Olen tässä harkinnut parin vuoden sisään vaihtaa autoa. Nyt ajan Passatilla, mutta olen haaveillut sijoittavani n.20 000e ja ostaa diesel Mersun. No, nyt tulin ekaa kertaa pyörimään näille sivuille ja kauhistuin hieman noista ruostumis-ongelma jutuista.. Onko ruostumista lähinnä vain E-mallin meseissä, vai yleisesti kaikissa vuosimallista -99 lähtien. Ja kun olen nyt saanut käsityksen, että ruostuminen johtuu ihan muustakin kuin pesun ja vahauksen puutteesta.. Olen juurikin haaveillut Mersusta koska käsitykseni autosta on se että pellit on hyvä ja varsinkin dieselillä ajaa maailman tappiin asti, tosin kuin passatin 1.9 tdi:llä jossa kone laukesi rapiat päälle 400 tuhannessa, täytyi vaihtaa uusi koneistettu moottori.
Kertokaapa nyt te tietävät ja kokeneet, mitkä Mersun vuosimallit ja sarjamallit kannattaa unohtaa jos halajaa juuri tuota symbioosia; hyvät pellit/kestävä kone..?
Kertokaapa nyt te tietävät ja kokeneet, mitkä Mersun vuosimallit ja sarjamallit kannattaa unohtaa jos halajaa juuri tuota symbioosia; hyvät pellit/kestävä kone..?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kannattas varmaankin hakea mersu saksasta saat tuommoisen e200cdi -02-03 siinä 20tuhannen hujakoilla. Se on ihan mukava peli.
Joo onhan tuo totta että joskus oliko se 99 malli ja siitä eteenpäin (uuteen korimalliin asti?) ruostetta löytyy enemmän, johtuen siitä että autoja on alettu maalaamaan vesiväreillä (EU), myös mersuja. Mutta eiköhän se kondiksessa pese kun muistaa pestä ja vahata. CDi koneet on tosi miellyttäviä, ja kyllä mielestäni väykky yhtälailla kestää tekniikaltaan kuin vanhemmatkin (tietenkin eletroniikassa varmasti enemmän ongelmia kuin W124 aikoina kun sitä on niin paljon). Kestäähän väyrysetkin ajaa yli miljoona kilometriä, tiedän heti pari joilla on ajettu 900 000 ja 1,1 miljoonaa. Molemmat toimii kuin kello edelleen :)
Ainiin, ja tuo oli siis E-mallista (väykky). C mallista en tiedä.. Kuullut että olisi pare ruosteenkesto mutta tiedä sitten...
mutta jostain muistan lukeneeni ,että e-malleissa olisi käytetty ovitiivisteissä liian kovaa liimaa maaliin nähden ,joka on aiheuttanut maalipinnan lohkeamisen tiivisteen alta ja tässä syy ovien ruostumiseen.
Korjatkoon joku paremmin tietävä ,jos olen väärässä.
teille jotka annoitte osviittaa.. Olen tullut siihen johtopäätökseen, että unohdan E-mallin ja katselen muita vaihtoehtoja, tosin Mersua en kyllä unohtanut. Kyllä se on se seuraava ajopeli..
C250 Kombi TD, vuodelta 1997, ajettu vajaa 200 tkm. Tuon sen kotiovellesi (tai satamaan suomessa) 7.5 t€urolla. Veroprosentti muistaakseni 29%.
kuulosti hyvältä, vaan kun ostomahdollisuus on vasta parin vuoden päästä. Kun on luotot ja lainat hoidettu pois alta.. Mutta tulipa mieleen, vähän varovainen kun olen, että miten nuo kilometrimäärät tuontiautoissa todistetaan oikeiksi? Kun se mittarin ruuvailu on Suomessakin niin helppoa. Tutulla on Suomi- MB 190 2.0 DSL -87. Mittarissa on jotain 290tkm ja auton historia on kyllä tiedossa -ajettu yli 600tkm. Tosin katsastuksessa tuli kilometrien kohdalle pyöreä nolla. Tai kun keltaisessa pörssissä myytiin samaa 190 2.0 dieseliä vm -86 jolla oli ajettu 185tkm.. Kyllä varmaan joo!!
haen auton sitten siskonmiehelle.
Kilometreistä ei ole mitään muuta varmuutta kuin se että autolla on ollut vain yksi omistaja (sen näkee saksan rekisteriotteesta) ja autoa myy jo tuntemani "vääräuskoinen" autokauppias ja auton omistaja on (ainakin näkyvästi "ilmoittnut" olevansa) uskovainen ihminen.
Kannatta muistaa sitten parin vuoden päästäkin että ainoa varma asia on KUOLEMA;-)
Btw. Se auto on tarpeen minulle vain vetämään tarvitsemani asuntovaunu tänne Susireservaattiin.
Meillä on ollut vain mesejä. Pystylamusta...-96.
ON tälläkin hetkellä kaksi toinen 300 E, toinen
-95 220 diesel. Pakko olla kaksi kun työmatkat pitkii,Mutta meseistä ei luovuta ,kun vähän ajettuun pääsee kiinni, niin ei sit kun ajelemaan.
Suosittelen et kun ostat "" uuden", niin ota '
automaatti vaihteinen, se ON hyvä ja sen arvokin on aivan toista....Mut MESET on hyvii.
Kantsii sekata edelliset omistajat, jos niiitä ei
löydy, unohda kokoi auto...Maailmalla on kaiken laisia tuojia ja ..