jos ei aio pitää autoa loppuun asti. Käytettyä Hyundaita ei kukaan huoli(ei uskalla ostaa) liikkeetkin hyvittää naurettavan vähän. myös kulutus on suuri.
Kallis omistaa
xxx
196290
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
vaihdankin huihaita 10-15 vuoden välein kun kärry on kulunut loppuun(noo edellinen meni vaihtoon 9 vuotiaana mutta kuitenkin yli 200tkm ajettuna)
Ilmeisesti tässä viittaat arvon laskuun? No joka tapauksessa otetaan esimerkiksi Hyundai Sonata. Vertaillaanpa nettiauton ja autotallin hintoja 3 vuotta vanhoista uutena suunnileen samanhintaisista autoista, Sonata yhtenä niistä.
Lähde: autotalli.com
Ford Mondeo 2002, hinnat alkaen 12900 paljon ajetuista, alle satatuhatta ajettu lähtee n.15 000 eurolla
Opel Vectra 2002, hinnat alkaen 13500 suht vähän ajetuista
Renault laguga 2002, hinnat alkaen n. 12000
Nissan Primera 2002 hinnat alkaen n. 14000
Hyundai Sonata 2002, hinnat alkaen n. 15000
Eli mihin perustuvat tälle palstalle aika ajoin heitetyt kommentit siitä että hyundain arvo laskisi jotenkin erikoisen nopeasti, ainakin sonata säilyttää arvonsa ihan kohtuullisesti moniin muihin saman kokoluokan autoihin verrattuna...
PERUSTUU TÄLLÄ PALSTALLA VAIN MUTU:N!!!!!!
xxx ei tiedä kirjoittamastaan asiasta yhtään mitään ! Eli ilmiesesti kyseessä on joku provo.
Me-Auto lähestyi taannoin kirjeitse ja lupasi hyvän hinnan 2 vuotta vanahasta GETZ:istä uuteen face-lift malliin, on pula käytetyistä GETZ:eistä.
Tarjous oli niin edullinen että tartuimme siihen.
Omamme oli myyty edelleen jo ennenkuin uusi automme luovutettiin ja sen ostajalla tuntui olevan kova kiire saada autonsa, koska kauppias huolehti uuden auton luovutuksesta niin tarkkaan.
Kallis on ainakin pitää jos vakuutuksia ajattelee. Mihin päin on menty nykyään? Vanhoissa ainakin kalliit vakuutukset ja Tm:n laskujen mukaan kallis pitää edelleen. Eikö ne vakuutukset laske mitä enemmän autoja tulee liikenteeseen? Nykyään niitä on jo melko paljon mutta silti Tm:ssa esiintyvät liikenne- ja kaskovakuutukset suolaisia. Onko asia näin?
Eipä ole maahantuoja minua häirinnyt kuin kerran kun uusi Sonata tuli markkinoilla ja käskivät tulla koeajamaan.Teltta auto kylläkin on lähettänyt kaikenlaisia tajouksia.
Ostin tämän vuoden alussa "entisen" mallin Sonata 2.7 V6:n ja seurasin n. 24000 km:n kulutusta. Keskikulutus oli 9,17 ltr/100 km, ajosta n. 15000 km Nokian nastarenkailla. Mielestäni ei paha lukema. Kilometreistä riippumatonta takuuta tammikuuhun 2010. Jos esim. keväällä 2008 laitan 130.000 km:n ajetun Sonatani myyntiin ja naapuri myy samanikäistä 2-litraista Mondeota, Ooppelia, Pösöä yms. eurooppalaista "laatuautoa", jonka "takuu" on verrattavissa häipyviin perävaloihin, kun taas Sonatassani on vielä takuuta yli puolitoista vuotta, vaikka ajaisi yötäpäivää, niin kumman luulet käyvän kaupaksi, jos pyyntihinnat ovat samoja?
Ooppeli, Mondeo tai Pösö käy kaupaksi paremmin ja parempaan hintaan.
Tuskin ooppeli, mondeo tai pösö menevät takuun umpeuduttua noilla hinnoilla kaupaksi, voi muutoin tulla kallis kauppa ostajalle aikaa myöten.
Sonata vielä kohtalaisen pitkällä täystakuulla löytää ostajansa vielä silloinkin tuolla hinnalla.
Niin, sitähän ei kukaan tiedä millä hinnalla autoja myydään mutta JOS pyyntöhinnat eri automerkeillä ovat suurin piirtein samat niin voisi tehdä jopa perustellun johtopäätöksen että suunnilleen samoilla hinnoilla niitä sitten myydään. Markkinat määräävät hinnan ja lopulta myös paljonko autoista pyydetään. Katso ylempiä viestejä niin näet faktaa hinnoista.
Vaihtaessani 120.000km ajetun Sonatani uudempaan sain siitä sen mitä odotinkin, ihan reilusti.
Nyt olen ajellut vm.2003 Sonatalla, jossa 2,0L kone. Kulutusta seuraan kyllä tankkaamalla tankin aina täyteen ja ottamalla km-lukeman paperille.
Viimeisimmät tiedot ovat 708km /49,5 litraa ja 773km /50,3 litraa. Ajo on pääosin maantieajoa suurinta sallittua ajonopeutta käyttäen ja kahden aikuisen kuormalla matkatavaroineen. Alla on Nokian kitkarenkaat ja ajot tapahtuneet välillä Helsinki-Tornio. Mielestäni kulutus ei ole suurta vaan päinvastoin melko pientä.
Mulla on samalla moottorilla varustettu sisarmalli Magentis vienyt semmoiset 7,8- 8,3l/ 100 km sekalaisessa ajossa, toki enemmän matka-ajoa, ei se minusta paljon ole, joten tämä korealaisen suuri kulutus ei päde ainakaan kaikkien mallien kohdalla...ilmeisesti tuo Getz on sitten asia erikseen....hurjia kulutuslukemia ovat tällä palstalla ihmiset kertoilleet
keskimäärin ja lomamatkoilla pääsee hieman vähemmällä eli n 7,3l/100km. Nopeudet ovat olleet maantiellä rajotusten mukaan +10%(mittarivirhe)
Tuo 7,3L/100km on minullakin ollut ihan tyypillinen kesäajan lukema leveämmillä kesärenkailla ja tietysti vauhtiakin on yleensä ollut enemmän kuin nyt talvinopeuksien aikaan.
Olen päässyt kesälläkin pitkässä ajossa melko tarkkaan 7L tuntumaan silloin kun ei ole juurikaan ollut moottoritieajoa vaan tavallisilla asfaltoiduilla maanteillä. Sitten kun "sahataan" esim. Hki-Tre väliä kesällä ja vauhti on luokkaa 130-140km/h niin kulutus nousee yli 8L/100km, siihen vielä poukkoilua kaupungeissa niin ollaankin lukemassa yli 9L/100km.
Mutta eihän näissä siltikään ole mitään erikoista, lukemat ovat mielestäni aivan normaaleja puolitoista tonnia painavalle autolle.
Hyndai on jäänyt oudoksi, mutta joskus seurailen palstaa. Samat tuntuu olevan elkee kuin muillakkin palstoilla. Mitä kulutukseen tulee, näyttävät ihan asiallisilta lukemilta, en ymmärrä mitä niissä on valittamista. Tuossa on muitakin saman suuntaisia kulutuslukemia, ovat ihan linjassa auton kokoon nähden. Jos haluaa mopon kulutuksen, on ostettava mopo.
Kun viimeksi vaihdoin autoa, kävin myös katsomassa Hyndaita. Pikaiseksi katsomiseksi se jäikin. Törkeästi käyttäytyvä myyjä piti kuitenkin viidessä minuutissa huolen siitä, että kiinnostus lopahti muutamaksi vuodeksi. Menestystä ajopelillesi.
Olipas ikävästi tehty myyjältä! Voitko yhtään peilata, että missä päin Suomea myyjällä on varaa tämmöiseen asiakaspalveluun? Ihan vain tiedoksi meille muille, että kierrämme paikan ja teemme kaupat muissa pisteissä, jos vaikka Hyundai sattuisi muuten kiinnostamaan. Hyvältä autolta se vaikuttaa ja takuu on kyllä asiallinen ottaen huomioon, että olemme sentään Suomessa.
Kyseinen liike ei ole enää toiminnassa, joten siltä osin tilanne on ohi. Kyseinen myyjä tietyisti saattaa edelleen alalla toimia.
Nykyisin merkkiä myy MetroAuto. Miten he Hyundain myynnissä toimivat on jäänyt kokeilematta, koska asia ei juuri nyt ole ajankohtainen. Kun taas muutaman vuoden kuluttua vaihdan autoa, käyn kyllä katsomassa, vaikuttaa autona sen verran mielenkiintoiselta vaihtoehdolta.
kuin edellisessä autossani, vm 93 xantiassa eli 10 litraa kaupungissa ja vajaa 8 pitemmillä matkoilla maantiellä. Nyt alla on puolen vuoden ikäinen sonata 2 litran koneella, tämä on siis vielä sitä vanhaa korimallia. Tosin pidän ilmastointilaitetta aina päällä, onkohan se tyhmää? Varmaan se bensaa vie. Arkisin kun työmatkoja ja kauppareissuja ja lasten harrastuskyytejä ajelee tankillisella pääsee reilut 600 km.
Muuten kyyti on vähän hiljaisempaa kuin vanhalla sitikalla, aluksi oudoksutti rautajouset, vaan onpa niihin tottunut. Sonatan jousitus on oikeastaan miellyttävän pehmeä ainakin kun tuttavien autoihin vertaa. En ole koskaan oikein ymmärtänyt miksi auton pitää tärähdellä kuopissa ja katukiveyksellä, antaako se sitä autotoimittajien kaipaamaa ajotuntumaa?
Niin, omasta 2 v vanhasta "Hynysestä" ei ole vielä kokemuksia vaihtoautona. Tuskinpa se halutuimmasta päästä on. Itse en vain ole pitänyt tuota jälleenmyyntiarvoa suurimpana kriteerinä autokauppaa tehdessäni, vaan uuden kokeilemista ja ennakkoluulottomuutta. Edellenen autoni oli Skoda Octavia -98, joka on vieläkin perheessä, joten senkään jälleenmyyntiarvosta en mene sanomaan. Oman kokemuksen perusteella uskaltaisin kuitenkin ostaa kummankin merkkisen auton käytettynä; Hyundaissa ei mitään vikaa kahden vuoden aikana ja Skodakin 7 v vanhana luotettava käyttöauto jota ei ole ollut tarvetta vaihtaa toiseen. Eli jälkiviisaille jopa hyvä sauma: mikäli käyttettyinä saa halvalla ko. autoja, kannaattaa vaan iskeä kiinni, sanon minä. Kulutus Ocussa ja Sonatassa on mielestäni kuitenkin varsin kohtuullinen.