Ostin tuossa vähään aikaan sitten uuden Octavia II ja katselin auton pohjaa ja tulin siihen tulokseen että eihän siellä ole mitään massaa ja muuta joka suojaisi pohjaan kiven iskuilta ja tiesuolalta.... pelkä maalipinta... onkos keltään kokemusta tai tietoo kannattaako uutta autoa massata? vai meneekö auton takuu heti kun sinne laittaa massaa. Auton puhkiruostumis takuu on mun mielestä 10v.
pohjan massaus?
jaska72
81872
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Otahan seuraavalla kerralla mukaasi joku, joka ymmärtää miten se alustasuojaus on tehty. Tai jos se auto ei sattumalta ollutkaan Octavia, niin käy edes Ruosterekisteristä lukemassa arvio tuon auton alustan suojauksesta ...
(Vinkki: Suuressa ruotsalaisten tekemässä ruostumistutkimuksessa (v. 2005) jo Octavia I:n korroosionkestävyys luokiteltiin erittäin hyväksi. Ja tutkimuksessa vertailtiin sentään 5...6-vuotiaita autoja.)
koritakuun pois jos autoa suojataan omatoimisesti. Hassu juttu sinänsä.
Bisnestähän tuo vaan on. Eikös koritakuu muutenkin edellytä säännöllistä huoltoa valtuutetussa huollossa. Eli mullakin se takuu on jo mennyt, kun teen vuosittaiset huoltotoimet itse (Ocu I, 15tkm huoltoväli). Kun itse teen niin tiedän myös varmasti, että alusta on hyvässä kunnossa ja voin saman tien suihkauttaa suoja-ainetta ongelmakohtiin. Ocun suljetut kotelorakenteet onneksi on käsitelty ensiluokkaisesti.
Mun ocu II:ssa on koko pohja koteloitu eli peitetty muovilevyillä...eikä siis näin ollen voi ruostua...
Nykyautot on suojaamatta ja nuo muovilevyt on tekohengitystä.nuo takuut ei kata noita tiesuolan tuhoja koska ne on kemiallisen aineen aikaan saannoksia.suojaus maksaa noin 400 euroo mikä on kuitenkin skodan hinnassa pieni osa.älä kuuntele noita selittäjiä jotka sanoo että turhaan käy katsastamassa noita ruosteenesto firmojen kotisivuja sielläkin on kuvia joista näet että pohjat on pelkkää peltiä.mullakin auto oli pohjasta ihan pelkkää sinkkipeltiä vaan ei enää(suojasin sen)ja olen tyytyväinen!
jollain Nissanilla tai Foordilla? Silloin todellakin kannattaa sattuneesta syystä itse massata auton pohja. VAGeissa en kyllä viitsisi lähteä tehtaan koritakuuta omilla sörhöstyksillä lakkauttamaan.
Maahantuojan vastaus oli että takuu ei ole voimassa heidän taholtaan ja takuu on pyydettävä ruostesuojauksen tekijältä!!!!!!!
Ite vien ensi viikolla ocu ykkösen täydelliseen ruostesuojaukseen. Nykyautoissa ei ole riittävästi massaa suomen oloihin, joten käsittely on tarpeellista. Nimittäin enää ei uusia autoja juurikaan massata, vaikka suomeen tuodaaankin.