Olisiko kellään apuva tietämättömälle:
Alla ihan uudet renkaat, tasapainotettu, vanteet ok.
Kun painaa kaasu, ja varsinkin suuremilla nopeuksilla auto täryttää ja jyristää aivan hirveesti.
Vasen takapyörä "lonksuttaa" hiukan... eli laakeria pitäs hiukan kiristää. Voisiko siinä olla koko syy?
Jyrinä alkaa nimenomaan kun painaa kaasua ja veto alkaa.
Parkkipaikalla täydet kääntäessä ei kuulu mielestäni mitään epänormaalia.
Apuva plz!
Alla ihan uudet renkaat, tasapainotettu, vanteet ok.
Kun painaa kaasu, ja varsinkin suuremilla nopeuksilla auto täryttää ja jyristää aivan hirveesti.
Vasen takapyörä "lonksuttaa" hiukan... eli laakeria pitäs hiukan kiristää. Voisiko siinä olla koko syy?
Jyrinä alkaa nimenomaan kun painaa kaasua ja veto alkaa.
Parkkipaikalla täydet kääntäessä ei kuulu mielestäni mitään epänormaalia.
Apuva plz!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tarkistappas koneen kumityynyt
Olisikohan syynä vain huono äänen eristys. Itse olen aikoinaan havahtunut samaan ilmiöön eräällä muinaisella autollani vaihdettuani uudet talvirenkaat. Missään ei ollut mitään vikaa, mutta jyrinä oli karmea. Ei auttanut, kuin kärsiä, kunnes vaihdoin keväällä taas kesärenkaat.
summamutikassa lähde sitä takapyörän laakeria kiristämään, todennäköisesti pieni klappi kuuluu asiaan. Olen karvaasti kokenut kun uudessa Vectrassani 90 luvulla menin valittamaan tuollaisesta klapista. No huollon pojat kiristi sen. Tulos: ensimmäinen kuuma kevätpäivä ja raskasajo motarilla, takapyörän laakerit leikkasi kiinni ja kaikki pyörännapa tavarat jarruineen paskaksi. Onneksi autossa oli vielä takuu...
Joka tapauksessa tarinävika ei johdu tuosta, jotain muuta on nyt sattunut renkaiden vaihdossa.
Kiitos varoituksesta ja noille muille vastauksista kans.
Ammattilainen tarkisteli autoa ja epäili sisempää vetoniveltä tai vetoakselia.
Vetonivel saattaisi hyvinkin olla.
Itsellä oli kerran ihka uudet Dunlopit (kesä). Yksikään gummi ei ollut pyöreä. Kyllä soikionkin saa tasapainoitettua, mutta ei se silti pyörästä käy...
Voi olla vikana uusien aluvanteiden? sopivuus. Eli pulttijako on kyllä ok, mutta se ohjain ei just sovi/holkkaa-> täristää kun rengas ei ole tasapainossa. Vanteeseen uusi oikean kokoinen muovinen ohjainrengas joko ko autoon on tehty. Vika viittaisi juuri tähän kun kerroit että "suuremmissa" 80kh-> nopeuksissa ravistaa!!