Nyt on sitte jäähdyttimenki nesteet laskenu alle minimi rajan. Onko kokemuksia mistä vuoto tavallisesti alkaa ja onko ollu vastaavaa?
Jäähdyttimen nesteet
Make
51132
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
auki ja katselemaan. Jos vuoto on runsasta niin yleensä vuotokohta erottuu vaaleista valumajäljistä, muuten voi mennä vaikeammaksi. Noita letkuliitoksia ainakin kannataa tutkia ja vesipumpun akselia.
Jäähdytysneste!
Jäähdytysnestevuotokokemuksieni perusteella väittäisin ettei ole mitenkään epätavallista, jos nestepinta pyrkii laskemaan alarajan alle.
Laita lisää nestettä ja huomioi lämpölaajeneminen tarkistellessasi. Vuoto alkaa tavallisesti rajapinnoista, esim. letkuliitos tai vesipumpun akselitiiviste vuotaa. Nestettä voi myös haihtua, joten ratkaisevaa on se missä ajassa nestettä katoaa liikaa.
Käy huollossa, niin he pumppaavat jäähdytysjärjestelmään sopivan paineen, jolloin mahdollinen vuotokohta löytyy hempommin. Paisuntasäiliön voisi toki täyttää piripintaan, korkki kiinni ja kaveri puristaman letkusta, jolloin järjestelmään syntyy painetta.
Kannentiiviste vuotaa!
Jos kannentiiviste vuotaa jäähdytysnestetilaan niin se kyllä näkyy moottorin lämpömittarin epämääräisenä liikkeenä laidasta laitaan ajon aikana. Paisuntasäiliöön tulee myös liiallinen paine ja paisuntasäiliön korkista purkautuu ylimääräiset paineet pois ja sen kyllä huomaa.
Jos öljykorkkin sisäpuolelle ilmaantuu vaaleaa limaa, jäähdytysnestettä häviää mutta ulkopuolista vuotoa ei näy ja jäähdytysneste on epämääräisen näköistä, niin eiköhän vain kannentiiviste vuoda! Muut vaihtoehdot lienevät vesipumpun vuoto tai lämmmityslaitteen kennon vuotaminen.