Apuva. Kytkin jäi eilen jotenkin juntturaan 76 mallisesta 200:dstä. Poljin ei liiku m ihinkään, vaihteista ei mitään apua. Ihankuin kytkin olisi auki koko ajan. Missä vika
Kytkinongelma
mese-76
5432
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Heips!
Olisikohan pääsylinteri mennyt jumiin. Minulla kävi kerran toisin päin, eli kytkinpetaalin painallus ei irroittanut ja jäipä petaalikin vielä pohjaan. Korjauksena vaihdettiin koko pääsylinteri. Korjaussarjaakin saa, mutta ei tuo kovin pitkäaikaista helpotusta.
Onko kytkinlevyllä ajettu paljon?
Koko autolla ajettu 340 tkm. Seissyt parivuotta ja nyt oli tarkoitus laittaa se museokuntoon. Kytkin poljin ei jää alas, vaan ylös eikä hievahda.
Jos on totaalisen jumissa,niin viittaa tosiaan pääsylinteriin.Nesteen seassa oleva vesi tahtoo tämmöistä tehdä,pitkään seisoessa,vesi lasketuu pohjalle ja hapettaa/ruostuttaa pääsylinterin männän(rauta/alumiini/vesi huono yhdistelmä)mäntä) kiinni.Siksi olisikin hyvä neste vaihtaa joka vuosi,tämänkin takia,ja kiehumispiste laskee,ja kovassa,pitkässä jarrutuksessa neste suarastaan kiehuu sylinterissä).Raaka painnallus joskus auttaa.Jos taas työsylinteri(alla) on jumissa,niin letku kyllä vähän pullistelee lujasti painaessa
jos auto on ollut ajossa seisoki jälkeen ,ja kytkin on toiminut normaalisti, on vika kytkinasetelmassa. itselleni on käynyt kahdesti samalla tavalla (115/123).
varmuuden asetelman jumiutumiseata saat,kun löysäät kaikki kytkinkopan/mootorin väliset kiinitysruuvit noin 5-10 mm ja painat sitten kytkintä,jos poljin nyt painuu niin, vika on asetelmassa