Vinkkejä

kojelaudan keskeltä ne luukut kiinni ja puhallus econ asennossa ylös,jalkoihin ja keskelle niin kyllä ainakin golffissa pysyi ikkunat auki pakkasella.Ja ohjailet sitä asteita lisäämällä/vähentämällä niin se säätää puhallusta automaattisesti. Lue ohjekirjasta lisää,se on tosi kätevä kampe kun oppii käyttämään.

Golfin ohjeet eivät välttämättä toimi Octaviassa, kuten tuossa joku ehdotteli? Mutta kaikki vinkit ovat tietysti tervetulleita...

Itse olen huomannut seuraavaa: Kesäkelillä ja syksylläkin jos ei ole pakkasta auto-asentoa ei tarvitse ottaa pois lainkaan. Eli laite hoitaa todella hienosti lämmönsäädön. Ainoa mitä olen tehnyt on suuttimien suuntaus. Päätysuuttimet ovat siinä mielessä huonot, että niitä ei saa erikseen kiinni. Minua ainakin haittasi se, että kesäkuumalla puhallusta tulee paljon niiden kautta, että ne pitää suunnata ylöspäin. (Muuten saa korvakivun.) Eli kesäisin suuntaan ne ylös ja sillä on homma kunnossa. Myös keskisuuttimet kannattaa aukaista ja suunnata ne ylös tuulilasille, mutta kylmemmillä ilmoilla ne pidän kiinni.

Jos on pakkasta tai on todella kosteaa aamulla pistän pakkopuhalluksen vähäksi aikaa tuulilasille(tuulilasin kuva katkasijassa). Kun tuulilasi pysyy auki, niin sen jälkeen painaa autonappia ja muuta ei koko laitteelle tarvitse tehdä. Joskus todella kostealla ilmalla meinaa sivulasit huurtua, mutta silloin kannatta suunnata em. sivusuuttimet sivulaiselle ja huurre häviää...

Ocussa lämmönjako toimii mielestäni erittäin hyvin, joten auto-asentoa kannattaa käyttää. Tuskin käsin säätämällä saat parempaa tulosta, paitsi tietysti jos on pakko saada ilmaa johonkin kohtaa väkisin?

Ajoin talven 04/05 samanlaisella autolla. Ilmastointi toimi varsin hyvin. Ensinnäkin suljin kojelaudan keskisuuttimet koko talveksi(kesäksi ne kannattaa avata ja suunnata ylös). En käyttänyt myöskään kompressoria (Econ- toiminto päällä). Muuten pidin automaatin päällä. Puhallusta joutuu välillä lisäämään, silloin kun autossa on paljon matkustajia tai kun muutoin lasit pyrkivät huurtumaan. Minulla on kokemusta neljästä muusta automaatti-ilmastoinnilla varustetusta automerkistä. Täydellisesti ilman pientä manuaali-virittelyä ei ole toiminut mikään. Useimmat autot on suunniteltu aivan muualle kuin meidän arktisiin oloihin. Uudessa Octaviassa selviää kuitenkin todella pienellä virittelyllä.

Kliimaksi jos kaun miettii !