Sain mahdollisuuden ajella tällaisella pari päivää, mitkä olivatkin ensimmäiset kokemukseni Saabeista. Mikäs tämä on autojaan? Tehoa oli 113kW eli moottori ei ilmeisesti ole täysin sama kuin tämän hetkisessä 9-3 2.0T:ssä (110kW). Autossa oli S-tunnus sivuvilkun alla, mitä se tarkoittaa? Myös jonkinlaiset pienehköt levikkeet oli kyljissä, ja 15" alut. Auto muuten hyvin varusteltu, mutta ilmastointia ei ollut. Ajossa huomio kiinnittyi tooodella pitkiin dieselmäisiin välityksiin, jotka tehokkaasti tappoivat teholukemien mukaisen sporttisuuden tunteen. 90 km/h lasissa 5-vaihteella kone kiersi vain 2000. Voimaa oli kyllä silloin kuin tarvitsi esim. moottoritien rampin kiihdytyksissä ja ohituksissa, mutta ilmeisen tukeva ja hyvin käyttäytyvä auto peitti silloinkin kiihtyvyyden tunteen. Onkohan kys. mallissa jäykempi alusta? Vaihteisto oli hidas, ja kytkimen tuntuma jotenkin outo, joten kyseessä ei mielestäni ollut mikään sporttiauto, vaan tehokas ajoauto, jollaisena sitä ilmeisesti onkin kohdeltava!
Kertokaa Saab-asiantuntijat tietojanne kyseisestä mallista, sillä pidin autosta kovasti, ja Saabin hankinta saattaa olla tulevaisuudessa mahdollista. Minkäköhän arvoinen on otsikon mukainen auto, rek. 5/2000 ajettu 36tkm
Kertokaa Saab-asiantuntijat tietojanne kyseisestä mallista, sillä pidin autosta kovasti, ja Saabin hankinta saattaa olla tulevaisuudessa mahdollista. Minkäköhän arvoinen on otsikon mukainen auto, rek. 5/2000 ajettu 36tkm
Vastaukset 1
Vanhimmat
Mulla on samanlainen 5-ovinen, ja se ässä tosiaan tarkoittaa että on levikkeet, 15" alut, spoilerit, nahkainen ratti nuppi, sumarit ym. salää, eli mitenkään ei ole alustaa/moottori tms. paranneltu, ainoastaan laitettu tuollaista ulkonäöllistä sälää.
Muuten siis täysin vastaa normaalia 2.0t saabia (113kw) eli matalapaine turboa.
Hinta olis varmaan 5-ovisessa n. 135-145 tmk mutta 3-ovinen on halvenpi, ehkä sen 10 tmk.
Nimenomaan auto on kohtuullisen ripeä perheauto, ei missään nimessä sportti-auto