Onko ohlson 29 oikeasti aivan paska purjehdusominaisuuksiltaan???
Palstalaisten mielipiteitä tuntuu ainakin jakavan kovasti. Taitavat ohlson miehet pelkäävän skeidojensa jälleenmyyntihinnan puolesta.
Palstalaisten mielipiteitä tuntuu ainakin jakavan kovasti. Taitavat ohlson miehet pelkäävän skeidojensa jälleenmyyntihinnan puolesta.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Onhan se vanha vene. Malliltaan ihan selvästi "ulospäivitetty". Mutta tämähän ei tarkoita sitä, että vene olisi jotenkin huono.
Itselläni oli seitsemän vuoden ajan kyseinen vene, ennen kuin myin sen kolme kesää sitten. Kokemukseni mukaan vene on ihan kelpo pursi, jopa pienelle perheelle. Siitä ei kannata yrittää tehdä "nykypurtta" modifioimalla, vaan hyväksyä se sellaisenaan. Toki elektroniikkaa saa asennettua siinä kuin mihin tahansa veneeseen, mutta manöövereihin se ei paljoa vaikuta.
Tällä hetkellä olen kuusi vuotta vanhan Bavarian omistaja (niitä pienempiä, kelpo veneitä). Voin ihan huoletta sanoa että olosuhteiden pakosta voisin hyvinkin vaihtaa takaisin uulssoniin.
Kai tähän on otettava kantaa, vaikka tämä keskustelu alkaa välillä olla corolla-spooffarien touhua. Ohlson 29 ei ole mielestäni mikään kilpavene - viikkokisoista on paras jäädä pois jos on heikko tuuli. Pienelle perheelle se on edullinen matkapursi. Ruotsissa tämän tyyppisiä muitakin merkkejä näkyy olevan kovasti liikkeellä. Eipä mikään 29-jalkainen ole unelmien pursi, vaikka olisi takakajuuttakin. Paljon niitä on ostettu järviveneeksikin, vaikka tuulet ovat sisävesillä heikompia. On kuitenkin selkeästi budjettivene, suosio taitaa perustua siihen, että on pienin/edullisin vene, jossa aikuinen ihminen mahtuu liikkumaan kajuutassa ilman akrobatiaa. Hyvinä puolina omistajat pitävät käyttäytymistä aallokossa ja tukevaa rakennetta. Käypä valinta sellaiselle, jolle purjehdus ei ole kallein tapa liikkua ilmaiseksi.
Tarkoittaako tuo viikkokisa, että on viikko aikaa purjehtia maaliin. Miten pitkä rata on? Jos rata ei ole yli 15 NM, vosinko osallistua? Veneeni on Ohlsson 29 Extreme Racing Edition.
Niin, jos joku ei tunne tätä versiota, niin tyyppimerkintä tulee siitä, että kisan aikana yleensä eväät loppuu ja kunniakas loppusuoritus on yleensä varsinaista Extrem selvitymistä. Tähän liittyy yleensä sadeveden kerääminen juotavaksi ja raa'an kalan syönti.
Tuntee veneensä ominaisuudet ja varaa ruokaa niin että sitä on riittävästi!
Se on jopa määritelty.
Ja jos oikein suuri hätä yllättää niin koneet käymään niin miehistön ei tarvitse kärsiä.
Ps. Jos joskus ajat kiville niin silloin on hyvä kun veneesi kestää sen.
En yleensä ymmärrä miksi täällä jauhetaan jostain Ohlson 29 -veneestä!?!! Heittääkö joku tänne jotain "inside vitsiä"? Samaan hintaan nyt varmasti saa paremmin viimeisteltyjä, kauniinpia, paremmin purjehtivimpia, tilavampia veneitä. Ohlson on kuin sekasikiö, alla jonkinlainen vanhantava runko, päällä kulmikas ruminta 80-lukua edustava ylärakenne. Kun tähän soppaan lisätään monenmoiset itserakentajat, niin saa olla laput silmillä jos täällä jotain hiton Ohlssonia hehkuttaa. Herätkää, maailma menee eteenpäin...
taitaa avomerip... olla syvänmeren purjehtija vai tuohtumusko pukkaa ihan puhekielen ja pakinan sekaista tekstiä? Onhan ne kai kalliita niin vanhoiksi paateiksi ne Ohlsonit, mutta ei se ole myyjän vika.
Ei ei, se on tämä Argentiinalainen Malbec...
Osaat varmasti kertoa aivan konkreettisen vaihtoehdon, koska kuullostat oikealta asiantuntijalta. Millaisen nykyaikaisen 29-jalkaisen köliveneen saa 20 000 eurolla? Siis sellaisen, jolla uskaltaa lähteä avomerelle?
Minulla tärkeysjärjestyksen kärjessä on turvallisuus ja merikelpoisuus. Kajuutan kulmien lukumäärä on sivuseikka.
Miten olis Scyllat.
Varmasti pärjäät paremmin oikeassa kelissä. Hintakin on varmaan aika lähellä esimerkkiäsi ( /-). Tosin täytyy ihmetellä, aikooko/onko joku todellakin maksanut aivan äskettäin 20.000 € Ohlson 29:stä?
on hyvä kuulla...eikös se mennyt jotekin niin että lasten ja humalaisten suusta kuulee totuuden.
Pikaisen haun tulos:
http://www.boatshop24.com/web/fi/werften/s/o/ohlson/
monta suht loppuun vedettyä kapulaa.
Argentiinalainen viini on laatutavaraa ja ilmeisen merikelpoista - vai tuleeko Suomeen lentotomaattien tavoin meren yli?
Taitavat olla kaikki Ohlson miehet tänään Turussa kuolaamassa uutta Bavaria 30 cr.Kyllä s...tana ottas kupoliin jos itsellä olisi pressunalla vanha homeinen 29, jolle ei enää ottajaa löydy vaikka ilmaseksi antaisi. Kaikki vaan Bavarioita ostelee.
ohlsoni on kelpo vekotin. Suht lujatekoinen ja parhaimmillaan reilussa kelissä luovilla. Jos nää kaikki kirjoitukset saa sut sekaisin, niin tilaa vene lehdestä artikkeli testistä niin saat hieman osviittaa koko juttuun.
Vittuako niillä testeillä tekee.Jos vene on paska ni tietää sen kai ilman testejäkin.
Ja autopalsta kutsuu...Corollakeskustelussa sentään karvanopat ei kolise.