Eli sovin paikallisen korjaamon (tunnettu iso korjaamoketju) Renault Meganeeni 90 000 huollon kiinteään hintaan 450 euroa. Hintaan sisältyi mm. jakohihna ja vesipumppu vaihtoineen.
Auto hakiessani kiinteän hinnan päälle oli lätkäisty 130 euroa lisätyökustannuksia, koska vesipumpun pultti oli vanhaa pumppua poistaessa katkennut. Korjaamosta sanottiin, että syy pultin katkeamiseen oli hapettuminen.
Itse olen ollut siinä luulossa, että töiden osalta kiinteä hinta on kiinteä hinta. Onko minua kusetettu vai toimiko korjaamo oikein?
Kiitos kommenteista.
Auto hakiessani kiinteän hinnan päälle oli lätkäisty 130 euroa lisätyökustannuksia, koska vesipumpun pultti oli vanhaa pumppua poistaessa katkennut. Korjaamosta sanottiin, että syy pultin katkeamiseen oli hapettuminen.
Itse olen ollut siinä luulossa, että töiden osalta kiinteä hinta on kiinteä hinta. Onko minua kusetettu vai toimiko korjaamo oikein?
Kiitos kommenteista.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Enpä ole varma, mutta minun käsitys sovitun hinnan pitävyydestä on sellainen että laskun loppusumma voisi heittää joitain prosentteja sovitusta suuntaan tai toiseen, tosin hinta heilahtaa pääsäntöisesti ylöspäin.
Jos haluat selvittää asian kuten oletan, käytä seuraavaa linkkiä vaikka apuna.
http://www.kuluttajavirasto.fi/user_nf/default.asp?site=34&tmf=6480&lmf=16206&id=16212&mode=readdoc
Korjausarvion saa ylittää 10 %:lla. Juttu on mielestäni muuten Ok, mutta miten ihmeessä yhden pultin vaihtoon menee yli 2 tuntia työtä? Tuntiveloitus lienee 65 euroa?
Jos pultti on pahassa paikassa, niin voi mennäkin aikaa. Kun kiinni ruostunut pultti katkeaa, jämät on porattava lohkosta ulos, ei se itsestään tule. Jos paikka on sellainen että ei poralla mahdu, niin tilaa on tehtävä purkamalla jotain edestä. Yleensä on aika ahtaat paikat.
Oikein huonossa tapauksessa lohkonkin kierre on sökö, jolloin joutuu korjaamaan irtokierteellä (Helicoil). Taas joutuu poraamaan lisää.
Sanomattakin on selvää, että vesipumpun pitää olla tukevasti pultattuna, se toimii myös nokkahihnan laakerina, siksi se varmaan vaihdettiinkin? Pulttien ruostuminen kertoo vuotaneesta tiivisteestä
Luinpa Kuluttaja lehdestä joka ilmestyi muutama päivä sitten. ( 7/2005 ).
" Jos palvelusta suorittaessa ilmenee tarvetta lisätöihin, on niiden tekemiseen pyydettävä lupa. Mikäli lupaa ei ole pyydetty, palvelun suorittajalla ei eräitä poikkeuksia lukuun ottamatta ole oikeutta laskuttaa lisätöistä. Kun lisätöistä ei ollut sovittu, liikkeellä oli oikeus ylittää antamansa hinta-arvio enintään 15 prosentilla."
Mitkä sitten ovat poikkeuksia joilla voidaan laskuttaa lisätöistä kyselemättä asiakkaan mielipidettä ?
No kaipa tämä katkennut pulttikin olisi sitten sellainen ? Koska eihän autoa olisi saanut käyntikuntoon ilman suurta pelkoa moottoririkosta katkennutta pulttia vaihtamatta.
Hinta saa ylittää 15% sovitusta. Jos hinta tulee ylittämään enemmän, kuuluu siitä sopia autonomistajan kanssa. Eli periaatteessa sinun kuuluu maksaa korkeintaan sen 15% enemmän kuin on sovittu, eikä yhtään enempää.