Mitenkäs Capo ja muut M70 -kuskit, mitä teillä ovat tyypilliset kulutuslukemat?
Vaihdoin lopultakin viallisen kaasuläpän kärrystäni ja kulutus putosi ennätysalas; runsas 80 km/h ajellessa 8 litraa satasella; vaihtelevaa maantieajoa runsasta satasta ja kotiin päästyäni kulutus 8,4 l/100 ??? Vanha ennätys oli 9 litraa ja sekin tasaista 80km/h ruuhkassa ohittelematta eikä edes mäkistä maastoa.
Olin jo tottunut siihen että kyllä matka-ajossakin kymppi palaa mutta ilmeisesti nämä ovat VIELÄ pieniruokaisempia kuin osasin odottaa. Toki näissä on vääntökone ja pitkä välitys mutta luulisi että 1800kilon möhkäle viiden litran mukeilla sentään enemmän veisi.
Miten teillä?
Henkka
Vaihdoin lopultakin viallisen kaasuläpän kärrystäni ja kulutus putosi ennätysalas; runsas 80 km/h ajellessa 8 litraa satasella; vaihtelevaa maantieajoa runsasta satasta ja kotiin päästyäni kulutus 8,4 l/100 ??? Vanha ennätys oli 9 litraa ja sekin tasaista 80km/h ruuhkassa ohittelematta eikä edes mäkistä maastoa.
Olin jo tottunut siihen että kyllä matka-ajossakin kymppi palaa mutta ilmeisesti nämä ovat VIELÄ pieniruokaisempia kuin osasin odottaa. Toki näissä on vääntökone ja pitkä välitys mutta luulisi että 1800kilon möhkäle viiden litran mukeilla sentään enemmän veisi.
Miten teillä?
Henkka
Vastaukset 15
Vanhimmat
Voiko kulutus olla noinkin vähän? Lähes saman verran suurinpiirtein vie 320i -87. 7,8l/100km on pienin lukema kesällä maantie ajosta. Mikä mahtaa olla 750:n kulutus kaupungissa? Ei taida päästä kymmenen pintaan kuten 320:llä ;-) Olisko 20l/100km lähempänä oikeaa?
Kaupunkiajossa tosiaan bensaa palaa kuin ämpärillä kaataisi. Kulutukset siinä 14-18 litraa riippuen liikennevaloista ja ajotavasta. Menee helpolla yli kahden kympinkin jos innostuu lähettelemään.
Jännä ominaisuus on että auto vie tyhjäkäynnillä aika iloisesti gasoa; ajotietokoneen lukemat vilistää vain silmissä kun seisot odottamassa valojen vaihtumista.
Mutta tosiaan; ihmeen pienellä menee matka-ajoa; vaimon entinen 316 1.8kin imi enemmän :-)
Henkka
Kyllä varmaan paikallaan seistessä kulutuslukema näyttää kovalta vaikka koneelle ei menisi kuin höyryjä. Yksinkertainen selitys: Matka ei taitu eli kulutus litraa/100km lähentelee ääretöntä :)
Onneksi nykyisessä autossani ei ole mitään hetkellisen kulutuksen näyttöä, tuntui, että edesmenneessä Bemarissani "aina liikaa" näyttävä viisari tuhosi ikävästi ajamisen iloa. Olisi ehkä pitänyt ottaa johto irti?
kaupunkiajoa vaihteiston M-asennolla, sehän on suora välitys (vastaa tavallisen manuaalin nelosta), lähtee valoista hyvin ja jättää useat noinkin.
Millähän toisella autolla voidaan lähteä ripeästi paikaltaan samalla vaihteella 0-230???
Jos vaihdat M-asentoon muttet vaihda "M"anuaalisesti pienemmälle niin autohan lähtee liikkeelle kolmosella.
Ei varsin liene terveellistä askille. M2 vielä menettelisi mutta joutuuhan se silloinkin koville??? "M" kuitenkin luistattaa luonnollisesti liikkeelle lähdettäessä eikö?
Mulla on tuon "M" asennon käyttäminen jäänyt pelkkään kaasuläppien kalibrointiin.
Käytän usein kaupungissa "S" asentoa jolloin auto ei vaihda niin herkästi isommalle ja on hiukan tavallistakin "sähäkämpi" vaikken olisikaan aikeissa hurjastella.
S2 Turun keskustassa ja S3 muuten kaupungissa.
Jos vaan jaksan vaihtaa S:lle; usein sitä vain kuuntelee musaa ja miettii syntyjä syviä eikä jaksa auton lukemattomia nippuloita ja nappuloita nysvätä :-D
Henkka
Ohjekirjassa puhutaan pehmeästä liikkeellelähdöstä (M3) ilman turhaa vaihtamista eikä mitään mainintaa siitä, että se rasittaisi laatikkoa.
mitä tuon hintaluokan auto vie? Pääoma, huolto - ja korjauskustannukset kun ovat pitkässä juoksussa polttoainekuluja paljon merkittävämpi menoerä..
Minä sain autoni kulkemaan 7,9 l/100 km ja se on ajettu huonoissa olosuhteissa tasaisella 90km/h nopeudella ilman tasanopeussäädintä.
Henkka hei, kai sun autos painaa enemmän kuin 1800 kg, minä punnitutin omani (iL) ja poistin kaikki ylimääräiset (mm. vararengas, tunkki jne.) , bensaakin jätin vain n.10 litraa tankkiin ja auto painoi 1940 kg.
Nyt sulla on kulutuslukemat kohdallaan, se ei todellakaan vie paljoa silloin kun kaikki on kohdallaan.
Tää ei nyt suoranaisesti liity tähän teitin keskusteluun mitenkään, mutta muistui mieleeni isäni vanha työauto (750i:n). Muistanko väärin vai lukiko sen ohjekirjassa että auto vie 160km/h vauhdissa jotai yli 30litraa/100km.
Ei se vielä tollasessa vauhdissa paljoa kuluta. Mulla oli 735 malli joskus ja se kyllä vei bensaa enemmän kuin 750. Kerran ajoin sillä (735) tankkauksen jälkeen(85 litraa) 225 km "talla pohjassa" 1 h 15 min ja merkkivalo jo syttyi.
Tässä 750 mallin ohjekirjasta poimittuja kulutusarvoja: DIN 70030/1 ECE
90 km/h 10.5 l/100
120km/h 11,5 l/100
kaupunkiajo 19.8 l/100
Muille nopeuksille ohjekirja ei anna kulutuslukemia. Omaa kokemusta 750 mallista on senverran, että voin todeta ohjekirjan kulutuslukemien alittuvan maantieajossa, mutta kaupunkiajossa saa bensaa palamaan enemmänkin.
Jos kohta kaikki muutkin autot vievät saman verran, jos ne vain kulkevat kahtasataa.
Mulla on 2 kpl 750 Bemareita ja vaikka niillä ajettais peräkkäin 160 km/h, niin ei edes yhteinen kulutus olisi 36 litraa satasella.
Ajeltaessa rajoitettua 250 km/h kulutus oli jotain 22 vai 26 litraa satasella.
160 on aika tyypillinen moottoritienopeus ja nielee sellaiset 14-15 litraa/sadalla.
Henkka
i painaa vähemmän ja on 13 cm lyhyempi. Kääntösädekin karvan pienempi. Vaan olisko se 1900 kiloa se omapaino, muistin varassa pelaan jälleen. Alta kahden tonnin anyhow.
Tänään kylmällä koneella liikkeelle, 25 km töihin noin satasta, normaalia kaupunkiajoa siitä 5 km, keskikulutus 10,2 l/100
joo muistelin vain ja nähtävästikkin hieman väärin. ei ollut tarkoitus mitenkään solvata bemaria. Ja tosi hieno ja mukava autohan se 750 olikin. hyvät jatkot teille kaikille bemujenne parissa.
Ei siinä tietokoneohjatussa autossa hirveästi vaadita että kulutus menee ihan tajuttomaksi; voin kuvitella että jos MAF (ilman virtausmittari) tai lambda-anturi on paskana niin seokset ovat jo aika sekaisin; lisää vielä likaiset kaasuläpät jotka jumittavat ja laahaavat jarrut niin äkkiäkös sieltä menee menovettä läpi.
Tai jos autoon on tosiaan tullut jotakin häikkää ja se on kytkeytynyt "limp-home" -tilaan käyden kuudella sylinterillä; silloin bensaa menee niin ettei mitään määrää vaikkei pois päältä kytkettyyn lohkoon toki gasoa ruiskutetakaan.
Henkka