95 Tkm ajettu nelivuotias s60 alkoi syödä renkaita sisäpinnoilta. Merkkikorjaamolla peli tulin kuntoon kun vaihdettiin 6 kpl niveliä/puslia/holkkeja yms. Lasku oli yli 600e. Työnjohtajan mielestä nivelet kestävät juuri tuon verran. Minusta aika heikkoa kamaa, aiemmilla autoilla (japseja) on voinut vetäistä yli 200 Tkmn siivun eikä ensimmäistäkään niveltä ole vaihdettu. Millaisi kokemuksia muilla on Volvon alakerrasta?
S60n nivelet
diversion
51996
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
itse ajelen vajaan vuoden ikäisellä S60:llä ja ongelmia ei vielä ole ilmaantunut minkäänlaisia, eipä todin ole vielä kuin 28tkm mittarissa.
tosin olen kuullut että kyseiset nivelet on kulutustavaraa.
volvo on maantiellä todella mukava auto ajella, mutta taitaa olla niin että kestävyydessä japsimerkit on omaa luokkaansa.
Mulla 97 000km ajettu 3 vuotias S60 ei vielä pode edes alkavia nivelvaivoja. Tieto että ne noin nopeesti menevät autoliikkeen mukaan, on omituinen. Se riippuu paljolti minkälaisia teitä ajat. Jos koko ajan vedetään vauhdilla kuoppasia sorateitä kilometrikaupalla niin nivelet ja puslat menee joka merkistä aika nopeesti. Olen ajanut erilaisilla Volvo malleilla jo 15. vuotta enkä ole huomannut ongelmia alakerran kanssa
pitäshän nyt autossa nivelet kestää 400000km
...samaa olen ihmetellyt. On aivan selvää, että vauhdikas mutkiin tulo ja kuoppaiset tiet, töyssyt yms syö alakertaa joka autossa. Nuorena ja hurjana tuhosin yhden Nissanin alakerran 50tkm ajolla. Nyt on kiire vähentynyt ja autotkin kestää paremmin..
Vanhaan 740:seeni vaihdettiin nivelet ensimmäisen kerran 300 000km kohdalla. Saas nähdä kuinka tämä uusi S60 syö niitä.