märkinä on todella iso.
Kannattaa varmaan kastella vedellä autoa varovasti ja koettaa löytää kohta josta vesi tulee sisään.
Nopeutta oli vähän, suunnilleen lampun vaihdolla selvisin. Ja tarkemmin muisteltua taisi ensimmäiset vuotohavainnot sattua jo ennen kolhua.
Hankaluutena vuotokohdan selvittelyssä on saada purettua kotelot pois ikkunan ympäriltä, jotta saisi suoran näköyhteyden.
Vuotavat - liimauksesta irronneet ikkunat eivät taida olla siis kovinkaan yleisiä?
Elikkä onko auto ollut vain sinun käytössä?
Kyseessä on todella harvinainen tapaus, jos todella tiedät auton historia alusta asti ja sillä ei ole kolaroitu tuon pahemmin.
Eikä autoa ole kolaroitu aiemmin. Mutta hyvä tietää, että tällaiset tapaukset ovat harvinaisia. Tänään jäi tutkiminen kesken ajanpuutteen vuoksi, yritin poistaa c-d pilarin verhoiluja - klipsit olivat kuitenkin niin tiukassa, etten uskaltanut kiskaista niitä irti. Pitää jatkaa selvittelyä...
PREMIUM auto voi vuotaa?
saada asiallisia ja asiantuntevia vastauksia rekisteröidy oheiseen foorumiin: http://www.audiclub.fi/phpBB2/
Eikä vastauksia ole tullut. Taitaa olla sen verran ufojuttu.
Nonniin, vika on sitten löydetty ja korjattu. Kiitokset tästä paikalliselle merkkikorjaamolle ja maahantuojalle...
Asiaa tarkemmin tutkittua havaitsimme lieviä kosteuden aiheuttamia jälkiä myös D-pilarin verhoiluista. Löydös sai minut ottamaan yhteyttä paikalliseen korjaamoon. He löysivätkin vuotokohdan helposti: takalasin reunassa oli viiden sentin mittainen pätkä lasia täysin ilman liimausta.
Vika pysyi "salassa" näinkin pitkään, kun kyseessä on "talliauto" ja pistin tyhmyyksissäni havaitun kosteuden auki jääneiden ikkunoiden piikkiin.
Korjaamossa ikkuna irroitettiin ja liimattiin paikoilleen, tällä kertaa kunnolleen. Ja mikä kuluttajan kannalta parasta - premium luokan autolla on premium luokan takuu ja jälkimarkkinointi. Vaikka olenkin jo auton toinen omistaja - kustaanukset hoitaa maahantuoja.