Oisko tästä mihinkään?
http://www.a1autotori.fi/a1_fin/vinfo.asp?kkera=&kasiraha=3810&aika=36&vid=UIL224
http://www.a1autotori.fi/a1_fin/vinfo.asp?kkera=&kasiraha=3810&aika=36&vid=UIL224
Astraa vaihtamassa
Keravan kolli
343729
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Kokeilematta vaikea sanoa. Ajokilometreihin nähden hinta kohdallaan. Tosin kilometrejä tullut ikään nähden vähän... Jos kilometrit pitävät paikkansa ja muuten on kaikki kunnossa, niin miksei. Vielä kun saat hintaa vähän tiputettua...
vaihda Astraa SKOODAAN! Löytyy ihan hyviäkin merkkejä.
Voin kertoa sinulle, että ostin vajaat kolme vuotta sitten myös Octavian vm. 1999. Sillä oli ostohetkellä ajettu suunnilleen saman verran kuin tuolla alkuperäisen kysyjän kohteella.
Tällä hetkellä voin vaan sanoa, että ei ole tarvinnut pätkääkään katua. On ollut edullista menoa ja mukava omistaa auto, jossa ei ole ruostetta eikä nytkään ainuttakaan vikaa. Joitakin kulutusosia olen vaihtanut, niistä ylimääräiset kustannukset muutama satanen. Ei ollenkaan paha.
Kun kerran puhut hyvistä merkeistä, niin kerropa, mikä olisi tuon Skodan hintaluokassa hyvä automaattivaihteinen ja ajettu alle 80 tkm tai edes alle 100 tkm?
saksalainen tai ranskalainen tuossa hintaluokassa on parempi.
Yllättävää kyllä, esim. Autotallista tulee tuohon hinta-, ikä- ja km-luokkaan (automaattivaihteet) pääasiassa ranskiksia ja Chrysler Neoneita ;-)
Löytyy myös farkku-Ocu automaatilla n. 13 tonnilla, mutta kilometrejä on tuplasti enenmmän kuin alkuperäisen kysymyksen vehkeellä.
ja löytyisi joku itseäni kiinnostava helmi, niin en todellakaan lisämarkkinoisi sitä levittelemällä ilmoitusta tuhansien kenties ostoaikeissa autopalstoja lukevien katseltavaksi. Vaikka onhan se tuolla netissä nähtävillä muutenkin, mutta piruako sitä vielä ympäriinsä levittämään, jos auto todella kiinnostaa.
Lienetkö siis tosissasi auton suhteen? Vai oletko peräti herra Laakkonen omassa persoonassaan?
bemari
13 tonnilla? Vanhan raiskatun bemun!
paljon paremman Bemarin mitä tuo Skoda on. Ja naurun sijasta arvostusta.
saa jollain ikälopulla bemulla, kittivuoratulla teiniautolla? Niille minä nauran.
teinibemaria vaan siisti auto. Paljon hiljaisempi ja parempi ajaa kuin Skoda, hmm siis joka suhteessa parempi.
edelleenkin mieluummin tuon automaatilaatikolla varustetun farmariskodan mallia -99 kuin paljon vanhemman bemarin.
vaikka tämän
http://autotalli.fi/crometapp/product/cars/search/public/item.jsp?portal=at&list=250276125AE988676DBA1FC827C44E686BD01BB5&cmd=move28&id=31.1389535&wid=&.pkg=111877809&.pkg=111877808
tai jos pitää olla farkku niin sitten Touringin mieluummin. Mutta tuolla rahalla ostaisin Peugeot 406 farkun ennemmin kuin tuon Bemarin.
Missä ihmeen piireissa ikäloppua bemaria arvostetaan? Tosin ei se kyllä nauratakaan. Se että tuollaisen bemarin ilmestyminen takapuskuriin aiheuttaa yleensä väistämisen ei johdu arvostuksesta vaan pelkästään turvallisuussyistä. Kuskina on yleensä kaveri johon liikenteessä haluisi pitää mahdollisimman suuren etäisyyden.
en tunne ainuttakaan, joka nauraisi hyväkuntoiselle ja vähänajetulle octavialle. Päinvastoin, minun tuttavapiirissä uudehko skoda on huomattavsti arvostetumpi, kuin mikä tahansa japsi.
Voi olla pitoautona ihan ok., mutta ota huomioon, että tuon ikäisistä Skodista hyvitetään vaihdossa max.7000 egeä.
unohui mainita. Pojat kertoivat tämän Kesoililla.
olevan Skodan melkoisen haluttua tavaraa autokauppiaille, jos hyvityshintojen ja pyyntihintojen välinen haarukka on noin valtava. Millä muulla autolla saa noin hyvät katteet??!
Voisitko selittää vielä minulle sen, kun en sitä ymmärrä, että miksei Skodan kohdalla päde normaalit markkinataloudern lait, missä kysyntä ja tarjonta säätelee niin hyvitys- kuin pyyntihintaakin pitäen ne suht. samanlaisessa haarukassa toisiinsa nähden, merkistä riippumatta?
Käyppäs tarjoamassa tuon ikäistä Skodaa vaihdossa mihin autoon hyvänsä, niin huomaat oikean hintatason. Hinta-arvioni on pikemminkin yläkanttiin, eikä siihen mitään Esson baari kommentteja kaivata.
Jos vastataan toisen kirjoitukseen olisi korrektia käyttää toista nimimerkkiä!!!
että ei ole jannu käynyt tarjoamassa tuon ikästä Octaviaa vaihdossa, sen verran on jutut tuulesta temmattuja. Mistäkö tämän tiedän? Siitä, että itse olen kyllä käynyt.
On kyllä ihan totta että skodan hyvityshinnat ovat alhaisia. Itse tarjosin kesällä alle 60 tkm ajettua -03 fabia combiani (ovh ~19 000 euroa) vaihdossa golfiin ja meinasin pyörtyä kun myyjä latasi tarjouksen pöytään: hyvitys 8990 euroa. Eli arvoa jäljellä alle puolet ovh arvosta. Eikä siinä vielä kaikki, samassa liikkessä oli myynnissä lähes samanlainen auto, mutta pienemmällä koneella ja huonommalla varustelulla: hintapyyntö 13900 euroa. Meinasi alkaa (ja alkoikin) ketuttamaan. Pitäisi varmaan alkaa myymään käytettyjä skodia, kun kerran katteet on noin suuret.
vetää yleisimpiä johtopäätöksiä yhden tarjouksen perusteella. Esim. Golffia tyrkyttäessäni eri liikkeisiin vaihteli hintahaarukka välillä 8500-12500. Isäni Corollassa vaihteluväli oli vielä suurempi, huonoin 8800e, paras 14000e!
Kumpikaan edellä mainituista autoista ei ole huonosti vaihtoarvonsa pitävän maineessa. Molemmista sai eri liikkeitä kierrellessä myös ihan perseestä olevat tarjoukset. Eipä kannata auton vaihtoarvoa näitten perusteella määritellä, jos joku ahne ja hölmö autokauppias ei ymmärrä omaa etuaan, vaan missaa kaupat liian alhaisella hyvityshinnalla. Auton voi aina raahata muuallekin.
kyselin tarjouksia myös muista liikkeistä. Parhaimmat saamani tarjoukset oli 12 000 euroa, eli jää siinä siltikin hyvät katteet jos myyvät auton eteenpäin 13000-15000 eurolla. No, onhan se niin että ei se ole tyhmä joka pyytää vaan se joka maksaa...ja autoa vaihdettaessa kääntäen ei se ole tyhmä joka tarjoaa paskaa hyvitystä vaan se joka sen hyväksyy.
Ps. Selvennykseksi vielä että en vaihtanut sitte autoa ja ajelen vieläkin fabialla, johon olen muuten erittäin tyytyväinen. Ainoa miinus on se kuuluisa takanpenkin jalkatilan pienuus (tekee hieman tiukkaa tunkea lastenistuin selkä menosuuntaan, mutta menee se sinne kuitenkin).
eli lopulta sait ihan kohtuullisen tarjouksen autostasi. Ei se niin huonosti arvoaan pitänytkään. Tuossa suhteessahan se tuppaa laskemaan muillakin merkeillä, viime vuosina vielä korostetusti kun ovat poijaat turvottaneet vaihtoautomarkkinoita Saksasta roudatuilla romuilla vaihtoautojen yleistä hintatasoa laskien.
Hyvisytshintaan vaikuttaa myös se, mistä päin Suomea kyselee. Pk-seudulla ei paljoa kannata autoaan vaihtoon tarjota, itsekin tienasin 2000 euroa parempana hyvityshintana, kun hain autoni maakunnista.
Ensinnäkin sanon ettei minulla ole mitään tarkoitusta moittia Skodaa. Mutta kun vastasin alkuperäiselle kysyjälle jäi mainitsematta se, että Laakkosen hintapyyntö tuosta autosta on 2-3000 € yläkanttiin. Jos saat hinnan kohdalleen niin osta pois.
Ja sille yhdelle pellelle joka käyttää toisen nimimerkkiä totean attä meillä on kakkosautona Octavia 1.6 -01. Olen käynyt pyytämässä siitä vaihtotarjouksia muutamaan automerkkiin ja tiedän tasan tarkkaan mikä millä tasolla tuon ikäisten Skodien vaihtohyvitykset liikkuvat.
En viitsi enää enempää asian eteen vaivautua, sillä yritin vain auttaa alkuperäistä kysyjää, mutta tällä palstalla se ei näköjään onnistu!!
vaihdossa on lähempänä 6.000 egeä. Totta on, että Skodasta ei saa vaihdossa paljoakaan. Tulee olemaan monelle karvas pala kun lähtee vaihtamaan.
Skodan saa helposti myydyksi suoraan ykstyiselle. Hinta on silloin parempi kuin liikkeen hyvityshinta mutta pienempi kuin liikkeen ulosmyyntihinta. Eli hyöty tulee sekä ostajalle että myyjälle.
Liikkeen kuluttajasuojaa ei ostajakaan juuri jää kaipaamaan, sillä muutaman vuoden ikäinen Ocu ei ole mikään pommi, vaan tyyppiviat ovat ihan tunnettuja, paljolti samoja kuin Golfissakin.
liike kerää vaatimattoman 110% katteen käytetyn Ocun kaupassa? Osto 6 tonnia, myynti 12.7 tonnia ;-)
tuo homma oikein käytännössä toimisi noin isoilla hyvitys- ja pyyntihintojen erotuksella, sillä aina löytyisi liike, joka tyytyisi 100% katteeseen. Tai 90%, tai 80%, tai..
Ei taida provolle olla vapaan markkinatalouden lainalaisuudet kovinkaan tuttuja.
autokauppa teikäläiselle kovin tuttu ala...No en ole kauppias minäkään mutta tunnen niitä sen verran, että kyllä tuollaisella Skodalla saatetaan ottaa yli 100 prosentin kate.
Jos se noin helposti onnistuu, niin varmasti kannattaa myydä silloin suoraan yksityiselle ja kerätä sekin kate omaan taskuun ;-)
100% kate tarkoittaisi käytännössä myyjän markkinoita ilman mainittavaa kilpailua ...
se autokauppias saa siitä 100 % katteen VAIHDON kautta.
Jos yhdellä eurolla ostat ja kahdella eurolla myyt, paljonko on kateprosentti? Ehei poijjaat, ei se ole sata, vaan viiskymmentä. Kannattaisi opetella jotain ensiksi ja sitten kirjoittaa vasta.
100% katteen voi saada myynnistä vain, jos saa tuotteen ostettua ilmaiseksi. Tällöin myyntihinnalla ei ole merkitystä.
Osto 0 euroa, myynti mitä vain euroa, kate 100%.
Osto 1 euro, myynti 2 euroa, kate 50%.