Onko kellään kokemuksia primera farkusta 1,6 L koneella?
Meinaan vaan kun se on niin edullinen...
Oisko asiaa vai kannattaako ostaa ennemmin joku yli 100 000 km ajettu volvo v70 tai vastaava.
Kumpi parempi uusi halpa vai käytetty paremman "luokan " peli??
Meinaan vaan kun se on niin edullinen...
Oisko asiaa vai kannattaako ostaa ennemmin joku yli 100 000 km ajettu volvo v70 tai vastaava.
Kumpi parempi uusi halpa vai käytetty paremman "luokan " peli??
Vastaukset 28
Vanhimmat
Ketään joka omistaisi kyseisen auton.
Jos haluat kokea jonkinnäköistä ajonautintoa osta V70. Jos taas etsit ihan peruskulkinetta paikasta a paikkaan b, Primu on ihan hyvä hankinta. Hinta on edullinen, auto on uusi (ei korjauskuluja), mutta halpa hinta näkyy valitettavasti puhdittomassa moottorissa. Kun maksimissaan Almera kokoluokkaan tarkoitettu 1.6 moottori istutetaan Primeran kokoisen ison auton keulalle, ei kannata odottaa kovinkaan kaksista suorituskykyä. Mutta kannattaa käydä koeajolla, ja jos tuntuu siltä että tolla 1.6:lla pärjää, niin ei varmaan ole huonompi kauppa.
Meillä on kaksi autoa.
*Juuri tuo 1.6 traveller 2005. Ihan kelpo peli, ei mikään raketti, mutta ohituksetkin onnistuu normaalia liikenne silmää käyttäen. Mukava varustelu ja kiva ajaa.
* Toisena autona on Volvo s40 (165 hv). Tämä lähtee ohitukseenkin kuin nappi housusta. Miinuksena kulutus varsinkin kaupungissa. Auto myöskin hyvä ajaa ja alusta toimii hyvin nopeuden noustessa. Toinen miinus - ei ole mikään tilaihme.
Paras yhdistelmä tulisi jos heittäisi volvon turbo-koneen primeraan...
Volvon ajettavuus on surkea, eli siitä ei tule ajonautintoa sen enempää kuin Primerastakaan. Lisäksi paljon ajettu Volvo vie rahat korjaamolle.
haloonen voi ajella itse itseään vessassa.....
Moi, jos ajetelt pääasiassa taajamissa 1.6 riittää primeraan. Taas maantiellä ja moottoriteillä kaipaa enemmän voimaa, jolloin 1.8 tai 2.0 tulee kyseeseen taid dCi.
Autona ihan ok, tosin muovisen oloinen ja ainakin työkavrrin autossa on kilometrien myötä alkanut nitinöitä kuulumaan ja listoja irvistelemään.
Jeps kiitos mielipiteistä.
Taidan kyllä kallistua primeran kannalle, saa nähdä.
Meillä 0n 3 muksua ja koira voihan se kyllä olla aika mopedi 1,6 l koneella mutta kun ei rahat ritä muuhun, 1,8 l on jo paljon kalliimpi , paitsi siinä olisi se ESP
Joten......... Kannattaako kumminkin tehdä vähän enemmän velkaa ja ostaa 1,8 ? tiedä häntä
Yksi vaihtoehto ois toyota avensis mutta kun se on niin pirun kallis.
Säästät väärässä paikassa jos osta 1,6 l koneella, se harmittaa myöhemmin varmasti. Myös vaihtoarvo isompi koneisella on parempi ja saattaa sen vaihtoauton hintakin olla vähän suurempi kalliimpaan vaihdettaessa, joten hintaero pitkällä aikavälillä ei ole merkittävä.
Jokaisella on mielipide tuosta kannattaako. Onhan niitä käytettyjä ja esittelyautoja 1.8:na, uutta en ostaisi juuri sen pöyhkeästä hintaerosta johtuen. Siihen ei tarvitse paljoa lisätä että saa kaksilitraisen. Sitäpaitsi jos nyt tilaat niin toimitus voidaan venyttää tammikuun alulle ;)
Itse vaihdoin Primeran Tinoon,tilavamman oloinen,1.8, kiva ajaa korkeammalla kun muut,muuten Saksalaisesta autound sports lehdestä luettua,Tinon laatu parempi kuin Primeran,epäiltiin Englantilaista viimeistelyä,Espanjassa tehty Tino erittäin nykyaikaisessa tehtaassa,hintakin nyt Tinossa kohdallaan.
Ovat käytettynä melko edullisia, tehokin riittää mainiosti ja kulutus on pieni. Itse olen ollut käytettyyni tyytyväinen eikä 60 tkm matkalla mitään ongelmaa.
Ai ei ole 307:ssa ongelmia: siirtopumppu, etupyöränlaakeri ja ilmastointi kahdesti rikki. Lisäksi auto rämisee kuin olisi joku itäauto.
Mulla oli 307 Farmari diesel ja se oli vikoja täynnä, noiden lisäksi. Käsijarru vaijerit, turbon letkut, hehku, tietokone, ja paljon muita.
Ostin 2.2 ltr travellerin ja harmit loppui siihen. Auto on hyvin raju kärry ja kitkoilla menee hyvin on vain liikaa potkua, mutta kaasujalan käyttöä oli opeteltava hiukan (hillittävä)
Älä missään nimessä harkitse tuota 1.6 konetta. Se eritt.alitehoinen kone tuohon Primeran koriin.
Itselläni on uusi 1.8 ESP ja yhtenä päivänä oli lainassa esittelyauto 1.6 koneella. Eroa oli kuin yöllä ja päivällä tuohon isompaan koneeseen ja muihin lisukkeisiin mitä 1.8 koneella tulee, mm. ajonvakaus ESP on mainio juttu.Auto kulkee paljon tasaisemmin sen ansiosta.
1.6 kone on laiska, tehoton ja koko auto tuntuu käyttäytyvän kökkömäisemmin ajossa kuin tuolla isolla koneella.
Käy kokeilemassa molemmat mallit, niin tajuat eron.
Minulla on ollut puoli vuotta Primera farkku 2005. Kone on 1,6 ja hyvin riittää. Toki koeajoin myös 1,8- koneen. Ei ole oleellista eroa 1,6- koneeseen nähden. Bensaa vaan kuluu enemmän ja hintaa on enemmän. Muutenkin 1,6 on mukava ajettava. Suosittelen.
Ai auto kulkee ESP:n ansiosta tasaisemmin? No ei tosiaan mitään vaikutusta ilman luistoa ...
voit sanoa että 1,8-kone huonompi ja vie enemmän bensaa. Vähän perusteluja, please.
Et taatusti ole ajanut 1.8 koneella, jos väität että mitään eroa 1.6:een ei ole.
Auto käyttäytyy ajossa huomattavasti jämäkämmin isolla koneella, siitä ei kuule pääse mihinkään.
Miksi kirjoitat tänne mutu-tietoutta ? Vain siksikö, kun ei ollut varaa ostaa Primeraa kunnon koneella ?
Joo ei voi kun vaan ihmetellä miten joku voi sanoa että ESP:llä varustettu auto kulkee tasaisemmin??
Miten se siihen kulkemiseen liittyy?????
Pyysin just tarjouksen primera traveller 1,6 L koneella ja plussana kaupan päälle seuraavat varusteet, mitäs sanotte?
Hinta 22 980,00 €
Toimituskulut 590,00 €
Lisävarusteet
Metalliväri
Premium Plus-varustepaketti
-Alumiinivanteet kesärenkailla
-Talvirenkaat peltivanteilla
-Lämpöpaketti
-Kylkilistat
-Pakoputkenjatke
-Peruutustutka
Varusteet yhteensä 1 470,00 €
Kokonaishinta yhteensä 25 040,00 €
Jos tulet ton tehottoman 1.6 koneen kanssa toimeen, niin muuten ihan ok paketti. Esp:n puuttuminen ei ole mikään hyvä juttu, mutta kyllä ilmankin pärjää, vaikkakin mahdollisessa hätätilanteessa sille sitten osaa antaa arvoa. Ei kuitenkaan mikään huono valinta, jos tohon päädyt.
että haluatko tehottoman auton vai jotakin muuta. Jos aiot kuljettaakin autolla jotakin ja et halua maantiellä roikkua jokaisen kuorma-auton perässä kilometritolkulla, niin älä osta tuota autoa.
tämmöinen ,nyt on 10t.ajettu ja olen ollut tyytyväinen.Ei ole ollut vikoja mitään.Edellinen
autoni 300zx kyllä kulki huomattavasti paremmin
mutta oma valinta kun tarvii tilaa.Olin ostamassa
-04 primua isommalla koneella mutta,kun koe ajoin
tämän uuden en huolisi vanhaa mallia vaikka siinä olisi kolmen litran kone ja kaksi turboa.
... luin esitteistä, että 1,8 vie enemmän bensaa ja maksaa enemmän.
Koeajoa ajoin noin 4 tuntia 1,8 Travellerilla, joten en luonnollisestikaan laatinut itse kulutuslukuja.
En toki maininnut, että 1,8- kone olisi huonompi. Olen nyt vain sitä mieltä, että ero ei ole niin oleellinen 1,6- koneeseen verrattuna, että maksaisin siitä huomattavan paljon enemmän jo ostaessa ja koko pitoajan isompana bensalaskuna. Taloudellisuus ja järjen käyttökin kun lienee sallittua autokaupoissa.
pelle olet jos muuta väität!
Ite vaihdoin 1.8 P12 primerasta uuteen 1.6 primeraan. Tottakai 1.8 on mukavempi ajella ja baanoja päästellä,mutta se mikä mua yllätti on että kyllähän tuo 1.6:nen on ihan riittävä tähän pirssiin. Pitää vain käyttää kierroksia nääs. Ja ohjaamoon kuuluu tuo koneen ääni(siis 110kh/h nopeuksilla),1.8:lla ei. Väännössä huomaa eron 1.8:lla pysty kolmosella kiihytteleen alemmilla kierroksilla nyt pakko pykältää alemmas..eli näin ainaki mulla...
Ei ole 1.8 taloudellisempi, jos olisi niin 1.6:sta ei myytäisi.
kulutuksessa mutta parempi suorituskyky. Kelpaisi varmaan tuo suurempi kone kaikille mutta kun se on kalliimpi, niin jo muuttuukin huonommaksi. Eihän tuota 1.6 myydä varmaan kuin Suomessa.
10000km takana eikä ongelmia. En ymmärrä miten muut ajaa koska maantieajossa ja motarilla sekä kaupungissa pärjään hyvin 1,6l koneella. 80km/h ja kierroksia 2000rpm 5 vaihteella. Jotkut huutaa että tarttee ajaa rajoitinta vastaan mutta pellet eivät osa ajaa.