Tervehdys. Tarkoitukseni olisi hankkia iso eli tonninen matkapyörä ensi kesäksi.
Vaihtoehdot ovat tähän asti olleet Suzuki gsx-f, Kawasaki zzr ja Honda cbr-xx. Voiko Suzuki gsx-r:ää verrata pitkässä matka-ajossa em. pyöriin vai onko se enemmän kaupunkiajoon tarkoitettu pyörä? Voiko asiaan vaikuttaa merkittävästi esim. korkeammalla ohjaustangolla tms.? Omakohtaisia vertailuja ko. pyöristä? Suuret kiitokset vastauksista?
Vaihtoehdot ovat tähän asti olleet Suzuki gsx-f, Kawasaki zzr ja Honda cbr-xx. Voiko Suzuki gsx-r:ää verrata pitkässä matka-ajossa em. pyöriin vai onko se enemmän kaupunkiajoon tarkoitettu pyörä? Voiko asiaan vaikuttaa merkittävästi esim. korkeammalla ohjaustangolla tms.? Omakohtaisia vertailuja ko. pyöristä? Suuret kiitokset vastauksista?
Vastaukset 11
Vanhimmat
No näyttääkö tämä jonku mielestä tosiaankin matka,- tai kaupunkipyörältä: http://www.cmgonline.com/bikes/models/Suzuki/GSXR1000/2005/studio/BigP/Suzuki_GSXR1000_rhs_yl_bg.jpg
Minun mielestä tuo sopii parhaiten radalle, ei niinkään kaupunkiin ja / tai matka-ajoon
Tässä olis paremminkin matkapyörämallia: (siis vain mielipide) http://www.kolumbus.fi/jouni.hirvonen/images/bmw-00-k1200-rs.jpg
ja http://www.motoforum.cz/galerie/images/Honda_ST1300_Pan_European_1.jpg
ja vaikka http://www.page.sannet.ne.jp/hideyuki/fjr1300sano.JPG
Kaupunkipyörää taas tässä: http://www.dhpmoto.com/Reports/BMW C1 Test/c1-city.jpg
tai vaikka: http://www.vrelegume.co.yu/slike/99/moto_testovi/f.jpg
Pari vuotta siiten saksalaisella Motorrad lehdellä oli 50.000 km kestotestissä Suzukin GSX 750 ÄRRÄ malli. Helpottaakseen taakkaa testiryhmä asensi siihen testin puolivälissä "LSL:n Breitlenker" eli suht pysty asentoisen oshjaustangon että sillä jaksettiin ajaa määrätyt kilometrit tappiin. Tämä ehkä hiukan kertoo Gixxreiden matkapyöräominauuksista. Mutta moottoria kehyttiin niinkuin aina kun on kyse suzukin nelarikoneista. Bandit 750 gixxerin koneella olisi hyvä yhdistelmä jos niitä tehtäisiin.
r-koneeella.
Niin tiedät onko levollista matkustaa niskat jumissa.
..joutuu myös aika-ajoin antamaan puutuneille munille,jollei kysyjä sitten ollut tyttö?Lisäksi satulan ja jalkatappien väli on suht lyhyt kyykkäreissä,joten polvikulma on jyrkkä.
Jumittunut niska,kipeät ranteet,puutuneet munat ja verenkierto-ongelmat alaraajoissa muutenkin ovat kyykyn matkaominaisuuksia.
Osta iso Bandiitti! Uskallan suositella.
Moro, Ootko harkinnu suzuki rf 900, hyvä vaihtoehto, Mukava matka-ajossa ja tehoa riittää kovempaaki menoon....
Kaikkia kannattaa itse käydä ajamassa, mielellään vähän pitempi pätkä. Kyl sen sit huomaa mikä miellyttää...
Gixsulla viimekesänä 13000km,pisin päivä ajo oli n.700km, voin suositella.
..pyöristä.Mulla K5 ja ei todellakaan mikään rahtilaiva.Perse puutuu 200km jo mukavasti.Jos arvostat mukavuutta ajos,ni unohda GSXR.Pyörä tarkotettu kunnon rähinään. :)
Kuskin pituudella lienee iso merkitys ajoasentoon eli siihen kuinka pystyssä/etukenossa kuski on ajon aikana. tästä syystä jotkut pyörät sopivat toisille paremmin eri tarkoitukseen kuin jollekin toiselle. En tosin tiedä päteekö tämä gsxr:ään Muita mielipiteitä???
monessa asiassa.
Olen sata9 kymppinen harteikas karju,eikä
tuulisuojat oikein toimi.Kypärä humisee aina
ja harteiden reunoille käy viima.
Pienemmät kaverini kököttävät katteen piilossa
--hyvin toimii ,vaan ei mulla.
Täytyy kai vaan tyytyä kohtaloon.
Mulla (179 cm) on tommonen 750 F ja se sopii erittäin hyvin matkapeliksi. Viimekesän pohjosenreissussa ei puutunu kun takapuoli. vähän off topic, mut olisin myymässä, osta pois ;)
http://personal.inet.fi/koti/flamedragon/